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Boletos "low cost": los descuentos serán de entre el 15% y el 95%

Regirá desde el 1 de septiembre para micros de larga distancia. En la traza Corrientes-Buenos Aires el piso tarifario es de 56 pesos.
CORRIENTES-BUENOS AIRES. LA BASE ACTUAL ES DE $1.116.
CORRIENTES-BUENOS AIRES. LA BASE ACTUAL ES DE $1.116.

A par­tir del 1 de sep­tiem­bre, los ser­vi­cios de co­lec­ti­vos de lar­ga dis­tan­cia po­drán ven­der pa­sa­jes más eco­nó­mi­cos. Mer­ced a la re­so­lu­ción Nº723 del Mi­nis­te­rio de Trans­por­te de la Na­ción, pu­bli­ca­da ayer en el Bo­le­tín Ofi­cial, los pa­sa­jes ven­di­dos con más de 10 dí­as de an­ti­ci­pa­ción a la fe­cha del via­je po­drán ofre­cer­se con des­cuen­tos de en­tre el 15% y el 95%. Siem­pre de acuer­do a lo es­ta­ble­ci­do por esa car­te­ra fe­de­ral, la ba­se ac­tual ta­ri­fa­ria de re­fe­ren­cia pa­ra el re­co­rri­do: Corrientes-­Buenos Ai­res es de 1.116 pe­sos, des­de sep­tiem­bre ese pi­so que­da­rá en 56 pe­sos (95% de des­cuen­to). En tan­to, si só­lo se apli­ca el 15% de bo­ni­fi­ca­ción, el im­por­te que­da­ría en 949 pe­sos. A par­tir de esos in­di­ca­do­res, ca­da flo­ta "sa­ca­rá" sus ofer­tas. Pa­ra las em­pre­sas, es­ta es una me­di­da más den­tro de un plan de ac­tua­li­za­ción re­gu­la­to­ria que bus­ca dar­le ma­yor com­pe­ti­ti­vi­dad y efi­cien­cia a los ser­vi­cios que ofre­cen. Des­de el año pa­sa­do los ope­ra­do­res pla­ni­fi­can su ofer­ta se­gún su de­man­da re­al, lue­go de que se les per­mi­tió in­cre­men­tar o dis­mi­nuir has­ta un 50% las fre­cuen­cias se­ma­na­les de sus via­jes, en re­la­ción a la fre­cuen­cia otor­ga­da por el per­mi­so de ex­plo­ta­ción, co­sa que an­tes la re­gu­la­ción no per­mi­tí­a. Otro de los cam­bios im­ple­men­ta­dos fue el des­con­ge­la­mien­to del par­que au­to­mo­tor, ce­rra­do des­de el 2013. Es­ta me­di­da per­mi­tió que los ope­ra­do­res pue­dan ha­bi­li­tar más uni­da­des pu­dien­do in­cre­men­tar sus ser­vi­cios cuan­do la de­man­da así lo re­quie­ra. Se ha­bi­li­tó ade­más, la po­si­bi­li­dad de que las em­pre­sas con­for­men "Con­sor­cios de Co­o­pe­ra­ción" -­ lo que en el sec­tor aé­reo se de­no­mi­na "có­di­go compartido"-­ pa­ra que dos o más ope­ra­do­res de un mis­mo co­rre­dor pue­dan ex­plo­tar las tra­zas de ma­ne­ra con­jun­ta.