Cuando Nuvolari desafió a Ferrari con su Chiribiri
El piloto más aguerrido y talentoso de la era pre Fórmula 1 llegó a brillar con automóviles que estaban muy por debajo de los más poderosos Alfa, Mercedes y Auto Unión. Una historia irrepetible.
Tristeza por el fallecimiento de un socio benefactor del CACC
Ignacio Verdura dejó un gran ejemplo de entrega y generosidad. Fue un ariete de la entidad dedicada a recuperar el patrimonio histórico de Corrientes.
La historia de Ari y su Polme
El Ford Falcon tuvo su versión más deportiva en San Juan, donde dos hermanos crearon el Polme. Un joven de Capilla del Monte llamado Ari Rodríguez rescató el Nº2 y lo está restaurando.
"Dinosaurio" mecánico podría ser rescatado
Un tractor de los años 30 hallado en situación de abandono podría pasar a manos del Club de Automóviles Clásicos. De concretarse el proyecto de museo, el mastodonte de hierro sería apreciado por la gente.
Tehuelche: leyenda en dos ruedas
A fines de los años 40, tres emprendedores italianos sentaron en Bahía Blanca las bases para crear una moto legendaria: la Tehuelche. Lo lograron a pesar de constantes vaivenes políticos y económicos.
El último De Tomaso
Salido de una planta que hoy es un monumento al abandono, el último auto creado por el legendario constructor argentino estará a la venta este año. Aquí su historia.
El Ratón Escandaloso
Oreste Berta y Eduardo Copello demostraron en 1966 que un diminuto auto de cuatro cilindros podía codearse con los gigantes del TC sin empalidecer.
Los "hijos" que la F1 no logró reemplazar
Ayrton Senna y Gilles Villeneuve son considerados los pilotos más queridos de la historia de la Fórmula 1. Ambos fueron "hijos" de dos leyendas: Juan Manuel Fangio y Enzo Ferrari.
Chevrolet 1930 recién llegado a Corrientes
El parque histórico del Club de Autos Clásicos incorporó en las últimas horas un flamante Chevrolet doble phaeton de seis cilindros que se podrá apreciar muy pronto, en la expo de fin de año.
Balance positivo en la despedida de año
El logro de las patentes históricas segunda serie y la presencia institucional del club en diario Epoca fueron destacados como hechos sobresalientes del año que finaliza.
El BMW argentino
A principios de la década del 60, la alemana BMW autorizó a la empresa argentina Metalmecánica a producir bajo licencia un brioso y atractivo coupé: el De Carlo 700.
Autos clásicos transportaron a los embajadores a la Corrientes del ayer
Los dignatarios que visitan la provincia para conocer sus atractivos turísticos, pudieron apreciar la ciudad a bordo de los vehículos del Club de Automóviles Clásicos de Corrientes.