El TC y el TC Pista llegan a Concordia
Será la sexta presentación del Turismo Carretera y el TC Pista en el circuito entrerriano, en el cual Chevrolet se erige como la marca más ganadora, con tres triunfos, seguida por Ford con dos victorias. El Turismo Carretera disputará este fin de semana la novena fecha de su campeonato, que se desarrollará en el autódromo de Concordia. La actividad, como es habitual, arrancará mañana con las tandas de entrenamientos del TC Pista y el TC, y continuará el sábado con el último entrenamiento, de 10 minutos, y luego, con la clasificación. El domingo, la primera serie se pondrá en marcha a la hora nueve y la final, pactada a 30 vueltas, se largará a la hora 13:20. Mariano Werner, el nacido en Paraná, fue el primer ganador en dicha plaza -en 2014- y también el último -en 2018. En 2015, en la apertura de la temporada, Guillermo Ortelli ganó en la primera carrera de la historia con motores multiválvulas. En 2016, en su último certamen con Chevrolet, Rossi se adjudicó la competencia. Y en 2017, en el cierre de la etapa regular, el marplatense Christian Ledesma impuso su nombre en lo más alto del podio. Chevrolet, con José Manuel Urcera como mejor representante, arribará a Concordia como la marca líder del campeonato. El piloto del JP Carrera, con 298 unidades, se encuentra a 48 puntos de su inmediato perseguidor: Leonel Pernía, el tandilense que maneja el Torino del Maquin Parts. Facundo Ardusso, el último poleman en Concordia, ocupa el tercer escalón del torneo, seguido por Santiago Mangoni y Mariano Werner (el local en esta cita), respectivamente. El último ganador del TC Pista, en Concordia, fue Diego Ciantini, el representante del JP Carrera, a bordo de un Chevrolet. Justamente, el balcarceño es quien hoy pelea por el certamen de la divisional ante el líder, Marcelo Agrelo (subió al podio el año pasado) y Elio Craparo, ganador de la última fecha de la temporada, en Posadas. Concordia será un evento de preponderancia: una de las dos últimas oportunidades antes del cierre de la etapa regular. Ante dos escenarios posibles, los pilotos mejor ubicados en el campeonato intentarán sellar su ingreso a la Copa de Oro, mientras que los restantes buscarán sumar puntos importantes para acercarse al selecto grupo de 12 competidores que se debatirán por el título del Turismo Carretera.
El programa La actividad, mañana se iniciará bien temprano, desde las 7, con el ingreso de equipos y la apertura del Parque Cerrado, luego, a las 11, se llevará a cabo la reunión obligatoria de pilotos. El TC Pista será el primero en salir a pista para cumplir con los entrenamientos, a las 12 y hasta las 12:20, lo hará el grupo A y de 12:25 a 12:45 estará en pista el grupo B. Desde las 12:50 hasta las 13:20, se cumplirá el primer entrenamiento del TC (grupo B) por 30 minutos, luego será el turno del grupo A por el mismo lapso de tiempo. A partir de las 15:05 y hasta las 15:35, volverá a salir a pista el grupo B de la máxima categoría por 30 minutos para cumplir con el segundo entrenamiento, el mismo tiempo que tendrá el grupo A, de 15:40 a 16:10. A las 16:35, volverá el TC Pista con el grupo A hasta las 16:55, y a partir de las 17 hasta las 17:20, saldrá el B. Las calles de boxes se habilitarán al público a partir de las 17:30, hasta las 20:30, procediendo al cierre de la pista a las 22. El sábado, la actividad se reanudará bien temprano, con la apertura del parque cerrado, posteriormente habrá entrenamientos del TC Pista y a continuación, se llevará a cabo la primera tanda de clasificación, como también lo hará el TC poco después del mediodía. El domingo, a las 12, se correrá la final del TC Pista a 20 vueltas al circuito o 40 minutos máximo, y desde las 13:20, será la definición del Turismo Carretera, a 30 vueltas o 50 minutos.