Al contrario de lo que sucede con los autos cero kilómetro, que pierden su valor inmediatamente después de ser comprados en una concesionaria, los vehículos clásicos ganan valor en tiempos económicos tormentosos como los actuales.
El fallecimiento de un dirigente histórico del Club de Automóviles Clásicos de Corrientes enlutó a la entidad en plena pandemia. Jorge Vertiz, a quien despedimos con profunda congoja, deja un vacío imposible de llenar.
El Club de Automóviles Clásicos de Corrientes volvió a la actividad plena después de la pausa obligada por la pandemia, mediante una prueba de regularidad que permitió a los vehículos históricos regresar a las rutas de la provincia. Sentido homenaje ...
Fabricado en los años 60 como una demostración de la veta deportiva que intentaba explotar la marca, el Fiat 800 Spider fue y sigue siendo el único auto con techo plegadizo producido en el país.
Los amantes de los clásicos celebran el día de la Revolución de Mayo henchidos de orgullo: una máquina argentina identificada para siempre con la bandera celeste y blanca, el Torino Nürburgring ganó un sondeo en el que es considerado como el más cod ...
El primer intento serio de industrialización automotriz en Paraguay se llevó a cabo de la mano de un empresario italiano afincado en Argentina. Aquí la historia de la planta Alfa instalada por Giuseppe "Peppino" Vianini.
La sana costumbre de correr despacio, no contra el reloj sino para sincronizar el pie derecho con el tiempo ideal, deja siempre el dulce sabor de compartir entre amigos la pasión por los fierros de antaño.
Los primeros autos con transmisión a las ruedas delanteras eran bólidos de competición. El éxito llegó con el Citroën 11 Ligero y, posteriormente, con el Mini.
Nada se pierde, todo se recicla. Así es la Fórmula 1 una vez que los autos quedan vetustos. Develamos aquí adónde van los autos de la máxima categoría cuando se ponen viejitos.
Entre los deportivos nacionales de los 70 se destacó la oferta de Renault: el Alpine basado en el modelo generalista que con modificaciones francesas se convirtió en un auto de culto.
El domingo 22 se cumplió la tercera fecha del campeonato Interclásicos de Regularidad que organiza el Club de Automóviles de Corrientes. Esta vez con el apoyo de la Municipalidad de Riachuelo.
El Museo de las Artes de París propuso a estudiantes técnicos recrear el primer vehículo en cruzar el Sahara. Renace el mítico "Scarabée d’Or".