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El interanual evidencia tremenda caída de la venta de automóviles

En comparación a los últimos cuatro meses del 2018, enero comenzó con una suba de unidades patentadas. Pero en un balance anual las transacciones fueron menos de la mitad. Expectativas por las elecciones de este año.

El mer­ca­do co­rren­ti­no de com­pra y ven­ta de au­tos re­gis­tró un des­cen­so en pa­ten­ta­mien­tos de nue­vas uni­da­des en ene­ro de 2019 en com­pa­ra­ción con el mis­mo pe­rí­o­do del año pa­sa­do. Sin em­bar­go, cre­ció si se ana­li­zan las ci­fras de los úl­ti­mos cua­tro me­ses.

SE DEBEN DISPONER DE UN MÍNIMO DE 70 MIL PESOS PARA ADQUIRIR UN COCHE NUEVO.
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Se­gún es­ta­dís­ti­cas de la Aso­cia­ción Ar­gen­ti­na de Con­ce­sio­na­rios Au­to­mo­to­res de la Re­pú­bli­ca Ar­gen­ti­na (A­CA­RA), hu­bo 1.280 uni­da­des nue­vas a di­fe­ren­cia de ene­ro de 2018 en el que se ven­die­ron 2.885 y el mis­mo mes del 2017 en el que se con­ta­bi­li­za­ron 2.022. Es de­cir,1.605 co­ches me­nos que al año pa­sa­do en el mis­mo pe­rí­o­do. De to­das for­mas la Pro­vin­cia au­men­tó el nú­me­ro res­pec­to al úl­ti­mos cua­tro me­ses del 2018: en di­ciem­bre só­lo se pa­ten­ta­ron 562 au­to­mó­vi­les; en no­viem­bre 818; en oc­tu­bre 983, en sep­tiem­bre 1.119. En es­te lap­so de tiem­po las ven­tas de­cre­cie­ron en coin­ci­den­cia con la es­ca­la­da del dó­lar. "El 2018 fue un año flo­jo en com­pa­ra­ción al 2017. Cal­cu­la­mos que la ven­ta ca­yó en el sec­tor un 30 %", re­mar­có a épo­ca el ge­ren­te de una im­por­tan­te con­ce­sio­na­ria lo­cal. "U­na de las cau­sas es que los que com­pran a cuo­tas fi­jas tie­nen al­tas ta­sas de in­te­rés", se­ña­ló con res­pec­to a la pers­pec­ti­va del mer­ca­do pa­ra lo que res­ta del año di­jo: "Es un año elec­to­ral y se vol­ca­rá más di­ne­ro ha­cia la gen­te por lo que es­pe­ra­mos que la ven­ta re­pun­te". Prue­ba de ello, es que el pri­mer mes del año se no­tó una le­ve me­jo­ra. Va­le se­ña­lar que co­mer­cian­tes de otros ru­bros de la eco­no­mía co­rren­ti­na coin­ci­den en que las per­so­nas con­ta­rán con más di­ne­ro por el pe­rí­o­do elec­to­ral. Du­ran­te el año 2018 en la Pro­vin­cia se pa­ten­ta­ron 19.205 au­to­mo­to­res nue­vos.

Si­tua­ción Na­cio­nal A ni­vel pa­ís el co­mien­zo del año re­gis­tró 59.844 uni­da­des pa­ten­ta­das a di­fe­ren­cia del 2017 en el que la ci­fra fue de 120.588. "Tal lo pre­vis­to, el año co­mien­za con un ni­vel de pa­ten­ta­mien­tos que fue prác­ti­ca­men­te la mi­tad que el del 2018. Ha­brá que se­guir con aten­ción có­mo se irá aco­mo­dan­do la ac­ti­vi­dad en es­tos pri­me­ros me­ses pa­ra te­ner una idea más con­cre­ta del mer­ca­do que ten­dre­mos en el 2019", se­ña­ló el pre­si­den­te de ACA­RA, Dan­te Álva­rez. A pe­sar de la ca­í­da en la me­di­ción in­te­ra­nual, los pa­ten­ta­mien­tos en ene­ro pre­sen­ta­ron un au­men­to res­pec­to a di­ciem­bre del año pa­sa­do del 111%, cuan­do se pa­ten­ta­ron 28.330 uni­da­des.

