YPF anuncia un nuevo incremento en la nafta
La petrolera tuvo un encuentro con inversores. Allí, el gerente de Finanzas Alejandro Lew dijo que proyectan aumentar los precios de la nafta y el gasoil en esta segunda mitad del año
La petrolera tuvo un encuentro con inversores. Allí, el gerente de Finanzas Alejandro Lew dijo que proyectan aumentar los precios de la nafta y el gasoil en esta segunda mitad del año
El país presenta este año uno de los combustibles más bajos de toda la región: US$ 1,04, y se ubica en el puesto de 18 de 21. Obtuvo un aumento del 32,6% respecto de enero y se encuentra noveno en la variación promedio del precio de la nafta.
Los problemas generados por la falta de stock afectan sobremanera a las estaciones de todo el país. La mayor carestía se nota en los productos diésel.
Tras el tercer aumento en las naftas en 2022, aplicado entre el domingo y el lunes último, época recorrió las estaciones citadinas y ensayó un cálculo de estimación para un coche que demanda cargar un promedio de 45 litros de nafta o gasoil.
La petrolera argentina y el secretario de Energía Darío Martínez se comprometieron a robustecer la distribución en las estaciones de servicio. Desde expendedoras correntinas dijeron: "Esperemos que cumplan, porque en la ruta no hay diésel".
Desde CESCOR explicaron que más allá de que el segundo mes del año tuvo tres días menos de operatividad que enero, se notó la influencia de los cupos de stock impuestos por las petroleras. "No alcanza para satisfacer la demanda", dijo Carlos Gold.
Tras la reciente suba en las naftas, época hizo un cálculo de estimación según las banderas que operan en la ciudad para un vehículo, naftero o gasolero, que demanda un promedio de 45 litros para llevar su "aguja al tope".
Sólo quedan tres expendedoras independientes en Corrientes. El empresario goyano, Ignacio Piasentini, detalló que el combustible que consiguen en el mercado mayorista no está "frizado" y que incluso es más caro que el que se ofrece en los surtidores.
En ese rango, se destaca el uso de tarjetas de crédito por sobre las de débito. No obstante, las billeteras electrónicas y aplicaciones dieron grandes avances por bonificaciones o fácil operatividad. Carlos Gold, de CESCOR, analizó esa coyuntura eco ...
Desde ambos sectores del transporte liviano graficaron la coyuntura laboral actual y resaltaron el cumplimiento de Ordenanzas, que no dan lugar a competencia desleal.
La comparación entre dos banderas da como promedio esa cifra para autos nafteros que utilizan combustible Premium. El 2021 ya sufrió un incremento hace unos días y se podría concretar otro antes de que finalice enero.
Las cuatro banderas con asiento en Corrientes aplicaron incrementos entre un 1% y 2% promedio. El gasoil premium es el que llegó a subir hasta más de un peso por litro. El acumulado en 27 días se acerca al 10% de inflación.