Los autos antiguos también actúan
El Club de Automóviles Clásicos de Corrientes (CACC) tuvo una vez más el honor de aportar un vehículo de su flota histórica, para una realización cultural que recreó escenas de mediados del siglo pasado en una puesta teatral del grupo Cartón Lleno, elenco estable de actores que recorre la provincia con distintas obras costumbristas.
En esta oportunidad, Cartón Lleno se presentó en la ciudad de Bella Vista con la obra "El Turno", que incluyó la proyección de microcortos ficcionales que permitieron al público ubicarse en la época en que transcurría el relato. Para complementar la obra fue necesaria la inclusión de un espléndido Peugeot 403, de origen francés, conservado como nuevo que es propiedad del coleccionista local Alejandro Pintos.
El doctor Pintos es miembro del CACC y uno de los más experimentados especialistas en automóviles de la marca Peugeot y sobre todo los antiguos del país, por lo que su aporte resultó enriquecedor y permitió a los protagonistas de la obra una mayor compenetración con el clima de época que se reflejó en el escenario.
El vehículo en cuestión, que se encuentra en perfecto estado de conservación y acostumbra participar de los eventos organizados por el Club de Automóviles Clásicos de Corrientes, es todo un símbolo de la llegada de la marca francesa a nuestro país a fines de los años 50, cuando las primeras unidades del modelo 403 comenzaron a importarse para luego dar el gran paso de la producción local, en la planta de la legendaria Sociedad Anónima Argentino Francesa de Automotores (SAFRAR).
El hecho de que sea uno de los especímenes primigenios, es decir fabricado en la segunda mitad de los años 50, permitió que el cortometraje se pudiera realizar conforme la estética buscada por el director, el docente y dramaturgo Edgardo Frías, líder de la agrupación y formador de actores a partir de su dilatada experiencia en el Instituto Nacional del Teatro y en el Teatro Nacional Cervantes. Cabe señalar además que el grupo de teatro Cartón Lleno surgió gracias al espacio cultural de Previsora del Paraná en el marco de su programa de responsabilidad social empresarial hace cinco años.
Desde sus principios, Edgardo Frías se desempeñó como director y docente de esa agrupación, ya que todas las producciones son protagonizadas por empleados de la misma empresa que donan su tiempo. El pasado 25 de agosto estrenaron la quinta obra de Cartón Lleno en la ciudad de Bella Vista. "El Turno" resultó un éxito de convocatoria y su recaudación, al igual que en las anteriores realizaciones, fue a total beneficio de una entidad de bien público. "El Turno" versa sobre la espera, las salas de atención al público y todo lo que se vive en ellas con un enfoque cómico para toda la familia. Con una estética completamente pin-up o de los años 50 y la producción general de Marianela Añón. "Se disfruta de comienzo a fin, con tres escenas nos llevan a esos tiempos donde nos encontramos con personajes disparatados y a veces absurdos", destacó el director.
Frías sostuvo además que es habitual que "en nuestras obras incorporemos el recurso audiovisual dentro para remontarnos a una época determinada y donde todo debe ser perfecto hasta el detalle para el deleite del espectador". Es por ello que la obra "El Turno" se destacó por una estética trabajada en su totalidad, incluso en la utilización para la realización audiovisual del vehículo Peugeot 403 color blanco en perfecto estado y sin modificaciones perteneciente al doctor Pintos, quien forma parte del Club de Automóviles Clásicos. "El automóvil sirvió en varios pasajes de los microcortos ficcionales terminando de ambientarnos en la época. Mi agradecimiento a su dueño por colaboración y por preservar una reliquia de la historia", destacó el director de la obra.
Pesar por el fallecimiento de Gustavo Prieto
Hondo pesar causó en el ámbito de los entusiastas del mundo motor el temprano fallecimiento del piloto, preparador y mecánico Gustavo Prieto, quien fue un activo miembro del Club de Automóviles Clásicos de Corrientes (CACC), en el que desplegó sus habilidades como restaurador de motores de generaciones pasadas. Gustavo era un experto motorista que se las ingeniaba para recuperar automóviles de los años 50, 60 y 70, con una facilidad innata para hallar el punto exacto de rendimiento tanto en los vehículos de competición como de calle. En su taller atendió prácticamente todos los autos pertenecientes al parque histórico del CACC, desde el Ford T 1919 "Vampiro" hasta los legendarios Chevrolet, Torino y Ford Falcon que forman parte de los eventos que tanto atraen a la ciudadanía en la costanera capitalina. Como piloto logró numerosos triunfos en las picadas oficiales de la región al volante de un Chevrolet 400 de motor central cuyo chasis fue desarrollado por él mismo. En tanto, viajó a numerosos encuentros de autos clásicos con su otro auto antiguo: un 400 Super Sport color naranja que los miembros del CACC bautizaron cariñosamente "Muralito", debido al ploteado multicolor que decoraban uno de los guardabarros delanteros, colocado para disimular un defecto de pintura que Gustavo corrigió tiempo atrás. El mecánico del CACC falleció el jueves 30 de agosto en horas de la madrugada, luego de batallar contra un cáncer que nunca le quitó su buen humor. A pesar de su dolencia, Gustavo siguió atendiendo a los socios del del club en su taller y hasta último momento planificó viajes grupales a los certámenes de vehículos históricos previstos para los próximos meses. Su fallecimiento sumió en la tristeza al grupo humano del Club de Automóviles Clásicos, que lo despidió con un cortejo de vehículos de época en el marco de sus exequias, acompañando a la familia en una tarde lluviosa que, a pesar de la tristeza, fue propicia para rememorar las anécdotas que el querido mecánico protagonizó al volante de su recordado "Muralito", en cada una de las carreras de regularidad organizadas por la institución que agrupa a los conservacionistas de autos antiguos. En homenaje a Gustavo, el 9 de septiembre el CACC realizará una competencia de regularidad que llevará el nombre del socio fallecido con trofeos alusivos y el apoyo de la Municipalidad de Riachuelo, que recibirá a los competidores en el marco de una exposición estática en la calle principal, una vez finalizada la carrera.