Catamarca: rescataron a siete miembros de la comitiva presidencial

Sie­te miem­bros de la co­mi­ti­va pre­si­den­cial fue­ron res­ca­ta­dos de un ce­rro en Ca­ta­mar­ca tras pa­sar ca­si 20 ho­ras en me­dio de ne­va­das, fuer­tes vien­tos y tem­pe­ra­tu­ras ba­jo ce­ro, co­mo con­se­cuen­cia de un ate­rri­za­je de emer­gen­cia, mien­tras que el res­to de los fun­cio­na­rios re­a­li­za­ba el des­cen­so a pie.

UN HELICÓPTERO MI-171E DE LA FUERZA AÉREA, OPERANDO EN USHUAIA (ARCHIVO).

"Se aca­ba de res­ca­tar a sie­te per­so­nas del he­li­cóp­te­ro. Es­tán bien", sos­tu­vo el ofi­cial del cuer­po de Bom­be­ros Vo­lun­ta­rios de San­ta Ma­rí­a, Er­nes­to So­ria, quien la­men­tó que "es­tá re­tor­nan­do el mal cli­ma", y eso evi­ta­rá que se pue­da vol­ver a so­bre­vo­lar el lu­gar. So­ria se­ña­ló que los res­tan­tes seis fun­cio­na­rios que via­ja­ban en la ae­ro­na­ve de la Fuer­za Aé­rea ini­cia­ron el des­cen­so a pie. En­tre los miem­bros de la co­mi­ti­va pre­si­den­cial ya res­ca­ta­dos, se en­cuen­tra el vo­ce­ro del pre­si­den­te Mau­ri­cio Ma­cri, Iván Pa­vlovsky. Los bom­be­ros vo­lun­ta­rios, los uni­for­ma­dos y los ba­que­a­nos arri­ba­ron cer­ca del me­dio­día a la zo­na ubi­ca­da a 3.675 me­tros de al­tu­ra, lue­go de al­re­de­dor de 12 ho­ras de as­cen­so a pie ba­jo fuer­tes vien­tos y ne­va­das. Los res­ca­tis­tas lle­va­ron agua, ali­men­tos y abri­go pa­ra el pi­lo­to y los pa­sa­je­ros que pa­sa­ron la no­che en la zo­na de El Es­pi­ni­llo, en el de­par­ta­men­to de An­dal­ga­lá. La ae­ro­na­ve, un mo­de­lo Mi-­171E per­te­ne­cien­te a la Fuer­za Aé­re­a, ha­bía sa­li­do des­de Sal­ta y te­nía co­mo des­ti­no la ciu­dad de San­tia­go del Es­te­ro, pe­ro du­ran­te el vue­lo su­frió el con­ge­la­mien­to de las as­pas y la hé­li­ce, por lo que de­bió re­a­li­zar un ate­rri­za­je for­zo­so en una zo­na de di­fí­cil ac­ce­so, a 3.762 me­tros de al­tu­ra. A bor­do via­ja­ban 13 fun­cio­na­rios na­cio­na­les, en­tre los que, ade­más de Pa­vlovsky, se des­ta­ca­ba el je­fe de la cus­to­dia pre­si­den­cial, Ale­jan­dro Ce­ca­ti; el asis­ten­te Ma­ria­no Lo­mo­li­no; y uno de los en­car­ga­dos de las re­des so­cia­les de Ma­cri, Isi­dro Es­ca­lan­te.

En­ge­la­mien­to Se­gún la in­for­ma­ción ofi­cial, el he­li­cóp­te­ro de la Fuer­za Aé­rea no pu­do des­cen­der en su des­ti­no pre­vis­to, Río Hon­do (San­tia­go del Es­te­ro), por­que el pi­lo­to con­si­de­ró que ha­cer­lo im­pli­ca­ba un ries­go de en­ge­la­mien­to. Así que se di­ri­gió a Tu­cu­mán, don­de se en­con­tró con el mis­mo pro­ble­ma. Fi­nal­men­te, la ae­ro­na­ve des­cen­dió so­bre una zo­na des­pe­ja­da a más de 3.500 me­tros de al­tu­ra, por­que tras los fa­lli­dos in­ten­tos de ate­rri­za­je, el pi­lo­to te­mió que­dar­se sin com­bus­ti­ble. La Agen­cia Eu­ro­pea de Se­gu­ri­dad Aé­rea ha­bla de tres ti­pos de en­ge­la­mien­to (for­ma­ción de hie­lo) en ae­ro­na­ves con mo­to­res de pis­tón ali­men­ta­dos por car­bu­ra­dor que ope­ran por de­ba­jo de los 10.000 pies (al­go más de 3.000 me­tros). El ti­po de for­ma­ción de hie­lo más co­mún es el que ocu­rre en el car­bu­ra­dor, "es el pri­me­ro en apa­re­cer y el más gra­ve". Se pro­du­ce por una sú­bi­ta ba­ja­da de la tem­pe­ra­tu­ra cuan­do el com­bus­ti­ble se va­po­ri­za en el ai­re y una nue­va ba­ja­da cuan­do la pre­sión se re­du­ce, a me­di­da que la mez­cla pa­sa a tra­vés del car­bu­ra­dor. Si el des­cen­so de tem­pe­ra­tu­ra en­fría el ai­re por de­ba­jo del pun­to de ro­cí­o, el agua se con­den­sa. Si la tem­pe­ra­tu­ra de la mez­cla cae por de­ba­jo del pun­to de con­ge­la­ción, el agua con­den­sa­da for­ma­rá hie­lo en las pa­re­des del car­bu­ra­dor.

