Gustavo Valdés ahora busca un puente terrestre con Uruguay

Lue­go de asis­tir a la ha­bi­li­ta­ción del pa­so fron­te­ri­zo en­tre Itu­zain­gó y la lo­ca­li­dad pa­ra­gua­ya de Ayo­las du­ran­te el pa­sa­do vier­nes 23 del pre­sen­te mes, el go­ber­na­dor Gus­ta­vo Val­dés ven­ti­ló su as­pi­ra­ción de con­cre­tar otro cru­ce in­ter­na­cio­nal, pe­ro es­ta vez con el Uru­guay.

PRESENCIA. VALDÉS OFICIÓ DE ORADOR DURANTE LA INAUGURACIÓN DE OFICINAS DE CANCILLERÍA URUGUAYA EN ENTRE RÍOS. --

Du­ran­te su par­ti­ci­pa­ción del even­to inau­gu­ral de las ofi­ci­nas de Can­ci­lle­ría uru­gua­ya en Pa­ra­ná, ciu­dad ca­pi­tal de la pro­vin­cia de En­tre Rí­os, Val­dés ase­gu­ró que "des­de Co­rrien­tes tra­ba­ja­mos pa­ra co­nec­tar la pro­vin­cia con Uru­guay, y su­mar así, pa­sos di­rec­tos con los pa­í­ses que con­for­man el MER­CO­SUR". An­te la mi­ra­da de sus co­le­gas de Mi­sio­nes, Hu­go Pas­sa­la­qua y el an­fi­trión Gus­ta­vo Bor­det, ade­más de los can­ci­lle­res Jor­ge Fau­rie de Ar­gen­ti­na y Ro­dol­fo Nin No­voa de Uru­guay, el Man­da­ta­rio co­rren­ti­no des­ta­có la im­por­tan­cia de "pro­fun­di­zar la unión y el in­ter­cam­bio en­tre los pue­blos la­ti­no­a­me­ri­ca­no en pos del de­sa­rro­llo co­mún". En igual sen­ti­do, re­por­tó que "des­de nues­tra pro­vin­cia, te­ne­mos co­mo ob­je­ti­vo con­cre­to de nues­tra ges­tión, la am­plia­ción y el for­ta­le­ci­mien­to de los vín­cu­los con nues­tros her­ma­nos de los pa­í­ses de la re­gión, am­plian­do en to­do sen­ti­do el es­pa­cio de re­la­cio­nes, so­cia­les, co­mer­cia­les y cul­tu­ra­les, en es­tos mo­men­tos du­ros que vi­vi­mos, no po­de­mos so­lo re­cla­mar y que­jar­nos, te­ne­mos que re­do­blar es­fuer­zos, tra­ba­jar y apli­car el in­ge­nio pa­ra cre­ar opor­tu­ni­da­des". Val­dés ven­ti­ló es­ta ex­pre­sión de de­seo en el con­tex­to in­di­ca­do. Pa­ra que es­cu­chen quié­nes re­al­men­te tie­nen po­der de ac­ción en es­tos te­mas. Los can­ci­lle­res.

-- Ello, por­que fue el pro­pio Fau­rie quien, jun­to a su co­le­ga pa­ra­gua­yo, re­fren­dó en mar­zo pa­sa­do el ac­ta de acuer­do pa­ra el pri­mer cru­ce fron­te­ri­zo te­rres­tre en­tre la pro­vin­cia y Pa­ra­guay (Ituzaingó-­Ayo­las), me­dian­te el co­ro­na­mien­to de la re­pre­sa Yacy­re­tá, que se inau­gu­ró el pa­sa­do vier­nes 23 con la pre­sen­cia de los pre­si­den­tes de am­bos pai­ses. Con las pa­la­bras ver­ti­das de­lan­te del di­plo­má­ti­co uru­gua­yo, Val­dés alu­dió al pro­yec­to de cru­ce Mon­te Ca­se­ros (Ar­gen­ti­na) -­ Be­lla Unión (U­ru­guay), que se ges­tio­na en­tre am­bos pa­í­ses. Su con­cre­ción es un ob­je­ti­vo com­par­ti­do por los dos po­bla­dos, que bus­can or­ga­ni­za­dos con­cre­tar avan­ces a cor­to pla­zo. Al res­pec­to ha­bló el je­fe co­mu­nal ca­se­re­ño Mi­guel Oli­vie­ri, quien du­ran­te la ha­bi­li­ta­ción del pa­so Ituzaingó-­Ayolas se­ña­ló a me­dios co­rren­ti­nos que "es­te te­ma del pa­so fron­te­ri­zo sir­ve pa­ra la in­te­gra­ción de Ar­gen­ti­na y Pa­ra­guay" y de­jó en cla­ro tam­bién, que "sin du­das nos da es­pe­ran­za en que la obra nues­tra de aper­tu­ra con Uru­guay, se pue­da con­cre­tar". Pa­ra es­to "te­ne­mos un Pro­yec­to Eje­cu­ti­vo" re­por­tó Oli­vie­ri, pe­ro "fal­ta que se pon­gan de acuer­do los dos pa­í­ses pa­ra de­fi­nir los re­cur­sos pa­ra esa obra", la­men­tó el In­ten­den­te de Mon­te Ca­se­ros.

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Unos US$100 millones para suplantar al ferry

Un pe­rió­di­co uru­gua­yo pu­bli­có en ma­yo pa­sa­do que "Be­lla Unión lle­va 30 años de­trás de su pro­yec­to más am­bi­cio­so" y que "se tra­ta de un puen­te de 1.570 me­tros de lar­go que una esa ciu­dad ar­ti­guen­se con Mon­te Ca­se­ros, que es­tá del otro la­do del río Uru­guay".

--- Des­pués, in­di­ca­ron que pre­ci­sa­men­te "las ex­pec­ta­ti­vas au­men­ta­ron cuan­do la CA­RU (Co­mi­sión Ad­mi­nis­tra­do­ra del Río Uru­guay) apro­bó la ini­cia­ti­va", en alu­sión al in­for­me fi­nal que fue pre­sen­ta­do por di­cha or­ga­ni­za­ción en oc­tu­bre del año pa­sa­do. Asi­mis­mo, el ar­tí­cu­lo en cues­tión men­cio­na co­mo "u­na cues­tión tras­cen­den­tal" el va­lor de la in­ver­sión, con­si­de­ran­do que la obra de­man­da­ría más de US$100 mi­llo­nes. Al res­pec­to, el al­cal­de de Be­lla Unión Luis Ló­pez con­si­de­ró que "la co­yun­tu­ra eco­nó­mi­ca ar­gen­ti­na no ayu­da". No obs­tan­te, afir­mó que no pier­de las es­pe­ran­zas, en es­pe­cial, por­que pri­me­ro, la cons­truc­ción del puen­te ge­ne­ra­rá mu­chos pues­tos de tra­ba­jo y lue­go, pro­vo­ca­rá un de­sa­rro­llo en la zo­na. So­bre es­to úl­ti­mo, co­men­tó que en la ac­tua­li­dad "te­ne­mos sie­te free shops que van a tra­ba­jar mu­cho más, va­mos a po­der au­men­tar el nú­me­ro de 300 ar­gen­ti­nos que aho­ra son los que vie­nen to­dos los dí­as a com­prar. Y ni que ha­blar del in­ter­cam­bio cul­tu­ral que se va a dar, que va a fo­men­tar el tu­ris­mo y po­ten­ciar las ter­mas que te­ne­mos".