Estadística nacional: la venta de motos se desplomó un 45%

La ven­ta de mo­tos en el pri­mer mes de 2019 ini­ció con una fuer­te ba­ja en com­pa­ra­ción con el mis­mo mes del año an­te­rior. Se­gún las es­ta­dís­ti­cas de la Cá­ma­ra de Fa­bri­can­tes de Mo­to­ve­hí­cu­los (CA­FAM), en ene­ro se pa­ten­ta­ron 42.773 uni­da­des, lo que re­pre­sen­tó una ba­ja del 45% in­te­ra­nual. Sin em­bar­go, cre­ció un 60% con res­pec­to a di­ciem­bre de 2018.

--- El in­for­me de la cá­ma­ra tam­bién re­ve­ló que el 90% de las mo­tos pa­ten­ta­das en ene­ro fue­ron de ori­gen na­cio­nal. Las uni­da­des más de­man­da­das fue­ron de ba­ja ci­lin­dra­da: con 16.374 uni­da­des pa­ten­ta­das, los mo­to­ve­hí­cu­los de 110 cen­tí­me­tros cú­bi­cos ocu­pa­ron el pri­mer pues­to, se­gui­dos por las mo­tos de 150 cen­tí­me­tros cú­bi­cos con 9.111 uni­da­des. La pro­vin­cia de Bue­nos Ai­res li­de­ró el ran­king de pa­ten­ta­mien­tos por zo­na, con 12.096 mo­to­ve­hí­cu­los, se­gui­da por las pro­vin­cias de San­ta Fe (4.832), Cór­do­ba (3.923), Cha­co (2.401) y Tu­cu­mán (2.265). El mo­de­lo más pa­ten­ta­do de ene­ro fue la Hon­da Wa­ve 110S, se­gui­do por la Mo­to­mel B110 y por la Cor­ven Energy 110 que con­ti­núa ter­ce­ra. La Ke­ller KN 110-­8 de­bu­ta en el cuar­to pues­to y la Za­ne­lla ZB110, la mo­to más pa­ten­ta­da de 2018, cie­rra el ran­king de las pri­me­ras cin­co. "Co­men­za­mos 2019 dan­do un pa­so muy im­por­tan­te pa­ra im­pul­sar al sec­tor. La re­cien­te fir­ma del de­cre­to del Mi­nis­tro de Pro­duc­ción y Tra­ba­jo de la Na­ción, que apli­ca la di­fe­ren­cia­ción aran­ce­la­ria en­tre mo­tos que se im­por­tan ar­ma­das y de­sar­ma­das, y exi­me del im­pues­to a aque­llas que in­clu­yan un 5% de par­tes na­cio­na­les, sin du­das con­tri­bui­rá pa­ra fo­men­tar la fa­bri­ca­ción na­cio­nal", di­jo Li­no Ste­fa­nu­to, pre­si­den­te de la CA­FAM.

Cayó un 30% venta de herramientas

El ru­bro he­rra­mien­tas pa­ra cons­truc­ción y re­pa­ra­cio­nes de to­do ti­po tam­bién su­frie­ron el efec­to de la cri­sis eco­nó­mi­ca. Em­pre­sa­rios del sec­tor cal­cu­lan que la ca­í­da fue de en­tre un 30% y 40% en re­la­ción a 2017.

--- "Ca­si un 100% de los ar­tí­cu­los son im­por­ta­dos y se vie­ron afec­ta­do por el dó­lar", di­jo Da­vid Ca­bre­ra a épo­ca. El co­mer­cian­te con 25 años de ex­pe­rien­cia ase­gu­ró que sin­tie­ron el cam­bio pe­ro que no fue tan pro­nun­cia­do co­mo en la cri­sis del 2001. "Re­no­va­mos nues­tro stock con mu­cho cui­da­do por­que se acer­ca la tem­po­ra­da ba­ja de marzo-­abril, so­bre to­do en ar­tí­cu­los de jar­di­ne­rí­a", pre­ci­só. Al mis­mos tiem­po se­ña­ló que las ven­tas du­ran­te ene­ro fue­ron bue­nas y des­car­tó nue­vos au­men­tos.