Clásicos de Corrientes viajaron a Concordia

El Club de Au­to­mó­vi­les Clá­si­cos de Co­rrien­tes lle­gó has­ta la ciu­dad de Con­cor­dia, En­tre Rí­os, pa­ra par­ti­ci­par del 2º En­cuen­tro de Au­tos y Mo­tos An­ti­guos or­ga­ni­za­do por la agru­pa­ción de co­lec­cio­nis­tas de esa ciu­dad si­tua­da a so­bre las már­ge­nes del río Uru­guay. Allí, la mi­sión de em­ba­ja­do­res del CACC ex­pu­so con mar­ca­do in­te­rés dos cou­pés To­ri­no, un Peu­ge­ot 404 Gran Prix y un des­pam­pa­nan­te Che­vro­let Im­pa­la. La pre­sen­cia de los en­via­dos del CACC en el even­to se ins­cri­bió en las ac­ti­vi­da­des pre­vias al En­cuen­tro Mo­tor Re­gio­nal del NEA que la en­ti­dad co­rren­ti­na vie­ne or­ga­ni­zan­do pa­ra los dí­as 22 y 23 de ju­nio de es­te año, pa­ra el cual fue­ron for­mal­men­te in­vi­ta­das la agru­pa­ción de au­tos an­ti­guos de Con­cor­dia y las de­más ins­ti­tu­cio­nes de la pro­vin­cia me­so­po­tá­mi­ca.

DODGE BROTHERS Y FORD T. DOS CENTENARIOS.

Los au­tos co­rren­ti­nos fue­ron par­te de dos in­ten­sas jor­na­das de in­ter­cam­bio con en­tu­sias­tas de dis­tin­tos pun­tos del pa­ís que lle­ga­ron has­ta Con­cor­dia pa­ra dis­fru­tar de los fie­rros en un con­tex­to ide­al, ya que hu­bo ex­po­si­cio­nes, pa­se­os y has­ta una tar­de com­ple­ta pa­ra ad­qui­rir re­pues­tos de ve­hí­cu­los an­ti­guos en el Cen­tro de Con­ven­cio­nes de la ciu­dad. Los pa­se­os in­clu­ye­ron la re­co­rri­da de los au­tos clá­si­cos por el par­que San Car­los, un am­plio es­pa­cio ver­de si­tua­do a ori­llas del río Uru­guay don­de se yer­guen las rui­nas de una man­sión co­no­ci­da co­mo el cas­ti­llo de San Car­los, des­pués de lo cual se re­a­li­zó una ca­ra­va­na por el cen­tro de la ciu­dad has­ta la ho­ra de la ce­na de re­cep­ción, en un sa­lón de fies­tas de la ave­ni­da prin­ci­pal. Ya en la ma­ña­na del sá­ba­do, nue­va­men­te se con­for­mó una ca­ra­va­na que se di­ri­gió has­ta el mu­seo de la re­pre­sa Sal­to Gran­de, des­de don­de los vi­si­tan­tes par­tie­ron en un óm­ni­bus chár­ter pa­ra co­no­cer por den­tro el com­ple­jo hi­dro­e­léc­tri­co, tan­to en la zo­na co­rres­pon­dien­te a Ar­gen­ti­na co­mo en el te­rri­to­rio uru­gua­yo, en ju­ris­dic­ción de la ciu­dad de Sal­to.

BAQUET FORD A, VENIDA DESDE CHAJARÍ ENTRE RÍOS.

Hu­bo otro mo­men­to es­pe­cial pa­ra los apa­sio­na­dos por los au­tos clá­si­cos: la vi­si­ta al Au­tó­dro­mo Ciu­dad de Con­cor­dia, don­de los au­tos (va­rios de ellos Ford T cen­te­na­rios y has­ta un Dod­ge Bro­ther del año 1915) pu­die­ron gi­rar en el cir­cui­to en una vuel­ta de re­co­no­ci­mien­to a ve­lo­ci­dad con­tro­la­da, an­te la mi­ra­da sor­pren­di­da de los pi­lo­tos pro­fe­sio­na­les que ter­mi­na­ban de dis­pu­tar sen­das prue­bas de tu­ris­mo y de kar­ting en el mis­mo lu­gar. Pos­te­rior­men­te, se re­a­li­zó la ce­na de des­pe­di­da, con en­tre­ga de pre­mios y re­cuer­dos por par­te de las au­to­ri­da­des de la agru­pa­ción "Con­cor­dia Au­tos An­ti­guos". An­tes de eso, hu­bo otro pla­to fuer­te en el Cen­tro de Con­ven­cio­nes, don­de se ins­ta­ló una fe­ria de ar­te­sa­ní­as que in­clu­yó el "au­to­jum­ble", de­no­mi­na­ción que de­fi­ne al mer­ca­do de re­pues­tos clá­si­cos nue­vos y usa­dos. La ex­pe­rien­cia sir­vió pa­ra co­no­cer el pro­ce­so de or­ga­ni­za­ción de un even­to de ca­rác­ter re­gio­nal co­mo el que alis­ta el CACC de ca­ra a ju­nio, cuan­do se­rá el tur­no de que los pi­lo­tos y sus bó­li­dos de an­ta­ño lle­guen a la ca­pi­tal co­rren­ti­na pa­ra des­ple­gar to­do el fol­klo­re de los ve­hí­cu­los his­tó­ri­cos en ex­po­si­cio­nes y re­co­rri­dos por la ciu­dad de Co­rrien­tes, San­ta Ana de los Guá­ca­ras y Pa­so de la Pa­tria.

DUO DE PEUGEOT 404 Y DE FIAT 1100 EN TERMAS DEL AYUÍ. --- FORD T 1927 ABSOLUTAMENTE ORIGINAL, DE CARLOS VALE. --- GIRANDO EN EL AUTÓDROMO CIUDAD DE CONCORDIA. -- PEUGEOT 404 GRAN PRIX RUTERO. VIAJÓ DESDE EL CHACO. --