Caravana a San Luis: solidaridad y clásicos

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La emo­ción y la so­li­da­ri­dad se con­ju­ga­ron en la ca­ra­va­na de au­tos an­ti­guos re­a­li­za­da ayer des­de la Cos­ta­ne­ra Ge­ne­ral San Mar­tín has­ta la pla­za cen­tral de San Luis del Pal­mar, don­de los ve­hí­cu­los his­tó­ri­cos va­cia­ron sus ba­ú­les con una car­ga más que opor­tu­na: un lo­te de apro­xi­ma­da­men­te 800 pa­ña­les des­car­ta­bles, ví­ve­res no pe­re­ce­de­ros y le­che pa­ra fa­mi­lias hu­mil­des afec­ta­das por las re­cien­tes inun­da­cio­nes. La ac­ti­vi­dad fue or­ga­ni­za­da una vez más por el Club de Au­to­mó­vi­les Clá­si­cos de Co­rrien­tes (CACC), en­ti­dad se­ñe­ra del con­ser­va­cio­nis­mo de nues­tros pre­cia­dos te­so­ros me­cá­ni­cos que es­tá a pun­to de cum­plir 21 años de vi­da ins­ti­tu­cio­nal y con­ti­núa en la mi­sión de pre­ser­var en es­ta­do de ori­gi­na­li­dad los ve­hí­cu­los que for­ma­ron par­te de los tiem­pos idos en que nues­tros pa­dres y abue­los se aden­tra­ban a la aven­tu­ra de cir­cu­lar por ca­mi­nos pol­vo­rien­tos en el que to­do era más di­fí­cil, pe­ro tam­bién más lo­a­ble.

ENTREGA DE LAS DONACIONES FRENTE A LA PARROQUIA DE SAN LUIS.

El con­tac­to pre­vio fue re­a­li­za­do por los or­ga­ni­za­do­res con el in­ten­den­te Ri­chard Va­len­zue­la, quien de­le­gó la mi­sión de re­ci­bir las do­na­cio­nes a fun­cio­na­rios de su equi­po en­car­ga­dos de asis­tir a los eva­cua­dos que re­cien­te­men­te vol­vie­ron a sus ca­sas pa­ra en­fren­tar la pe­or par­te de es­te ti­po de de­sas­tres: el día des­pués de la cre­cien­te, cuan­do el agua ba­ja y de­ja al des­nu­do las pér­di­das. "Mu­cha gen­te se que­dó sin na­da y va­lo­ra­mos mu­chí­si­mo to­da ayu­da. Por eso agra­de­ce­mos la pre­sen­cia del Club de Au­tos Clá­si­cos en nues­tra ciu­dad, por­que ade­más re­pre­sen­tan una atrac­ción pa­ra la co­mu­ni­dad que no siem­pre tie­ne la opor­tu­ni­dad de apre­ciar de cer­ca es­tas re­li­quias tan bien man­te­ni­das", des­ta­có el di­rec­tor de Cul­tu­ra.

MAJESTUOSO IMPALA, SEÑORIAL BOTE AMERICANO.

