Actualmente hay nueve servicios semanales, sumarán dos más pensando en el movimiento turístico del receso invernal. Con esos cambios, de 10.000 butacas disponibles por mes, se ampliará a 12.500. En tanto, Cataratas del Iguazú tendrá 50 frecuencias.
La medida judicial impacta sobre toda la programación y deben redefinirse las frecuencias y horarios de la mayoría de los vuelos. Perjudica la conectividad de las provincias y la oferta para los pasajeros del interior del país.
La compañía estatal operará nueve servicios semanales desde y hasta el Piragine Niveyro durante diciembre, enero y febrero. Esa extensión generará una oferta de 7 mil asientos más por mes.
Según un reporte del Ministerio de Transporte de la Nación, el 60% de los pasajeros que arriban -o parten- desde el aeropuerto local lo hacen en servicios de bajo costo. A nivel país, uno de cada cinco boletos aéreos vendidos es de Flybondi, Norwegi ...
Lo fijó una normativa de la ANAC y es para que las flotas de bajo costo puedan hacer promociones como las de vender sus boletos a un peso. De este modo, las bonificaciones no impactarán en los pasajeros, ya que los impuestos correrán por cuenta de l ...
El Gobierno nacional, a través de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), estableció que los vuelos regionales vuelvan a operar en el Aeroparque Internacional Jorge Newbery desde el 11 de mayo próximo, en una medida que busca fomentar e ...
La primera aerolínea de bajo costo del país finalizó diciembre con cifras récord y se consolida como unas de las opciones más elegidas por los argentinos. Tiene 19 rutas domésticas y se suman seis rutas regionales.
El ministro de Transporte indicó que se intenta avanzar para que los vuelos internos se habiliten antes de lo pensado. En un primer momento se esperaba que la actividad aérea volviera recién en el mes de septiembre.
Fue confirmado por el Ministerio de Transporte de la Nación y arrancarían en la segunda quincena de julio. Operarán sólo desde el aeropuerto de Ezeiza y habrá servicios entre provincias.
La compañía chilena deja de operar vuelos de cabotaje en el país. Ya había anunciado que no podía resistir la cuarentena pero seguirá vendiendo boletos internacionales. Leé la carta que envió a sus clientes.