Comienza el ruido en Río Hondo

Co­mien­za hoy la ac­ti­vi­dad ofi­cial en el au­tó­dro­mo In­ter­na­cio­nal de Ter­mas de Río Hon­do, en la pro­vin­cia de San­tia­go del Es­te­ro, en el cual ma­ña­na y el do­min­go se co­rre­rá la sex­ta y sép­ti­ma fe­cha de la tem­po­ra­da del Top Ra­ce.

--- La ac­ti­vi­dad se ini­cia­rá hoy con tan­das de en­tre­na­mien­tos y cla­si­fi­ca­ción pa­ra to­das las ca­te­go­rí­as, los re­sul­ta­dos or­de­na­rán las gri­llas pa­ra las fi­na­les de ma­ña­na. Las cla­si­fi­ca­cio­nes pa­ra las se­gun­das fi­na­les del día do­min­go se co­rre­rán ma­ña­na des­de las 12. Esas fi­na­les se co­rre­rán com­par­tien­do pis­ta, en pri­mer tér­mi­no lo ha­rán ma­ña­na des­de las 16, el Top Ra­ce Se­ries jun­to al Top Ra­ce Ju­nior, mien­tras que el do­min­go des­de las 11:45, ofre­ce­rán un gran es­pec­tá­cu­lo jun­tos en pis­ta, el Top Ra­ce y el Top Ra­ce Se­ries. No es un fin de se­ma­na más en el ca­len­da­rio del Top Ra­ce. La ca­te­go­ría dis­pu­ta­rá dos fe­chas en el au­tó­dro­mo de Ter­mas de Río Hon­do. De es­ta ma­ne­ra, ha­brá dos com­pe­ten­cias. Una ma­ña­na y otra el do­min­go. Las dos ten­drán dis­tin­tas du­ra­ción. La pri­me­ra se­rá a 45 mi­nu­tos más una vuel­ta y la se­gun­da 55’ más una vuel­ta. La com­pe­ten­cia do­mi­ni­cal ten­drá el agre­ga­do que la di­vi­sio­nal ma­yor com­par­ti­rá pis­ta con el Se­ries. Al res­pec­to Mar­cos La­bor­da, di­rec­tor téc­ni­co del Azar Mo­tors­port, ase­gu­ró que la ca­rre­ra que más du­das da es la sa­ba­ti­na. "Creo que to­dos em­pie­zan a te­ner ob­je­ti­vos di­fe­ren­tes. Sien­do la sex­ta y sép­ti­ma fe­cha del año, de un cam­pe­o­na­to que se van a co­rrer on­ce fe­chas, es­ta­mos en la se­gun­da mi­tad y ca­da uno tie­ne que pen­sar un es­tra­te­gia di­fe­ren­te. Qui­zás su­mar fuer­te te da una po­si­bi­li­dad de pe­le­ar el cam­pe­o­na­to. La ca­rre­ra más com­pli­ca­da de las dos, pen­san­do en el con­su­mo, es la pri­me­ra por­que son 45 mi­nu­tos que si no se ha­ce una es­tra­te­gia con­ser­va­do­ra, no se pue­de an­dar a un rit­mo de ca­rre­ra por­que te obli­gar a pa­rar". Y agre­gó: "Hay que tra­tar que, con vuel­ta pre­via y to­do, eco­no­mi­zar cua­tro o cin­co li­tros. Pa­ra po­der ha­cer eso hay que ha­cer un rit­mo muy len­to. Ob­via­men­te, to­dos va­mos a ha­cer nues­tras cuen­tas y co­rrer en fun­ción de lo que ha­gan los de ade­lan­te. No da pa­ra ha­cer una di­fe­ren­cia a un rit­mo al­to y po­der en­trar a abas­te­cer. Va a ser una ca­rre­ra di­fí­cil con el cál­cu­lo. Creo que la ca­te­go­ría tal vez lo pen­só a pro­pó­si­to por­que to­dos ten­drán que ir es­pe­cu­lan­do o en las úl­ti­mas vuel­tas ha­ya una sor­pre­sa. Pa­ra que no ha­ya sor­pre­sas de­be­ría en­trar un Pa­ce Car y ahí ir a fon­do has­ta el fi­nal". So­bre la se­gun­da com­pe­ten­cia del fin de se­ma­na, La­bor­da ex­pli­có: "Es me­nos im­por­tan­te la cla­si­fi­ca­ción co­mo en to­das las ca­rre­ras lar­gas. Te­nés una ho­ra y es­tra­te­gia de re­a­bas­te­ci­mien­to pa­ra pen­sar un po­co. Sa­bi­do, tam­bién, que con el Se­ries exis­te una po­si­bi­li­dad que un Pa­ce Car sea más pro­ba­ble. Hay que tra­tar de no per­der tiem­po pa­san­do au­tos del Se­ries y la ha­rá pen­sar más al pi­lo­to. No­so­tros con po­cas chan­ces en el cam­pe­o­na­to ten­dre­mos que to­mar al­gu­nos ries­gos más y, dar­le la pri­me­ra vic­to­ria en el Top Ra­ce a Die­go. El ob­je­ti­vo cam­bió des­pués del Ca­ba­lén".

