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Modernización urbana: Capital presentó Plan de Semaforización

El intendente Eduardo Tassano, junto a su gabinete, expuso formalmente las tareas de refuncionalización de los ordenadores viales por modernos equipos led y la instalación de artefactos de última generación en el corredor Manuel Belgrano.
ANUNCIARON QUE EL PLAN COMPRENDE LA INSTALACIÓN DE 600 SEMÁFOROS LED.
ANUNCIARON QUE EL PLAN COMPRENDE LA INSTALACIÓN DE 600 SEMÁFOROS LED.

La ad­mi­nis­tra­ción ca­pi­ta­li­na pre­sen­tó ayer el Plan de Se­ma­fo­ri­za­ción. El por­ta­voz de la me­di­da fue el in­ten­den­te, Eduar­do Tas­sa­no, quien con­sig­nó que la Mu­ni­ci­pa­li­dad, con fon­dos pro­pios, avan­za en la ins­ta­la­ción de 600 se­má­fo­ros LED y ta­ble­ros con­tro­la­do­res de úl­ti­ma ge­ne­ra­ción. La Co­mu­na em­pren­dió, con fon­dos pro­pios, la pri­me­ra eta­pa de la re­fun­cio­na­li­za­ción del co­rre­dor, que con­sis­te en la ins­ta­la­ción de más de 600 tor­tas LED nue­vas; la ins­ta­la­ción de 13 nue­vos con­tro­la­do­res de úl­ti­ma tec­no­lo­gí­a, con GPS co­or­di­na­dos por sa­té­li­te, pa­ra la on­da ver­de; y obras com­ple­men­ta­rias co­mo pin­tu­ra, co­lo­ca­ción de car­te­le­ría y ni­ve­la­ción de co­lum­nas, en­tre otras la­bo­res. "An­tes ha­bía pro­ble­mas de se­ma­fo­ri­za­ción, de co­or­di­na­ción y, des­pués de los cor­tes de luz, cos­ta­ba res­ta­ble­cer el ser­vi­cio nor­mal­men­te, así que hu­bo que cam­biar tec­no­lo­gía y mo­der­ni­zar elec­tró­ni­ca­men­te to­do es­te tra­ba­jo", sos­tu­vo Tas­sa­no. "Lo­gra­mos po­ner en fun­cio­na­mien­to la co­or­di­na­ción de to­dos los se­má­fo­ros des­de el puen­te y has­ta la Ro­ton­da (de la Vir­gen de Ita­tí)", com­ple­men­tó. En ese con­tex­to, el ti­tu­lar del Eje­cu­ti­vo mu­ni­ci­pal con­si­de­ró que el Plan de Se­ma­fo­ri­za­ción tie­ne una im­por­tan­cia fun­da­men­tal en cuan­to a los ser­vi­cios que se brin­dan a los ciu­da­da­nos, co­mo así tam­bién a los tu­ris­tas que pa­san por la ciu­dad a tra­vés del co­rre­dor Ma­nuel Bel­gra­no, con­for­ma­do por las ave­ni­das 3 de Abril, Fe­rré e In­de­pen­den­cia. "Es­to es muy im­por­tan­te. Si bien se es­tá tra­ba­jan­do en la on­da ver­de en dis­tin­tas zo­nas, es­ta es la ave­ni­da in­sig­nia de la ciu­dad y que­re­mos que fun­cio­ne bien", afir­mó. "Es un sal­to de ca­li­dad, apun­tan­do a la tec­no­lo­gía LED, que tie­ne que ver con la mo­der­ni­za­ción de la ciu­dad que in­clu­ye nue­vos de­sa­rro­llos edi­li­cios, de par­ques y pa­se­os, pa­vi­men­ta­ción, nue­vas for­mas de man­te­ni­mien­to y re­pa­ra­ción de las ca­lles, co­mo tam­bién las obras en las que se­gui­mos tra­ba­jan­do por una ilu­mi­na­ción bue­na, fuer­te y sus­ten­ta­ble, y tam­bién los tra­ba­jos de ba­che­os en los que es­ta­mos avan­zan­do en la ave­ni­da 3 de Abril, des­de el ini­cio de la ges­tión", des­cri­bió.

EN EL CORREDOR BELGRANO TRANSITAN MÁS DE 24 MIL VEHÍCULOS DIARIAMENTE.
EN EL CORREDOR BELGRANO TRANSITAN MÁS DE 24 MIL VEHÍCULOS DIARIAMENTE.

"Es­to es par­te del pro­ce­so de mo­der­ni­za­ción de la ciu­dad, en es­te ca­so, en un co­rre­dor en el que tran­si­tan más de 24 mil ve­hí­cu­los dia­ria­men­te, un co­rre­dor del Mer­co­sur y del que ve­ní­a­mos te­nien­do re­cla­mos de los ve­ci­nos por pro­ble­mas en la sin­cro­ni­za­ción y por­que cuan­do ha­bía cor­tes de luz tar­da­ba mu­cho tiem­po en res­tau­rar­se la on­da ver­de, que es lo que fa­ci­li­ta una cir­cu­la­ción nor­mal", adu­jo por su par­te el se­cre­ta­rio de Co­or­di­na­ción de Go­bier­no, Hu­go Cal­va­no. "A lo lar­go del co­rre­dor Bel­gra­no, cam­bia­mos 13 con­tro­la­do­res des­de la ave­ni­da Ar­ti­gas y has­ta la ro­ton­da Vir­gen de Ita­tí, por­que era la ma­yor de­man­da que te­ní­a­mos en cuan­to a la sa­li­da de ser­vi­cios", ex­pli­có el se­cre­ta­rio de In­fra­es­truc­tu­ra, Ni­co­lás Diez, quien a su vez an­ti­ci­pó que "la se­gun­da eta­pa se­rá to­do lo que co­rres­pon­de al co­rre­dor Bel­gra­no has­ta lle­gar al puen­te". "A­de­más, he­mos ins­ta­la­do 600 tor­tas LED nue­vas a lo lar­go de to­do el co­rre­dor, quien a su vez re­cal­có que se ins­ta­ló nue­va car­te­le­ría de se­ña­li­za­ción ver­ti­cal con la que se in­di­ca to­do lo re­la­cio­na­do con las ve­lo­ci­da­des má­xi­mas y mí­ni­mas "y a su vez, a tra­vés de ese me­dio, los con­duc­to­res tam­bién van a po­der en­te­rar­se en tiem­po re­al so­bre los tra­ba­jos que es­te­mos re­a­li­zan­do so­bre el pro­gra­ma de ba­cheo u otras ta­re­as so­bre las que es­ta­mos tra­ba­jan­do en el co­rre­dor", aco­tó Ni­co­lás Diez. "Si­mul­tá­ne­a­men­te, es­ta­mos avan­zan­do en ba­che­os e ilu­mi­na­ción. So­bre es­to úl­ti­mo, avan­za­mos so­bre to­do en el sec­tor de co­lec­to­ra. Ade­más, se­gui­mos tra­ba­jan­do en to­do el sis­te­ma de de­sa­güe plu­vial tan­to en el co­rre­dor Bel­gra­no co­mo en dis­tin­tos sec­to­res de la ciu­dad de Co­rrien­tes", se­ña­ló. Gra­cias a los tra­ba­jos re­a­li­za­dos se lo­gra­rá una tran­si­ta­bi­li­dad más ágil en las ave­ni­das 3 de Abril, Fe­rré e In­de­pen­den­cia, da­do que se con­fi­gu­ró una nue­va on­da ver­de sin­cro­ni­za­da a apro­xi­ma­da­men­te 59 km/h.