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Naftas: llegaron barcazas de YPF y buscan normalizar abastecimiento

Las 120 estaciones de servicios que la petrolera estatal tiene en Corrientes, Chaco, Formosa y Misiones recibirán mayor stock tras días complicados. Ante esta coyuntura, una expendedora blanca de Capital tuvo un 50% más de demanda que en jornadas regulares.
LA COMPAÑÍA ESTATAL MANTIENE EL ESQUEMA DE ABASTECIMIENTO POR CAMIONES.
LA COMPAÑÍA ESTATAL MANTIENE EL ESQUEMA DE ABASTECIMIENTO POR CAMIONES.

Los pro­ble­mas de de­sa­bas­te­ci­mien­to de com­bus­ti­bles en las es­ta­cio­nes YPF, ge­ne­ra­dos por la ba­jan­te del río Pa­ra­ná, po­drí­an co­men­zar a di­si­par­se aten­to a que des­de la pe­tro­le­ra es­ta­tal in­for­ma­ron a épo­ca que lue­go de va­rios dí­as sin ope­ra­ti­vi­dad flu­vial, ayer dos bar­ca­zas pu­die­ron ser re­mol­ca­das has­ta la ter­mi­nal de Ba­rran­que­ras (Cha­co). Es que en la vís­pe­ra, el re­gis­tro hi­dro­mé­tri­co de ese puer­to se fi­jó en 2,99 me­tros (cre­ce); hay que re­cor­dar que dí­as atrás lle­gó a los 2,20 me­tros. "De man­te­ner­se es­ta si­tua­ción, se po­dría re­to­mar pau­la­ti­na­men­te el abas­te­ci­mien­to de la re­gión des­de esa ter­mi­nal", pre­ci­sa­ron a es­te me­dio des­de la com­pa­ñía es­ta­tal. No obs­tan­te, acla­ra­ron que "es im­por­tan­te se­ña­lar que por el im­pac­to que tu­vo en los stocks de las es­ta­cio­nes de ser­vi­cios, dis­tri­bui­do­res y la pro­pia ter­mi­nal, la ba­jan­te his­tó­ri­ca del rí­o, la com­pa­ñía de­be­rá man­te­ner el es­que­ma de abas­te­ci­mien­to con­tin­gen­te por ca­mio­nes por las pró­xi­mas se­ma­nas". "La com­pa­ñía des­ta­ca el tra­ba­jo con­jun­to re­a­li­za­do con las au­to­ri­da­des lo­ca­les de Pre­fec­tu­ra Na­val Ar­gen­ti­na, de la Di­rec­ción Na­cio­nal de Ví­as Na­ve­ga­bles y de APLA", su­ma­ron. "YPF con­ti­núa tra­ba­jan­do y re­a­li­za to­dos los es­fuer­zos po­si­bles con la red de dis­tri­bui­do­res y es­ta­cio­ne­ros pa­ra pa­liar es­ta si­tua­ción atí­pi­ca, al tiem­po que agra­de­ce la com­pren­sión de los clien­tes", cul­mi­na­ron. En ese sen­ti­do, hay que se­ña­lar que las bo­cas de ex­pen­dio lo­ca­les de Shell y Axion tam­bién re­gis­tra­ron fal­tan­tes en su stock du­ran­te las úl­ti­mas jor­na­das.

No hay mal que por bien no ven­ga El di­fi­cul­to­so con­tex­to de dis­tri­bu­ción y abas­te­ci­mien­to de naf­tas, al que le ha­cen fren­te las es­ta­cio­nes lo­ca­les de ban­de­ra, ge­ne­ró un iné­di­to pe­re­gri­nar de los au­to­mo­vi­lis­tas por los dis­tin­tos sur­ti­do­res de la ciu­dad, a fin de lle­nar sus tan­ques. Esa no­to­ria es­ca­sez be­ne­fi­ció a las ex­pen­de­do­ras in­de­pen­dien­tes (o "blan­cas", co­mo se las lla­ma en la jer­ga). Tal es el ca­so de la es­ta­ción que se ha­lla en Nues­tra Se­ño­ra de la Asun­ción y Ex Ví­a. Su ti­tu­lar, Ig­na­cio Pia­sen­ti­ni, na­rró a es­te me­dio que "la fal­tan­te en YPF, Shell y Axion hi­zo que mu­chos se acer­ca­ran a nues­tros sur­ti­do­res. En es­tos úl­ti­mos cua­tro o cin­co dí­as ven­di­mos un pro­me­dio de un 50% más que en jor­na­das re­gu­la­res. Es­ta vez sa­li­mos be­ne­fi­cia­dos".

CESCOR, 10 años

La Cá­ma­ra de Es­ta­cio­nes de Ser­vi­cios de Co­rrien­tes (CES­COR) se apres­ta a con­me­mo­rar sus pri­me­ros 10 años de ac­ti­vi­dad. En vir­tud de ello, el pró­xi­mo vier­nes con­cre­ta­rán una asam­blea en un ho­tel cén­tri­co de es­ta ca­pi­tal y re­a­li­za­rán elec­ción de au­to­ri­da­des. Se pre­vé que la ac­tual con­duc­ción, a car­go de Car­los Gold (tam­bién ti­tu­lar de CE­CHA) y Jor­ge Sa­na­bria, pre­si­den­te y vi­ce, res­pec­ti­va­men­te, con­ti­núe al fren­te de ese nú­cleo em­pre­sa­rial. De igual mo­do, el en­cuen­tro ser­vi­rá pa­ra que los aso­cia­dos ha­gan cau­sa co­mún acer­ca del mo­men­to que vi­ven las ex­pen­de­do­ras de com­bus­ti­bles de es­ta par­te del pa­ís. En­ca­re­ci­mien­to de pre­cios, ren­ta­bi­li­dad y dis­tri­bu­ción se­rán los tó­pi­cos a abor­dar.