El rubro neumáticos cerrará el año con un total de 100% de inflación
El empresario local Arturo Verdura dijo a época que las subas acumuladas en lo que va de 2022 llegan al 80% y están previstas dos correcciones más en noviembre y diciembre. También declaró que los distribuidores regularizaron el aprovisionamiento.

A tres semanas del final del extenso conflicto que protagonizaron el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático (SUTNA) y las empresas productoras de cubiertas, época consultó a Arturo Verdura, un referente del rubro a nivel local, acerca de cómo está la situación del aprovisionamiento y también sobre cómo impactó la inflación en esos rodamientos.
"El envío de stock mejoró y como estamos en temporada baja en nuestro rubro, hay buena distribución", indicó el empresario que tiene un conocido local en el rubro, ubicado en 3 de Abril, entre San Luis y Entre Ríos.

En ese sentido, añadió que "la demanda fuerte de neumáticos comienza a mediados de noviembre y tiene que ver con los conductores que quieren poner sus vehículos en condiciones para hacer la revisión técnica para luego irse de viaje en las vacaciones". Con respecto a cómo afectó la inflación a las cubiertas, Verdura sostuvo que "se sintió muy fuerte durante todo el año. Hasta ahora hay un incremento acumulado del 80% en los productos y se esperan correcciones en noviembre y diciembre, por lo que 2022 se cerraría con un 100% de subas".
Con respecto al valor actual promedio de un neumático para un auto estándar, dijo que "se pueden conseguir a un promedio de entre 34 y 40 mil pesos, pero hay opciones más costosas. Para camionetas, el importe va desde los 70 mil pesos y para camiones, entre 180 mil y 250 mil".
Aquel conflicto
El grave conflicto político-sindical se mantuvo hasta el 1 de octubre, paralizando las plantas industriales y la cadena automotriz. Se había iniciado por reclamos salariales, aunque luego se profundizó con otras demandas, lo que provocó la convocatoria a paros generales y bloqueos de las firmas. Tuvo en vilo a gran parte del país.
En relación a la revisión paritaria 2021-2022 se acordó con un aumento del 16 por ciento para el quinto tramo de la revisión salarial, totalizando de este modo un 66 por ciento de incremento salarial en todo el período paritario.
Contrabando o compra fuera del país

Ante lo costoso que resulta cambiar las cubiertas en el país, hay personas que hacen ingresar las cubiertas de manera ilegal a través de la frontera. Prueba de ello dan los recurrentes operativos de decomiso realizados por la Policía y Gendarmería Nacional.
Tanto es así que la semana pasada, efectivos del Escuadrón 11 "San Ignacio" de Misiones abrieron 41 paquetes postales que habían sido interdictados por personal del Grupo "El Alcázar" sobre el kilómetro 1.501 de la Ruta Nacional N°12, al controlar un vehículo perteneciente a una empresa de encomiendas.
Por disposición del Juzgado Federal de Oberá, los gendarmes abrieron los bultos en presencia de testigos, detectando 263 cubiertas de distintas marcas y medidas, las cuales no contaban con aval legal.
En ese rango, la Policía de la provincia de Formosa, a través de sus diferentes áreas, informó que en los últimos meses realizó numerosos controles en zonas ribereñas, rutas y caminos vecinales. En lo que va del año, esa fuerza incautó más de 550 neumáticos nuevos, importados y con un valor que supera los 80 millones de pesos.
¿Y si el cambio de cubiertas se hace en Paraguay?
Los viajeros tienen permitido comprar en el exterior y traer como parte de su equipaje: tecnología, ropa, juguetes y muchos otros productos, aprovechando una franquicia y pagando un impuesto, si la exceden.
Ahora bien, sucede que este régimen no admite traer cubiertas. "Si alguien intenta ingresar al país con neumáticos nuevos, por ejemplo, en el baúl de su vehículo, se los van a secuestrar", advirtieron las autoridades de la Aduana.
Lo que sí están permitiendo en los pasos fronterizos es que los neumáticos nuevos adquiridos en el extranjero entren al país instalados en el vehículo. "A nadie le van a sacar las ruedas", confirman en la Aduana. Eso sí, lo que exigen es que el viajero incluya estos productos en su declaración jurada de ingreso. Y que, si corresponde, abonen un tributo. En la mayoría de los casos, aplicando la normativa aduanera, el inspector pedirá ver la factura de la compra y exigirá abonar como tributo el 50% del precio de los neumáticos. Este impuesto se puede pagar en pesos, ya sea en efectivo o con tarjeta, convirtiendo el monto en moneda extranjera al cambio oficial.