Más veredas inclusivas en calles céntricas de la ciudad capital

LA CALLE SAN LORENZO FUE UNA DE LAS PRIMERAS EN CONTAR CON BALDOSAS INCLUSIVAS.

La Mu­ni­ci­pa­li­dad de Co­rrien­tes pu­so en mar­cha el Plan "Ve­re­das In­clu­si­vas", el cual con­sis­te en el acon­di­cio­na­mien­to de las ace­ras del cas­co cén­tri­co de la ciu­dad, se­gún los pa­rá­me­tros de di­se­ño uni­ver­sal. El Plan, que se ini­ció en ca­lle Cór­do­ba, des­de 9 de Ju­lio has­ta la ave­ni­da 3 de Abril, se ex­ten­de­rá lue­go a otras ar­te­rias de la ciu­dad. "El ob­je­ti­vo es ase­gu­rar el ac­ce­so y li­bre trán­si­to de ca­da uno de los ve­ci­nos, iden­ti­fi­can­do y eli­mi­nan­do los obs­tá­cu­los y ba­rre­ras exis­ten­tes, en cum­pli­mien­to de lo dis­pues­to por la Con­ven­ción In­ter­na­cio­nal de los De­re­chos de las Per­so­nas con Dis­ca­pa­ci­dad", ma­ni­fes­tó An­drea Gó­mez, di­rec­to­ra Ge­ne­ral de Dis­ca­pa­ci­dad e In­clu­sión So­cial de la co­mu­na. La fun­cio­na­ria se­ña­ló que "los que tran­si­ta­mos a dia­rio por la ciu­dad, nos da­mos cuen­ta los in­con­ve­nien­tes que te­ne­mos por la exis­ten­cia de ve­re­das en mal es­ta­do. Es por eso que la ges­tión mu­ni­ci­pal ha to­ma­do co­mo uno de sus pi­la­res fun­da­men­ta­les la ac­ce­si­bi­li­dad de los es­pa­cios pú­bli­cos, en bús­que­da de una ciu­dad ami­ga­ble pa­ra to­dos, te­nien­do en cuen­ta que hay cer­ca de sie­te mil per­so­nas con dis­ca­pa­ci­dad, mu­chas de ellas con dis­ca­pa­ci­dad mo­triz, a lo que se su­man em­ba­ra­za­das y adul­tos ma­yo­res". "Es una cues­tión de se­gu­ri­dad pú­bli­ca, la ges­tión lo ha to­ma­do así, y es por eso que de­ci­dió ab­sor­ber el 50 por cien­to del cos­to de los tra­ba­jos, más allá de que el Có­di­go de Edi­fi­ca­ción es­ta­ble­ce la obli­ga­to­rie­dad del ve­ci­no fren­tis­ta de man­te­ner sus ve­re­das en bue­nas con­di­cio­nes de ac­ce­si­bi­li­dad", agre­gó Gó­mez acer­ca de la mo­da­li­dad adop­ta­da pa­ra ha­cer fren­te a las obras. La di­rec­to­ra Ge­ne­ral de Dis­ca­pa­ci­dad e In­clu­sión So­cial se­ña­ló que "los tra­ba­jos guar­dan re­la­ción con los pa­rá­me­tros de ac­ce­si­bi­li­dad uni­ver­sal", co­men­tan­do que "se van a co­lo­car bal­do­sas po­do­tác­ti­les y bal­do­sas guí­as, se va a en­ca­rar la ni­ve­la­ción de las ve­re­das, la re­mo­ción de los obs­tá­cu­los exis­ten­tes, y la cons­truc­ción de ram­pas de 80 cen­tí­me­tros (co­mo mí­ni­mo) de an­cho en las es­qui­nas".

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Mien­tras du­ren las obras, no se po­drá es­ta­cio­nar en la cua­dra que se in­ter­vie­ne, por cues­tio­nes de se­gu­ri­dad, aun­que el trán­si­to con­ti­nua­rá cir­cu­lan­do nor­mal­men­te. "Si las con­di­cio­nes del tiem­po nos acom­pa­ñan, se cal­cu­la en trein­ta dí­as la in­ter­ven­ción por cua­dra", agre­gó.

Relevamientos y pedidos

Da­da la im­por­tan­cia del te­ma, la Se­cre­ta­ría de Co­or­di­na­ción del Go­bier­no mu­ni­ci­pal creó una Co­mi­sión al efec­to. Una de las pri­me­ras me­di­das to­ma­das fue lle­var ade­lan­te un diag­nós­ti­co de la si­tua­ción, me­dian­te un re­le­va­mien­to re­a­li­za­do por per­so­nas con dis­ca­pa­ci­dad, en el que se tu­vie­ron en cuen­ta el es­ta­do de las ve­re­das, exis­ten­cia de ram­pas y obs­tá­cu­los que se pre­sen­tan. Des­de la co­mu­na, in­for­ma­ron que el Plan Ve­re­das In­clu­si­vas res­pon­de no só­lo al pe­di­do de per­so­nas con dis­ca­pa­ci­dad y or­ga­ni­za­cio­nes no gu­ber­na­men­ta­les (ONGs) que tra­ba­jan al efec­to, si­no tam­bién a las fre­cuen­tes de­nun­cias re­ci­bi­das en la lí­nea de con­tac­to gra­tui­ta mu­ni­ci­pal 0800-­5555-­6864. En es­te sen­ti­do, el Di­rec­tor del "Ins­ti­tu­to pa­ra Cie­gos Va­len­tín Haüy", Ri­car­do Nu­ñez, des­ta­có el tra­ba­jo que ini­ció la ac­tual ges­tión co­mu­nal, aun­que tam­bién ex­pre­só que las ta­re­as de­be am­pliar­se en el ae­ro­puer­to y la ter­mi­nal de óm­ni­bus. "Son lu­ga­res muy tran­si­ta­dos y de­be ha­ber go­mas guí­as, co­mo ocu­rre en cual­quier lu­gar del mun­do", en­fa­ti­zó Nu­ñez.