Los au­tos del CACC par­tie­ron des­de el lu­gar de reu­nión tra­di­cio­nal: el tra­mo de la cos­ta­ne­ra si­tua­do fren­te a la con­fi­te­ría del ca­si­no, en el que el pú­bli­co pu­do acer­car­se pa­ra ver en de­ta­lle uni­da­des de dis­tin­tas épo­cas que lu­cen sus sin­gu­la­ri­da­des con la hi­dal­guía que só­lo pro­por­cio­na el pa­so del tiem­po. Allí es­ta­ban la cou­pé Peu­ge­ot 504 di­se­ña­da por Pi­nin­fa­ri­na con su ra­bio­so mo­tor V6, un au­to úni­co en el pa­ís que el club co­rren­ti­no cuen­ta con or­gu­llo en su par­que his­tó­ri­co. Tam­bién la es­plén­di­da Ford 46 con mo­tor Fla­the­ad de la fa­mi­lia Ló­pez, una ca­mio­ne­ta con más de 70 años de his­to­ria que per­te­ne­ció al pri­mer pre­si­den­te del CACC, Al­ber­to Co­rre­a, la cual ha si­do res­tau­ra­da con gran de­di­ca­ción y ha­ce ga­la de sus 100 ca­ba­llos de fuer­za con un ron­ro­neo de irre­pe­ti­ble mu­si­ca­li­dad. Ade­más, vol­vió al rue­do (y por pri­me­ra vez sin cú­pu­la) la Je­ep Gla­dia­tor T80 mo­de­lo 1967 con mo­tor Tor­na­do, una pick up que se man­tie­ne ori­gi­nal y sin res­tau­ra­ción. Una vez más fue­ron ma­yo­ría los fran­ce­ses. Ade­más del Ci­tro­ën 3CV de Ni­co y Ne­ri­na, me­dia do­ce­na de Peu­ge­ot de dis­tin­tos mo­de­los y ge­ne­ra­cio­nes se hi­cie­ron a la ru­ta en un va­rio­pin­to des­fi­le de "le­o­nes", en­tre ellos el 403 más an­ti­guo de los fa­bri­ca­dos (mo­de­lo 1958 y guia­do en es­ta oca­sión por Iña­ki Ira­zus­ta y fa­mi­lia). Sin em­bar­go, no fal­tó la mus­cu­la­tu­ra ame­ri­ca­na del Che­vro­let Im­pa­la V8 de la fa­mi­lia Gon­zá­lez ("Gi­gan­tón"), co­mo tam­po­co le fue en za­ga el To­ri­no sie­te ban­ca­das de ge­ne­ra­ción "Gam­ma" pi­lo­te­a­do por el per­se­ve­ran­te An­drés Do­pa­zo, so­cio in­ter­pro­vin­cial del CACC ra­di­ca­do en la ciu­dad de Re­sis­ten­cia.

EL LAND ROVER MODELO 1951, PRIMERO DE SU ESTIRPE.

En re­pre­sen­ta­ción de la flo­ta pro­pia del Club de Au­to­mó­vi­les Clá­si­cos de Co­rrien­tes par­ti­ci­pó el je­ep in­glés Land Ro­ver Se­rie 1, un ve­hí­cu­lo de la no­ble­za bri­tá­ni­ca pro­du­ci­do en 1951 que in­te­gra el acer­vo his­tó­ri­co del CACC gra­cias a la do­na­ción del so­cio be­ne­fac­tor Ta­bo­a­da Can­dio­ti, equi­pa­do con neu­má­ti­cos que en su mo­men­to fue­ron apor­ta­dos por otro re­cor­da­do so­cio de es­ta ins­ti­tu­ción, el ya fa­lle­ci­do Ig­na­cio "Vi­ca" Ver­du­ra.

COUPÉ PININFARINA PEUGEOT 504, AUTO ÚNICO EN EL PAÍS.

El Land Ro­ver lle­gó has­ta San Luis del Pal­mar con­du­ci­do por el pre­si­den­te del club, Cé­sar Sán­chez Fe­ral­do, quien tu­vo co­mo co­pi­lo­to al jo­ven na­ve­gan­te Ale­jo Pin­tos, he­re­de­ro de la di­nas­tía "peu­yo­ce­ra" ini­cia­da por su pa­dre Ale­jan­dro y otros cul­to­res de la mar­ca co­mo es el ca­so de los her­ma­nos Flo­res. Y ha­blan­do de "le­o­nes", tam­bién hi­cie­ron su de­but co­mo fla­man­te ma­tri­mo­nio los re­cién ca­sa­dos Pa­blo y El­vi­ra, a los man­dos de un sin­gu­lar 604 con mo­tor V6 re­cien­te­men­te ve­ni­do des­de la­ti­tu­des bo­na­e­ren­ses pa­ra su­mar­se a las aven­tu­ras del CACC.

LOS PEUGEOT FUERON MAYORÍA EN LA DELEGACIÓN.