La ac­ti­vi­dad de hoy 11:00 a 11.30 -­ en­tre­na­mien­tos Top Ra­ce Ju­nior; 11:40 a 12:20 -­en­tre­na­mien­to Top Ra­ce Se­ries; 12:30 a 13:10 -­ en­tre­na­mien­to Top Ra­ce; 13:20 a 14:00 -­ en­tre­na­mien­to Top Ra­ce; 14:15 a 14:55 -­ en­tre­na­mien­to Top Ra­ce; 15:05 a 15:20 -­ cla­si­fi­ca­ción Top Ra­ce Ju­nior; 15:30 a 15:40 -­ cla­si­fi­ca­ción -­ Top Ra­ce Se­ries; 15:45 a 15:55 -­clasificación Top Ra­ce Se­ries; 16:00 a 16:08 -­ cla­si­fi­ca­ción Top Ra­ce Se­ries; 16:13 a 16:19 -­ cla­si­fi­ca­ción Top Ra­ce Se­ries; 16:50 a 17:00 -­ cla­si­fi­ca­ción Top Ra­ce; 17:05 a 17:15 -­ cla­si­fi­ca­ción Top Ra­ce; 17:20 a 17:28 -­ cla­si­fi­ca­ción Top Ra­ce y 17:33 a 17:39 -­ cla­si­fi­ca­ción Top Ra­ce.

Mercedes buscará volver a la cima

De­jar atrás "el pe­or fin de se­ma­na en mu­cho tiem­po": Mer­ce­des y su es­tre­lla bri­tá­ni­ca Le­wis Ha­mil­ton co­rren en ca­sa en el Gran Pre­mio de Gran Bre­ta­ña es­te fin de se­ma­na, con el ob­je­ti­vo de re­cu­pe­rar el li­de­ra­to del Mun­dial, y so­bre to­do, ol­vi­dar el de­sas­tro­so GP de Aus­tria. "Es­ta­mos de­ci­di­dos a pe­le­ar con te­són en ca­sa pa­ra vol­ver a te­ner un re­sul­ta­do só­li­do, dig­no del ni­vel de las ac­tua­cio­nes de nues­tros pi­lo­tos, de la pa­sión de nues­tros afi­cio­na­dos y de la mar­ca Mer­ce­des", pro­me­tió el pa­trón de las Fle­chas Pla­te­a­das To­to Wolff. "Cuan­do tum­ban a uno, se pue­de que­dar en el sue­lo o le­van­tar­se y pe­le­ar aún más fuer­te. Es­toy pre­pa­ra­do pa­ra pe­le­ar", cla­mó por su par­te Ha­mil­ton en Ins­ta­gram. "Los acon­te­ci­mien­tos del fin se se­ma­na pa­sa­do nos han uni­do y han he­cho al equi­po más fuer­te", ca­li­fi­can­do­lo por otra par­te co­mo "el pe­or en mu­cho tiem­po". Lo cier­to es que lo ocu­rri­do en Aus­tria fue par­ti­cu­lar­men­te cruel pa­ra la es­cu­de­ría con ba­se en Brac­kley, muy cer­ca del cir­cui­to de Sil­vers­to­ne (In­gla­te­rra).­