Chevrolet 1930 recién llegado a Corrientes
El Club de Automóviles Clásicos de Corrientes acaba de incorporar un flamante exponente de la era vintage que llegó a la provincia después de un largo viaje desde Santa Fe, donde fue restaurado para recuperar una segunda juventud que le permitirá demostrar sus cualidades, tanto estéticas como dinámicas, con el "charme" que caracterizó desde siempre al modelo: un Chevrolet doble phaeton fabricado 1930 con su motor y accesorios originales. El propietario del recuperado Chevrolet llevó adelante una perseverante tarea de recolección de partes para completar los faltantes de la unidad, que estuvo abandonada durante décadas, hasta que cambió de manos en una providencial transacción, que posibilitó su preservación y traslado a un taller especializado de la ciudad santafesina de Tostado. Allí, durante dos años, el proceso de reacondicionamiento integral del auto avanzó con la prolijidad que solamente los artesanos de la chapistería y la mecánica pueden aplicar ante un desafío como el que ha concluido con un éxito absoluto. El Chevrolet, perteneciente a uno de los más antiguos socios del CACC llegó ayer, domingo, para sumarse al parque histórico del club y será presentado en la cena de fin de año de la institución, que habrá de incluir una exposición estática en lugar a definir. El trabajo de restauración merece todos los elogios. Desde la pintura hasta los tapizados, desde la mecánica hasta el complejo mecanismo de la capota plegadiza, un capítulo aparte del proceso de restauración que requirió de la pericia de un especialista llamado Edgardo, el "capotero" más famoso del Norte santafesino.
El Chevrolet doble phaeton quedó en condiciones de volver a transitar como en sus años mozos gracias al desarme total de la unidad, la recuperación de sus partes reutilizables y el reemplazo de los componentes insalvables, como por ejemplo los neumáticos, los rayos de madera de las llantas, los topes de goma y burletes de las puertas y -por supuesto- la instalación eléctrica. El grueso de esta misión de rescate que volvió a la vida un vehículo único en Corrientes -quedan muy pocos ejemplares en el país en estas condiciones de conservación- estuvo a cargo de Héctor Rossa, un experimentado restaurador por cuyas manos pasaron vehículos de todos los tiempos que lograron sobrevivir al herrumbre gracias a un talento único: devolver lozanía, funcionalidad y estética original a piezas de metal que para la mayoría de los mortales son chatarra.
El Chevrolet "Six" con motor de tres bancadas (el primero de una generación de impulsores que se extendería hasta los años 70, con el famoso Chevy siete bancadas tantas veces vencedor en el TC) ya está en Corrientes para brillar en las carreras de regularidad, las exposiciones y los encuentros organizados por el CACC, que de esta forma demuestra su vocación de crecimiento constante a favor de la preservación de nuestra historia automotriz. Todo gracias a un grupo humano que proporciona el aliciente moral (y muchas veces material) para dar el gran paso de la recuperación de un auto, cuyo destino pudo haber sido el desguace. Esta vez, por suerte, la aventura tuvo un final feliz, con un vehículo anciano completamente restaurado gracias al esfuerzo de un entusiasta que, aún pudiendo haber destinado sus ahorros a otros fines, decidió volcarlos al peor de los negocios, ya que el dinero gastado en la restauración de un vehículo jamás se recupera.
El conservacionismo de autos clásicos, por ese motivo, es una inversión que no apunta a lo económico sino a otros dividendos menos tangibles, pues se proyecta al futuro como un testimonio de tiempos pasados que siempre podremos revivir gracias a estos hidalgos mecánicos de una época en la que todo era menos vertiginoso, más elegante y más parsimonioso. Tal como -a no dudarlo- se comportará este distinguido Chevrolet 1930 cuando llegue el ansiado momento de darle arranque.