Defensor del Pueblo cuestionará aumento en el Chaco-Corrientes

LOS USUARIOS PAGARÁN MÁS DEL DOBLE TANTO LOS QUE VIAJAN A LOS CAMPUS COMO AL CENTRO DE AMBAS CAPITALES.

Por cues­tio­nes ope­ra­ti­vas, las nue­vas ta­ri­fas en el ser­vi­cio de co­lec­ti­vos in­te­rur­ba­no Chaco-­ Co­rrien­tes co­men­za­ría a re­gir ma­ña­na. Los cos­tos de­bí­an ac­tua­li­zar­se el úl­ti­mo fin de se­ma­na, pe­ro por ra­zo­nes ad­mi­nis­tra­ti­vas la apli­ca­ción se de­mo­ró unos dí­as más. Des­de la de­fen­so­ría del Pue­blo de la pro­vin­cia de Cha­co rei­te­ra­ron que pre­sen­ta­rán un re­cur­so de am­pa­ro por­que, el Mi­nis­te­rio de Trans­por­te de la Na­ción no con­vo­có a Au­dien­cia Pú­bli­ca. Por re­so­lu­ción del Mi­nis­te­rio de Trans­por­te de la Na­ción des­de ma­ña­na, el pa­sa­je en el ser­vi­cio de trans­por­te pú­bli­co que une las ciu­da­des de Re­sis­ten­cia y Co­rrien­tes, su­fri­rá un in­cre­men­to con­si­de­ra­ble. El re­co­rri­do mí­ni­mo pa­sa­rá de $8,75 a $15,50 y el má­xi­mo de $10 a $24,30. Ade­más, se pu­do sa­ber que el pró­xi­mo 15 de oc­tu­bre, el mí­ni­mo cos­ta­rá $16,75, mien­tras que el má­xi­mo $26,30. El De­fen­sor del Pue­blo de la pro­vin­cia de Cha­co, Gus­ta­vo Co­rre­gi­do, en co­mu­ni­ca­ción con épo­ca, vol­vió a rei­te­rar su dis­gus­to con el Go­bier­no na­cio­nal, por la fal­ta de in­for­ma­ción en un ser­vi­cio bá­si­co pa­ra las dos ca­pi­ta­les del Nor­des­te ar­gen­ti­no (NE­A). "Es in­com­pre­si­ble que la car­te­ra de trans­por­te de la Na­ción en su si­tio web, no pu­bli­que la re­so­lu­ción que mar­can los nue­vos cos­tos en el ser­vi­cio de co­lec­ti­vos Chaco-­ Co­rrien­tes. El Go­bier­no na­cio­nal con­ti­núa en la ile­ga­li­dad, aten­tan­do con­tra la trans­pa­ren­cia ta­ri­fa­ria del trans­por­te pú­bli­co", di­jo Co­rre­gi­do a es­te me­dio. En es­te sen­ti­do, re­cor­dó que, "e­xis­te un fa­llo de la Cá­ma­ra Fe­de­ral de Ape­la­cio­nes de Re­sis­ten­cia que ex­pre­sa que de­be lla­mar­se a au­dien­cia pú­bli­ca pa­ra de­fi­nir el nue­vo pre­cio del bo­le­to". Asi­mis­mo, rei­te­ró que ha­ce más de un año y me­dio tu­vie­ron una au­dien­cia de con­ci­lia­ción con el vi­ce­mi­nis­tro de Trans­por­te de la Na­ción, en el que se com­pro­me­tió a lla­mar a au­dien­cia pú­bli­ca. En es­te sen­ti­do in­for­mó que nun­ca en la his­to­ria que tie­ne es­te ser­vi­cio de co­lec­ti­vos, se re­a­li­zó una au­dien­cia pú­bli­ca pa­ra que los usua­rios, em­pre­sa­rios o par­ti­cu­la­res se ma­ni­fies­ten so­bre el fun­cio­na­mien­to de las dos em­pre­sas pres­ta­ta­rias. "El ser­vi­cio de Chaco-­Corrientes es uti­li­za­do en su ma­yo­ría por es­tu­dian­tes y tra­ba­ja­do­res, pa­ra quie­nes se vuel­ve in­dis­pen­sa­ble el trans­por­te pú­bli­co; an­te es­te au­men­to tan im­por­tan­te, los usua­rios me­re­cen una ex­pli­ca­ción fun­da­da y eso se lo­gra en au­dien­cia pú­bli­ca", in­di­có. Co­mo me­di­da an­te un nue­vo ta­ri­fa­zo sin au­dien­cia pú­bli­ca, Co­rre­gi­do ase­gu­ró que "des­de la De­fen­so­ría del Pue­blo es­ta­mos ela­bo­ran­do un re­cur­so de am­pa­ro y me­di­da cau­te­lar con­tra es­ta nue­va ar­bi­tra­rie­dad. Al no con­tar con la re­so­lu­ción, va­mos a es­pe­rar has­ta ma­ña­na, pa­ra po­der ini­ciar los tra­mi­tes de am­pa­ro. No pa­ra de sor­pren­der­me la for­ma de ad­mi­nis­trar el go­bier­no na­cio­nal, ha­ce po­co más de un año, exis­te un fa­llo de la Cá­ma­ra Fe­de­ral de Ape­la­cio­nes de Re­sis­ten­cia que ex­pre­sa que de­be lla­mar­se a au­dien­cia pú­bli­ca pa­ra de­fi­nir el nue­vo pre­cio del bo­le­to", re­cor­dó Co­rre­gi­do. Ade­más agre­gó que, "ha­ce más de un año y me­dio tu­vi­mos una au­dien­cia de con­ci­lia­ción con el Vi­ce­mi­nis­tro de Trans­por­te de Na­ción, en el cual se com­pro­me­tió a lla­mar a au­dien­cia pú­bli­ca y nun­ca lo hi­zo", di­jo. De la mis­ma ma­ne­ra, ma­ni­fes­tó "no es ig­no­ran­cia si­no una im­po­si­ción en las for­mas de ad­mi­nis­trar, el lu­nes o mar­tes es­ta­mos pre­sen­tan­do am­pa­ro o cau­te­lar, bus­ca­mos co­no­cer la com­po­si­ción de ta­ri­fas de trans­por­te y por qué nos co­bran una cier­ta can­ti­dad de di­ne­ro ya que, im­po­ner­nos una ta­ri­fa tan gro­se­ra y vio­len­ta fue­ra de la Cons­ti­tu­ción me pa­re­ce ma­lo. La ver­dad me da mu­cha ver­guen­za los fun­cio­na­rios que te­ne­mos a ni­vel na­cio­nal, res­ta mu­cho co­mo nos au­men­tan to­do en Ar­gen­ti­na, pé­si­ma ca­li­dad ins­ti­tu­cio­nal", con­clu­yó Gus­ta­vo Co­rre­gi­do.

