El último De Tomaso
Salido de una planta que hoy es un monumento al abandono, el último auto creado por el legendario constructor argentino estará a la venta este año. Aquí su historia.
Tehuelche: leyenda en dos ruedas
A fines de los años 40, tres emprendedores italianos sentaron en Bahía Blanca las bases para crear una moto legendaria: la Tehuelche. Lo lograron a pesar de constantes vaivenes políticos y económicos.
"Dinosaurio" mecánico podría ser rescatado
Un tractor de los años 30 hallado en situación de abandono podría pasar a manos del Club de Automóviles Clásicos. De concretarse el proyecto de museo, el mastodonte de hierro sería apreciado por la gente.
La historia de Ari y su Polme
El Ford Falcon tuvo su versión más deportiva en San Juan, donde dos hermanos crearon el Polme. Un joven de Capilla del Monte llamado Ari Rodríguez rescató el Nº2 y lo está restaurando.
Tristeza por el fallecimiento de un socio benefactor del CACC
Ignacio Verdura dejó un gran ejemplo de entrega y generosidad. Fue un ariete de la entidad dedicada a recuperar el patrimonio histórico de Corrientes.
Cuando Nuvolari desafió a Ferrari con su Chiribiri
El piloto más aguerrido y talentoso de la era pre Fórmula 1 llegó a brillar con automóviles que estaban muy por debajo de los más poderosos Alfa, Mercedes y Auto Unión. Una historia irrepetible.
Ford B: a la sombra del V8
El sucesor del exitoso Ford A vio la luz en 1932. Tenía todas las cualidades que caracterizaban a los productos Ford, pero fue condenado a competir con el novedoso V8.
Reencuentro emotivo: los Montiel y el Impala
Los herederos del gran Ernesto Montiel se reunieron en torno del auto que fuera del recordado líder del cuarteto Santa Ana. Emoción y recuerdos en una mañana muy especial.
Armá tu propio Falcon, una tentación para los fanáticos
La misma editorial española que lanzó la colección de clásicos inolvidables argentinos a escala, ahora propone a los aficionados al mundo motor armar "tu propio Ford Falcon" a escala en 100 fascículos. ¿Una inversión o un gasto?
El auto de Ernesto Montiel
Gracias al esfuerzo y la dedicación de su actual propietario, un auto indispensable en la historia de la cultura de Corrientes volvió a la vida y se luce en encuentros de clásicos.
¿Dónde van los autos cuando llueve?
Cuando todo está listo para un encuentro, una carrera o una exposición, la lluvia puede jugar en contra y frustrar un buen programa. En esos casos, el mantenimiento preventivo es una buena opción.
El museo que le falta a Corrientes
El antiguo anhelo de contar con el Museo Clásico de Corrientes se mantiene en estado de letargo. El apoyo oficial es clave para un proyecto que rescataría del olvido autos y objetos históricos invaluables.