Calma en la voz del piloto

"No­so­tros es­ta­mos bien, te­ne­mos abri­go, agua y co­mi­da, (...) los pa­sa­je­ros... sus con­di­cio­nes son óp­ti­mas y con­ta­mos con la ca­pa­ci­dad de nues­tro he­li­cóp­te­ro de te­ner ca­le­fac­ción", di­jo el pi­lo­to del he­li­cóp­te­ro que de­bió ate­rri­zar de emer­gen­cia en una zo­na de al­ta mon­ta­ña en Ca­ta­mar­ca. "Va­mos a co­mu­ni­car­nos ca­da tres ho­ras, yo la voy a lla­mar pa­ra in­for­mar­le el es­ta­do de la si­tua­ción", se­ña­ló en otra par­te de la co­mu­ni­ca­ción, con la mis­ma cal­ma con que se lo es­cu­chó en to­do mo­men­to. La ope­ra­do­ra, en tan­to, le avi­só que en esa ba­se es­tán dis­po­ni­bles las 24 ho­ras y que in­for­ma­ría de la si­tua­ción a quien la re­le­ve en su pues­to. Fi­nal­men­te, el pi­lo­to so­li­ci­tó que se pon­ga al tan­to de la si­tua­ción y del pa­ra­de­ro de la ae­ro­na­ve tan­to a la Fuer­za Aé­rea co­mo a los fa­mi­lia­res de los ocu­pan­tes del he­li­cóp­te­ro.

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Los fun­cio­na­rios in­vo­lu­cra­dos for­ma­ban par­te de la co­mi­ti­va que acom­pa­ña­ba al pre­si­den­te Mau­ri­cio Ma­cri en una pe­que­ña gi­ra por las pro­vin­cias del No­ro­es­te y que, en un mo­men­to, se se­pa­ra­ron del res­to pa­ra ir di­rec­ta­men­te des­de Ca­chi, en Sal­ta, has­ta Ter­mas de Río Hon­do, en San­tia­go del Es­te­ro. En­tre los va­ra­dos en la mon­ta­ña, es­ta­ba Iván Pa­vlovsky, vo­ce­ro his­tó­ri­co de Mau­ri­cio Ma­cri, des­de la épo­ca en que el Man­da­ta­rio lle­va­ba las rien­das de Bo­ca Ju­niors, a me­dia­dos de los 90. Otro de los ocu­pan­tes del he­li­cóp­te­ro era el se­cre­ta­rio pri­va­do del Pre­si­den­te, Ma­ria­no Lo­mo­li­no, uno de los tres fun­cio­na­rios que lle­van la agen­da pre­si­den­cial. En­tre los 13 pa­sa­je­ros, fi­gu­ra­ba tam­bién el je­fe de la cus­to­dia pre­si­den­cial, Ale­jan­dro Ce­cat­ti, quien lle­va­ba con­si­go el te­lé­fo­no sa­te­li­tal con el que es­ta­ble­cie­ron co­mu­ni­ca­cio­nes ca­da tres ho­ras pa­ra in­for­mar no­ve­da­des.

Macri pidió noticias cada 15 minutos Des­de la tar­de del vier­nes, cuan­do se co­no­ció la no­ti­cia de que el he­li­cóp­te­ro de la co­mi­ti­va pre­si­den­cial ha­bía te­ni­do que ate­rri­zar de emer­gen­cia en una zo­na de al­ta mon­ta­ña, el sem­blan­te y el buen hu­mor del pre­si­den­te Mau­ri­cio Ma­cri cam­bió y pi­dió una ac­tua­li­za­ción "ca­da 15 mi­nu­tos" de lo que ocu­rría en el ope­ra­ti­vo de res­ca­te. "Quie­ro te­ner no­ve­da­des ca­da 15 mi­nu­tos y si se sa­be al­go an­tes me di­cen ur­gen­te", fue el pe­di­do de Ma­cri a Pa­tri­cia Bull­rich , mi­nis­tra de Se­gu­ri­dad, y a Gui­ller­mo Die­trich, mi­nis­tro de Trans­por­te, par­te del ga­bi­ne­te que acom­pa­ña al pre­si­den­te en su gi­ra por Sal­ta y San­tia­go. "La ver­dad es que Mau­ri­cio es­ta­ba muy em­ba­la­do y con­ten­to por lo de Sal­ta, la vi­si­ta en Ca­chi, el con­tac­to con la gen­te en San­tia­go del Es­te­ro, pe­ro es­ta no­ti­cia lo ba­jo­neó y pre­o­cu­pó mu­cho en un pri­mer mo­men­to. Aun­que con las ho­ras y te­nien­do in­for­mes cons­tan­tes, su áni­mo fue me­jo­ran­do", co­men­tó uno de los alle­ga­dos al Pre­si­den­te. Tras­cen­dió ade­más que el pro­pio Ma­cri ha­bló por te­lé­fo­no con los en­car­ga­dos del ope­ra­ti­vo y que pi­dió ser in­for­ma­do al ac­to de los tra­ba­jos de res­ca­te. La mi­nis­tra Bull­rich no sa­có ni un se­gun­do la vis­ta de su te­lé­fo­no e iba con­tan­do, mi­nu­to a mi­nu­to, có­mo se de­sa­rro­lla­ba el ope­ra­ti­vo: "Es­tán bien, es­tán de buen áni­mo y sa­lud", co­men­ta­ba. --