La aventura de viajar en autos clásicos
Emprender un viaje de muchos kilómetros en automóvil siempre es una aventura tentadora, pero cuando el derrotero transcurre a bordo de un vehículo clásico, el sabor de la experiencia aumenta. En especial si el destino es un encuentro de pares, por lo general una concentración de máquinas de otros tiempos cuyos tripulantes se reúnen para compartir una misma pasión en alguna exposición o en un circuito. El Club de Automóviles Clásicos de Corrientes emprende con regularidad este tipo de misiones con aires de época, muy disfrutadas por los miembros más aventureros de la institución pero necesariamente rodeada de preparativos indispensables para que el viaje transcurra en un marco de tranquilidad en todo sentido, desde la faz mecánica hasta la seguridad vial, que sin dudas será un aspecto a cuidar en todo momento debido a las características de los autos entrados en años (muchas veces carentes de cinturones y sin protecciones modernas como el airbag). El periplo generalmente es diagramado con mucha antelación, en función de una agenda compartida por otros aficionados que se suman a la tenida rutera para formar un grupo que pondrá "proa" a una meta determinada, sin apuros, a sabiendas de una condición insoslayable en este tipo de empresas: luego de la partida, nadie se guía por el reloj, y cuando algún imponderable se corporiza en un platino gastado, todos paran hasta solucionar el percance. Un parate en la ruta por un desperfecto mecánico es siempre una posibilidad en los viajes protagonizados por autos antiguos. Por más que se hayan tomado los recaudos más extremos, todos los componentes de un clásico tienen años y años en funcionamiento, por lo que nadie está exento de contratiempos, que pueden condimentar el trayecto si son asumidos como parte de la aventura. Resolver un problema en ruta, metiendo mano en el propio auto o en el auto del compañero de camino, siempre da satisfacciones porque se presentan valores predominantes en este mundo de los clásicos. Camaradería, solidaridad y generosidad se plasman en el obsequio del repuesto necesario por parte de otro conductor que, por esas casualidades, llevaba en su baúl la pieza necesaria. En este punto, podemos llegar a la conclusión de que viajar en equipo es la manera más segura de hacerse a la carretera con un auto de 40, 50 o 60 años. De esa forma, con formaciones en caravana que transitan a no más de 90 kilómetros por hora, los clásicos devoran kilómetros sin mayores inconvenientes, son visualizados fácilmente por otros automovilistas y avanzan con la tranquilidad de contar, siempre y en todo momento, con quien extienda una eslinga salvadora para llegar al taller más cercano. No obstante, los viajes en solitario son perfectamente posibles y también se disfrutan a pleno. Sólo hay que tomar las prevenciones básicas para cualquier automóvil, más allá de su edad. Frenos, nivel de aceite, estado de los neumáticos, funcionamiento de las luces y limpiaparabrisas (un detalle que no se debe pasar por alto porque nada lo reemplaza en la ruta, en caso de lluvia) son parte del listado de componentes y dispositivos a chequear para no pasar un mal rato en algún confín sin señal de celular. Hay quienes cumplen verdaderas hazañas, como es el caso de la familia Zapp, que dio la vuelta al mundo en un Graham Paige de 1928 a lo largo de 18 años. Con sus hijos nacidos en distintos países, a lo largo del viaje, los Zapp constituyen un ejemplo extremo de la pasión que rodea a los vehículos de otros tiempos, capaces de desarrollar el mismo potencial de sus años jóvenes con el plus de la historia que ha surcado sus "circuitos", enriquecida por nuevas vivencias que se van sumando a una frondosa bitácora. Muchos amantes de los vehículos clásicos mantienen vivo en lo más hondo de sus anhelos, el sueño de realizar un viaje inspirado en la proeza de los Zapp. No para dar la vuelta al mundo, pero sí para experimentar en un trayecto de largo aliento, las sensaciones que solamente pueden palparse al volante de un vehículo antiguo, con la música adecuada y las anécdotas, en un proceso de retroalimentación constante. Muy pronto, dentro de apenas cuatro días, una caravana de autos clásicos partirá desde Corrientes, Formosa, Chaco y Misiones hacia la ciudad de Alta Gracia, Córdoba, para asistir a un acontecimiento que aglutina las virtudes enunciadas. Será una formación integrada por distintos modelos y versiones de Torino, el auto argentino que protagonizó hace medio siglo una carrera histórica llamada "Maratón de la Ruta", en la que superó a las más afamadas marcas del mundo. Al cumplirse 50 años de aquella competencia y signados por la leyenda de aquella "Misión Argentina", los admiradores del Torino se reunirán en el taller de Oreste Berta (preparador de los tres autos que corrieron en el circuito de Nürburgring) para rendir tributo a los pilotos, ingenieros y mecánicos que formaron parte del equipo que fuera encabezado por Juan Manuel Fangio para marcar un hito histórico sin precedentes. Será una nueva aventura rutera, protagonizada por automóviles de entre 40 y 50 años que se lanzarán al camino conducidos por entusiastas dispuestos a compartir sin premuras el encanto de la historia en movimiento.
