Krujoski cumplió una aceptable labor en Termas de Río Hondo

Humberto Krujoski disputó la carrera final por la séptima fecha del campeonato de TC Pista, categoría telonera del Turismo Carretera (TC). En esta oportunidad, el escenario fue el autódromo de Termas de Río Hondo, Santiago del Estero. Tras 20 vueltas, el piloto correntino terminó en la décimo sexta posición (marcando un tiempo de 39:53.323). Abordo de su Dodge 119, largó la final desde el 12º lugar, con buenas expectativas luego de tener ensayos favorables. Durante la clasificación de este sábado, Krujoski había terminado entre los cinco mejores y con posibilidad de avanzar más. Pero la ruptura de la caja de cambios lo privó de esa posibilidad. En la segunda tanda se presentó el mismo inconveniente y debió larga sexto en la serie. Superó un auto y cuando iba a avanzar un puesto más hizo un trompo, perdiendo lugares. La primera serie clasificatoria del TC Pista, a cinco giros, había quedado en manos del bonaerense Germán Todino y la segunda fue para el entrerriano Ayrton Londero, ambos con Ford. En relación a la final de ayer, los mejores de esta categoría en Termas fueron Cristian Di Scala (terminó primero con un tiempo de 39:33.421) y dos pilotos de Dodge completaron el podio: Andrés Jakos (39:35.421) y Marcelo Agrelo (39:36.141).
Aguirre dominó en TC El arrecifeño Valentín Aguirre (Dodge) se quedó ayer con el triunfo en el autódromo de Termas de Río Hondo, tras una entretenida competencia del Turismo Carretera, válida por la séptima fecha del campeonato 2019. Aguirre, el más joven de la historia en ganar la competencia con 22 años, fue escoltado por Juan Manuel Silva (Ford) y Santiago Mangoni (Chevrolet), quien había hecho la "pole position". José Manuel Urcera (Chevrolet), que terminó en el quinto puesto, se afianzó en la cima del campeonato de pilotos, con 264.50 puntos, seguido por Leonel Pernía con 210 y Mangoni con 207.5. La próxima competencia será el 7 de julio en Misiones, en el autódromo "Rosamonte" (Posadas).
Alonso volvió a coronar
Apenas 17 segundos separaron en la línea de meta al Toyota Nº8 del español Fernando Alonso, Kazuki Nakajima y Sébastien Buemi, ganadores ayer de las 24 horas de Le Mans (Francia) por segunda vez consecutiva, del vehículo Nº7 de Toyota, piloteado por el argentino José María "Pechito" López, Kamui Kobayashi y Mike Conway, tras todo un día de duelo fratricida. Un pinchazo a una hora de meta le costó la victoria a estos últimos, que habían salido desde la pole y habían dominado la carrera casi desde el principio. Este éxito también hace a Alonso y a sus compañeros el campeonato de pilotos del Mundial de Resistencia 2018-2019, luego de que Toyota asegurara el campeonato de constructores en la prueba anterior, disputada en mayo en Spa (Bélgica). El último escalafón del podio lo ocuparon, a seis vueltas de los vencedores, el SMP Racing de los rusos Vitaly Petrov, Mijail Aleshin y del debutante belga Stoffel Vandoorne. En ningún momento peligró el dominio aplastante en la categoría reina LMP1 de la escudería japonesa, equipada con un sistema de propulsión híbrido con recuperación de energía, mientras que sus oponentes cuentan con motos térmicos clásicos menos potentes. Los Toyota abrieron hueco muy pronto y si bien la plaza de líder cambió de manos durante la noche por las intervenciones de los coches de seguridad, el vehículo Nº7 parecía haber tomado una ventaja decisiva hasta las 14H00 del domingo (12H00 GMT). Fue en ese momento cuando el trío argentino, japonés y británico sufrió el cruel pinchazo.