Las estaciones de servicio no sufrirán desabastecimiento
El congelamiento de precios de los combustibles, establecido por Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU), continúa generando una fuerte reticencia en el sector petrolero, ya que la disminución de la venta mayorista a empresas agropecuarias y de transporte ya se empieza a sentir. Mauro Silvestri, vicepresidente de la Cámara de Combustibles de Chaco, en contacto con el programa radial Equipo de Noticias, emitido por Radio LT7 AM 900, confirmó que la distribución a las estaciones de servicios de esta zona del país es normal y sin restricciones. El referente destacó que "el congelamiento de precios le pegó directamente a los canales mayoristas donde sí se ve una restricción de entrega de producto y abastecimiento en la mayoría de las petroleras, no así en las estaciones de servicio en las que, por ahora, está normalizado". Consultado sobre si este congelamiento podría llegar a aumentar el precio de las naftas, Silvestri dijo que "en las estaciones de servicio esto no va a impactar, no las perjudica, quienes sí van a notar una disminución de volumen directamente son las empresas de transporte, industria y agro. La entrega en la estaciones de servicio es normal, tenemos problemas logísticos, pero los volúmenes se vienen manteniendo, al igual que el mes anterior".
Bajante del río Por otra parte, Silvestri comentó que "la preocupación que tienen las petroleras es la bajante del río, pero prestaron atención a eso y todo lo que sea interior de Corrientes y parte de Chaco estamos derivando a las refinerías de San Lorenzo y Campana". Sobre la posibilidad de que el precio impacte en el estacionero y el consumidor final Silvestri remarcó que "la derivación no va a influir en el costo final, ya que las petroleras pudieron anticiparse, por eso no vemos desabastecimiento", a la vez que aseveró que "en lo que repercute es en el tiempo en el que nos llegan los camiones pero, como estamos un paso adelantados, distinto a lo que pasó meses atrás". "La semana pasada lograron meter una barcaza, lo que le dio un alivio tanto a las firmas YPF como a Shell, y gracias a eso estamos abastecidos y no sufrimos por la bajante del río", remarcó Silvestri. El referente de los combustibles en la región destacó que ya pasaron hace poco tiempo por este inconveniente, "estamos viviendo la misma situación que meses atrás, hoy dependemos de las lluvias y de que el río vuelva a subir. No sabemos qué tiempo llevará esto", sentenció, y destacó a una de las compañías: "Axion tiene esa gimnasia en el interior, por lo que viene abasteciendo normalmente, tal vez alguna que otra estación tenga un quiebre, pero es más por un tema logístico que sólo se debe a una mayor demora en la entrega del producto, nada más que por eso".
Productores de biocombustibles alertan posible paralización por el congelamiento ---
La Cámara de Empresas PYME Regionales Elaboradoras de Biocombustibles (CEPREB) alertó que el sector del biodiesel para el mercado interno está al límite de la "paralización" y que "miles de puestos de trabajo están en riesgo" por la decisión del Gobierno nacional de congelar el precio por 90 días. La entidad informó mediante un comunicado sobre "la desesperante situación que está atravesando el sector de los biocombustibles, producto de las recientes medidas dictadas por el Gobierno" que afectarían en particular a pequeños y medianos productores. Tras calificar la decisión como "arbitraria, discriminatoria, unilateral e intempestiva", la Cámara explicó que "la extensión al precio de los biocombustibles del congelamiento de los precios del gasoil y las naftas deja sin recursos a las empresas para mantener la producción y pone en riesgo miles de puestos de trabajo". "Todo el sector del biodiesel para el mercado interno está paralizado", aseguraron los productores PYME, ya que "el aceite de soja es el principal insumo cuyo valor se rige por el dólar, por lo que el congelamiento de precios por un plazo de 90 días atenta contra la industria". Según el sector, esta situación "obliga a comprar insumos al valor actual del dólar y venderlos al tipo de cambio anterior a esta medida", lo que supone "la imposibilidad de mantenerse en pie como industria y, por efecto, la paralización inmediata de toda actividad con la consiguiente suspensión de la mano de obra involucrada", concluyó la entidad.