Tarifa diferencial para los usuarios

Otra de las no­ve­da­des que ha­brá en el ser­vi­cio de Chaco-­Co­rrien­tes, es que ca­da pa­sa­je­ro que as­cien­da al co­lec­ti­vo ten­drá que in­for­mar al cho­fer cuál es el des­ti­no al que se di­ri­gen pa­ra que mar­que la ta­ri­fa co­rres­pon­dien­te. Se­gún el nue­vo cua­dro ta­ri­fa­rio, quien via­je de la UN­NE de Re­sis­ten­cia has­ta 3 de Abril y Pa­go Lar­go, en Co­rrien­tes, pa­ga­rá des­de el 15 de sep­tiem­bre $ 15,50, y des­de el 15 de oc­tu­bre, $16,75. Des­de el mis­mo ori­gen pe­ro has­ta el puer­to de Co­rrien­tes, abo­na­rá des­de el 15 de sep­tiem­bre $17, y des­de el 15 de oc­tu­bre, $ 18,40. En el tra­mo en­tre la ter­mi­nal de Re­sis­ten­cia y el cam­pus de la UN­NE de Co­rrien­tes, des­de el 15 de sep­tiem­bre la ta­ri­fa au­men­ta­rá a $ 24,30, y des­de el 15 de oc­tu­bre, a $ 26,30.