Krujoski le apunta a la reanudación en Salta

A poco menos de una semana de la reanudación del campeonato de Top Race V6, el piloto correntino Humberto Krujoski se prepara en el aspecto físico y estuvo realizando ensayos en el motokartódromo de Formosa, para encarar de la mejor manera la segunda mitad de la temporada. La última fecha de la categoría espectáculo que se disputó fue la séptima, el 8 de julio en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo, Santiago del Estero. Aunque la acción regresará este 26 de agosto en el circuito de Salta.

- "Durante el receso principalmente disfruté de la familia, esa fue mi actividad principal, con ellos me cargo de energía y son sumamente importantes para encarar los desafíos de la mejor manera. Es así que voy a comenzar la segunda parte del campeonato con las mejores expectativas, pensando siempre en ser protagonista", sostuvo Krujoski. Acerca del trabajo que realizó, el piloto correntino explicó que "la parte física es algo que no se debe abandonar. Si bien se trabaja distinto en el receso, la tarea en el auto es sumamente exigente y por eso junto al equipo de profesionales de Gregorio Genes llevé adelante una buena preparación. También, estuve ensayando en karting y en el simulador". La primera mitad de la competencia no fue como Humberto esperaba, si bien en algunas fechas pudo tener buenos entrenamientos y clasificación, el auto no respondió de la mejor manera durante todo el fin de semana de acción, y esto le impidió acomodarse mejor en el campeonato. Teniendo en cuenta esto, el piloto que conduce el Chevrolet Cruze número 19 que prepara el equipo SDE Competición, indicó que "en estos días el auto estuvo en el rolo, que es un dispositivo que hace girar al vehículo para ver la fuerza del motor y si hay fricción que genere pérdida de potencia de diferentes elementos de la transmisión, y de los frenos, y justamente allí, en los frenos, se detectó un problema y se está trabajando en solucionarlo". "El equipo está trabajando comprometido para poder entregarme un auto confiable y competitivo. Creo que las cosas se están haciendo bien y confío en poder tener una segunda mitad de campeonato mucho mejor que la primera, con el objetivo de ser protagonista y de ir por todo para devolverle a la gente de Corrientes y mis sponsors: Lotería Correntina, Pastas Ale, Gobierno de la Provincia, Previsora del Paraná, ERSA, todo el apoyo que me dan constantemente", finalizó entusiasmado Krujoski.

Canapino ganó unacarrera especial: los1000 kms. de Buenos Aires

El arrecifeño Agustín Canapino (Chevrolet), en conjunto con Martín Ponte y Federico Alonso, se consagró ayer en una entretenida carrera especial de los 1000 kilómetros del Turismo Carretera, disputados en el mítico autódromo Juan y Oscar Gálvez, de Buenos Aires. Canapino fue escoltado en pista por los trinomios de Julián Santero, Andrés Jakos y Mario Valle, y Leonel Pernía, Juan Cruz Benvenuti y Emmanuel Pérez Bravo (Dodge), en una competencia -válida por la novena fecha del campeonato- en la que fue vital el trabajo de los boxes para el intercambio de pilotos. Sin embargo, el trinomio de Santero fue recargado con 10 segundos por un toque a Nicolás Trosset y la posición de escolta la heredó el tandilense Pernía. Al tercer escalón del podio ascendió, entonces, Facundo Ardusso, con un Torino que tuvo también al volante a Federico Pérez y Tomás Urretavizcaya. El santafesino Ardusso, de esta manera, quedó a 19 unidades del líder del campeonato, el bonaerense Jonatan Castellano, quien terminó undécimo con su Dodge junto a Joel Gasmman y Gustavo Micheloud, a dos vueltas del ganador. Canapino pudo superar con algunos problemas que presentó su Chevrolet durante la extensa competencia, pactada a 178 vueltas, y a falta de diez giros tomó la posición de privilegio para obtener su octavo triunfo en TC, el primero desde el que consiguió en mayo de 2017 en La Pedrera. El "Titán" se sobrepuso a esas adversidades, fue paciente y entendió que tenía que llegar al final con opciones, en el que ayudado por el ingreso de un auto de seguridad, tomó el envión para dar el zarpazo y quedarse con la victoria. "En una carrera como esta, todo es importante. Hoy tocó un momento difícil (por los inconvenientes con la bomba de nafta), pero lo importante era mantener la calma y que todos hagan bien su trabajo", dijo consumado el triunfo Canapino. Una vez superada esa falla mecánica, el piloto dijo que cambió la estrategia de carrera porque "tuve que salir a fondo, a matar o morir, a exigir al máximo el motor, los frenos, las cubiertas... por suerte se nos dio. Era un riesgo, pero terminó saliendo bien". "Desde principio de año venimos trabajando para esta carrera y sumado a los dos invitados de lujo que me acompañaron (en alusión a Ponte y Alonso), me tenía mucha fe", agregó. Para Canapino fue su primer éxito de la temporada y además, le sirvió para clasificar a la Copa de Oro, ya que se quedó con el Campeonato de Carreras especiales. La próxima competencia de TC, décima del calendario, se disputará el 9 de septiembre en el circuito de Paraná.