En es­ta opor­tu­ni­dad, el ve­hí­cu­lo de apo­yo fue una ca­mio­ne­ta mo­der­na ma­ne­ja­da por la tam­bién fo­tó­gra­fa y re­a­li­za­do­ra de vi­de­os del club, Va­le­ria For­lín, quien si­guió a la ca­ra­va­na equi­pa­da con dis­po­si­ti­vos de asis­ten­cia por si al­gu­no de los "ve­te­ra­nos" ro­dan­tes acu­sa­ba in­con­ve­nien­tes, aun­que es­ta vez el com­por­ta­mien­to de ca­da bó­li­do fue im­pe­ca­ble a pe­sar del ca­lor rei­nan­te. Ya en San Luis del Pal­mar, los en­car­ga­dos de re­ci­bir las do­na­cio­nes fue­ron re­pre­sen­tan­tes de la Mu­ni­ci­pa­li­dad en­ca­be­za­dos por el se­cre­ta­rio de Cul­tu­ra La­lín Ve­rón y la asis­ten­te so­cial So­le­dad Ra­mí­rez, en­car­ga­da de la dis­tri­bu­ción de la mer­ca­de­ría de pri­me­ra ne­ce­si­dad trans­por­ta­da por los clá­si­cos, en es­pe­cial los pa­ña­les de dis­tin­tos ta­lles ad­qui­ri­dos en el mar­co de una co­lec­ta en­tre los so­cios del CACC y con el apor­te de otro miem­bro be­ne­fac­tor de la en­ti­dad, el se­ñor Ta­to Or­set­ti. La jor­na­da in­clu­yó una ex­po­si­ción es­tá­ti­ca fren­te a la igle­sia San Luis Rey de Fran­cia, a la vez que los pi­lo­tos y sus tri­pu­la­cio­nes fue­ron con­du­ci­dos por los an­fi­trio­nes al sa­lón de usos múl­ti­ples de la co­mu­na pa­ra de­gus­tar un arroz con po­llo ame­ni­za­do por mú­si­ca am­bien­te y las pa­la­bras de bien­ve­ni­da del ti­tu­lar de Cul­tu­ra, quien ade­más en­tre­gó pi­nes re­cor­da­to­rios con la ban­de­ra de San Luis del Pal­mar al pre­si­den­te del CACC. La opor­tu­ni­dad fue pro­pi­cia pa­ra que se re­no­va­ra el com­pro­mi­so del Club de Au­tos Clá­si­cos y la Mu­ni­ci­pa­li­dad en pos de re­a­li­zar ac­ti­vi­da­des con­jun­tas, en par­ti­cu­lar la po­si­bi­li­dad de que San Luis del Pal­mar sea en 2019 par­te del de­rro­te­ro que ha­brá de de­fi­nir el CACC pa­ra el Ter­cer En­cuen­tro Mo­tor Re­gio­nal del NE­A, un even­to de ca­rác­ter na­cio­nal que reu­ni­rá a ve­hí­cu­los de to­dos los tiem­pos en la ca­pi­tal co­rren­ti­na y ciu­da­des ale­da­ñas.

"COCO" BENÍTEZ RECORDADO EN EL CACC.

Homenaje al comisario deportivo del CACC

El Club de Au­to­mó­vi­les Clá­si­cos (CACC) ho­me­na­jeó ayer, a po­cos dí­as de cum­plir­se un año de su fa­lle­ci­mien­to, "Co­co" Be­ní­tez, quien fue­ra el co­mi­sa­rio de­por­ti­vo de las com­pe­ten­cias de re­gu­la­ri­dad y ha­bi­li­dad con­duc­ti­va re­a­li­za­das tan­to en Co­rrien­tes co­mo en la ciu­dad de Re­sis­ten­cia por el CACC y su par de la ve­ci­na pro­vin­cia del Cha­co, el Club de Ami­gos de los Fie­rros Vie­jos. La ca­ra­va­na so­li­da­ria lle­vó el nom­bre de "Co­co", quien era un ex­per­to en me­di­cio­nes de re­gu­la­ri­dad y du­ran­te mu­chos años dia­gra­mó las ho­jas de ru­ta y cro­no­me­tró ca­da com­pe­ten­cia, por lo que su im­pre­vis­to fa­lle­ci­mien­to re­pre­sen­tó una pér­di­da irre­pa­ra­ble pa­ra los re­gu­la­ris­tas de la zo­na. El co­mi­sa­rio de­por­ti­vo del CACC fue re­cor­da­do co­mo un hom­bre de bien, cul­tor de amis­ta­des sin­ce­ras y sin ape­go por los bie­nes ma­te­ria­les. Un en­tu­sias­ta bai­la­rín de ba­cha­ta, mo­to­ci­clis­ta em­pe­der­ni­do y pe­lu­que­ro de pro­fe­sión. "Co­co" for­ma­rá par­te de la his­to­ria del Club pa­ra siem­pre co­mo lo que era: un al­ma bue­na.