Hallaron el ARA San Juan pero estiman "difícil poder reflotarlo"

El pa­sa­do jue­ves 15 de no­viem­bre se ha­bía cum­pli­do un año de la úl­ti­ma co­mu­ni­ca­ción por par­te del sub­ma­ri­no ARA San Juan con 44 tri­pu­lan­tes a bor­do. En la me­dia­no­che del vier­nes el pa­ís re­ci­bió la no­ti­cia de su ha­llaz­go en el fon­do del mar y con él em­pie­za a ce­rrar­se una he­ri­da abier­ta pa­ra sus fa­mi­lia­res que pug­na­ron pa­ra que la bús­que­da per­sis­ta, pe­se a que la ayu­da in­ter­na­cio­nal se re­ti­ró cua­tro me­ses des­pués de un ope­ra­ti­vo sin pre­ce­den­tes, que con­tó con la co­la­bo­ra­ción de tre­ce pa­í­ses. El mi­nis­tro de De­fen­sa, Os­car Aguad, y au­to­ri­da­des de la Ar­ma­da Ar­gen­ti­na ofre­cie­ron ayer una con­fe­ren­cia de pren­sa en el edi­fi­cio Li­ber­tad, en el que re­ve­la­ron que el ARA San Juan fue ha­lla­do a 600 ki­ló­me­tros de la cos­ta de Co­mo­do­ro Ri­va­da­via, Chu­but. Tam­bién re­ve­la­ron que po­dría ha­ber "im­plo­sio­na­do, co­lap­sa­do, cer­ca del fon­do" y que su ha­llaz­go se pro­du­jo a 907 me­tros de pro­fun­di­dad en el Atlán­ti­co Sur, tras un año y dos dí­as de su de­sa­pa­ri­ción. El fun­cio­na­rio ade­lan­tó que hay un lí­mi­te le­gal y otro téc­ni­co an­tes de dar "los pró­xi­mos pa­sos" pa­ra in­for­mar si po­drán o no sa­car­lo del agua. El ex­vo­ce­ro de la Ar­ma­da y ac­tual agre­ga­do na­val en Es­ta­dos Uni­dos, ca­pi­tán En­ri­que Bal­bi fue el en­car­ga­do de dar el in­for­me.

OSCAR AGUAD JUNTO A AUTORIDADES DE LA ARMADA.

Pre­via­men­te, Aguad afir­mó que "el sub­ma­ri­no se ha en­con­tra­do en una zo­na que era la que más pro­ba­bi­li­da­des te­nía de ser en­con­tra­do". Al dar de­ta­lles so­bre el ha­llaz­go de los res­tos del sub­ma­ri­no ARA San Juan, afir­mó: "Es­ta­mos aho­ra aquí pa­ra ra­ti­fi­car lo que se di­jo ano­che". Por su par­te el je­fe de la Ar­ma­da, Jo­sé Luis Vi­llán, ase­gu­ró que "ha­bía un 90 por cien­to de po­si­bi­li­da­des de en­con­trar al ARA San Juan en el área en el que se lo es­ta­ba bus­can­do". "El sub­ma­ri­no fue en­con­tra­do a 907 me­tros de pro­fun­di­dad, sus par­tes es­tán en un área de 80 por 100 me­tros y la ubi­ca­ción es­tá muy cer­ca de la ano­ma­lía acús­ti­ca. To­da la Ma­ri­na bus­có en esa área pe­ro no lo pu­di­mos en­con­trar por la au­sen­cia de tec­no­lo­gí­a". Y am­plió: "La ubi­ca­ción exac­ta es muy pró­xi­ma a la ubi­ca­ción del in­for­me de la "a­no­ma­lía hi­dro­a­cús­ti­ca" que die­ra la Or­ga­ni­za­ción del Tra­ta­do de Pro­hi­bi­ción Com­ple­ta de Prue­bas Nu­cle­a­res (CTBT); es el área que ha­bí­a­mos asig­na­do un 90% de pro­ba­bi­li­da­des". Con la con­fir­ma­ción se abre un nue­vo ca­pí­tu­lo en la his­to­ria de la tra­ge­dia na­val más im­por­tan­te en la his­to­ria de la Ar­ma­da Ar­gen­ti­na en tiem­pos de paz. El pre­si­den­te Mau­ri­cio Ma­cri de­ci­dió de­cre­tar un due­lo na­cio­nal por el ha­llaz­go del sub­ma­ri­no. "La ban­de­ra va a fla­me­ar a me­dia as­ta", ase­gu­ró Aguad. Si­mi­lar me­di­da adop­ta­ron los go­bier­nos de va­rias pro­vin­cias te­nien­do en cuen­ta el ori­gen de los tri­pu­lan­tes del na­ví­o. El Mi­nis­tro de De­fen­sa, en re­fe­ren­cia a la in­ves­ti­ga­ción ju­di­cial, ma­ni­fes­tó que "a­no­che me co­mu­ni­qué con la juez a úl­ti­ma ho­ra del dí­a. Ella es­tá al tan­to de to­da la in­for­ma­ción y lo que ha su­ce­di­do. Ade­más hay un su­ma­rio in­ter­no por las ac­cio­nes dis­ci­pli­na­rias que es­tán ha­cien­do el Mi­nis­te­rio y la Ar­ma­da, pe­ro la cau­sa la lle­va la Jus­ti­cia". Asi­mis­mo, Aguad apun­tó a que el pa­ís no cuen­ta con los re­cur­sos su­fi­cien­tes pa­ra tra­er el sub­ma­ri­no a la su­per­fi­cie. "No te­ne­mos me­dios pa­ra res­ca­tar­lo. No los te­ní­a­mos ni si­quie­ra pa­ra ba­jar a las pro­fun­di­da­des del mar", ex­pli­có.

