El modelo de origen británico se fabricó en nuestro país hasta 1990, pero bajo la gerencia de dos compañías automotrices diferentes. Primero, la norteamericana Chrysler y, luego, la alemana Volkswagen.

Ideado y construido por un sacerdote católico, el Aurora fue el auto experimental con más adelantos de seguridad de su época. Presentado en 1957, nunca llegó a la producción en serie pero logró transformarse en leyenda.

Las terminales exportaron 2.386 unidades el mes pasado, un 88,4% de caída interanual. En tanto que las ventas al mercado interno bajaron 35,3% con relación al mismo período de 2019.