DETALLES DEL EJE Y LA HÉLICE DEL SUBMARINO HUNDIDO.

Ya ca­si al fi­nal de la con­fe­ren­cia, Vi­llán dio más de­ta­lles del lu­gar en el que en­con­tra­ron el sub­ma­ri­no. "La zo­na es­tá cu­bier­ta por mu­chos ca­ña­do­nes y de­pre­sio­nes", des­cri­bió. El mi­nis­tro Aguad, por su par­te, acla­ró que pla­ne­an reu­nir­se en los pró­xi­mos dí­as con los alle­ga­dos de los tri­pu­lan­tes y que se de­cre­ta­rá el due­lo na­cio­nal. "Se­gu­ra­men­te la se­ma­na que vie­ne nos reu­ni­re­mos con los fa­mi­lia­res pa­ra dar­les más pre­ci­sio­nes. La de­ci­sión del pre­si­den­te fue, en su mo­men­to, "pri­me­ro, la vi­da". En ese com­pro­mi­so se co­mu­ni­có con to­dos los pa­í­ses pa­ra que ayu­den te­nien­do en cuen­ta los po­cos re­cur­sos con los que con­tá­ba­mos pa­ra la bús­que­da. Aho­ra hay que ve­ri­fi­car cuá­les fue­ron las cau­sas. La juez va a que­rer ve­ri­fi­car las pre­sun­cio­nes que exis­ten. Las fa­mi­lias de es­tos 44 pa­trio­tas ne­ce­si­tan sa­ber qué pa­só. Va­mos a ha­cer to­dos los es­fuer­zos. Es­ta es la or­den pre­si­den­cial". La lo­ca­li­za­ción del sub­ma­ri­no se re­a­li­zó des­de el bu­que Se­a­bed Cons­truc­tor, de la em­pre­sa Oce­an In­fi­nity que des­de el 6 de sep­tiem­bre es­ta­ba al fren­te de las ope­ra­cio­nes de bús­que­da en la zo­na en la que el sub­ma­ri­no per­dió con­tac­to, apro­xi­ma­da­men­te a 250 mi­llas náu­ti­cas (460 ki­ló­me­tros) al es­te del Gol­fo chu­bu­ten­se de San Jor­ge. Oce­an In­fi­nity co­bra­rá 7.500.000 dó­la­res. La par­ti­cu­la­ri­dad del con­tra­to es Oce­an In­fi­nity no per­ci­bi­ría re­mu­ne­ra­ción al­gu­na si el ope­ra­ti­vo de bús­que­da no arro­ja­ba nin­gún re­sul­ta­do. Aho­ra se de­be­rá de­ve­lar que pa­só en­tre la úl­ti­ma co­mu­ni­ca­ción y las dos ho­ras pos­te­rio­res en los que los sen­so­res in­ter­na­cio­na­les de­tec­ta­ron la ex­plo­sión.

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