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Mayor control para evitar el cobro indebido

El Municipio trabajará en coordinación con la Policía. En caso de detectar a alguien exigiendo el pago, solicitarán el permiso correspondiente.
EN ALGUNAS ZONAS, TIENEN PERMISO PARA TRABAJAR.
EN ALGUNAS ZONAS, TIENEN PERMISO PARA TRABAJAR.

La po­lé­mi­ca so­bre los "cui­da­co­ches" en es­pa­cios pú­bli­cos co­mo la Cos­ta­ne­ra no es al­go nue­vo, vie­ne des­de ha­ce va­rios años. En el úl­ti­mo tiem­po, un nú­me­ro im­por­tan­te se ins­ta­ló en la Cos­ta­ne­ra Sur y en la zo­na Nor­te. Al­gu­nos co­men­za­ron a exi­gir una ta­ri­fa fi­ja que ron­da los 30 o 50 pe­sos. Las que­jas se hi­cie­ron oír. El Mu­ni­ci­pio sos­tie­ne que el es­ta­cio­na­mien­to en esa zo­na es gra­tui­to y que exis­te un nú­me­ro de per­so­nas que cuen­tan con un per­mi­so pa­ra es­tar en un es­pa­cio de­ter­mi­na­do y pue­den tra­ba­jar con el sis­te­ma de "pa­go vo­lun­ta­rio". La Co­mu­na ca­pi­ta­li­na man­tu­vo una reu­nión con el área de Se­gu­ri­dad Ciu­da­da­na en la que hu­bo un com­pro­mi­so de efec­tuar un ma­yor con­trol y evi­tar que se ins­ta­len in­di­vi­duos y co­bren un ca­non por es­ta­cio­nar en es­pa­cios pú­bli­cos. "Tu­vi­mos una reu­nión con la Po­li­cía en la que in­for­ma­mos cua­les son los pun­tos ha­bi­li­ta­dos en los que, por Re­so­lu­ción, se per­mi­te que es­tén es­tas per­so­nas que tie­nen un per­mi­so es­pe­cial. La Po­li­cía ha­rá los con­tro­les pa­ra evi­tar que se ubi­quen en zo­nas no per­mi­ti­das y pue­den pe­dir­les que se re­ti­ren del lu­gar si no cuen­tan con el per­mi­so co­rres­pon­dien­te", ex­pli­có a épo­ca, el sub­se­cre­ta­rio de Trans­por­te del Mu­ni­ci­pio, Li­san­dro Rue­da. De acuer­do con lo in­for­ma­do por el Eje­cu­ti­vo mu­ni­ci­pal, exis­ten cer­ca de 100 per­so­nas que tie­nen per­mi­so pa­ra po­der cui­dar au­to­mó­vi­les o mo­tos en al­gu­nos pun­tos de la ciu­dad. En es­ta au­to­ri­za­ción (que se de­be re­no­var anual­men­te), se es­ta­ble­cen los lu­ga­res don­de pue­den ejer­cer es­te tra­ba­jo y que­da de­ta­lla­do que se ha­ce a tra­vés de un "pa­go vo­lun­ta­rio" por par­te de los pro­pie­ta­rios de ve­hí­cu­los. Den­tro de es­tos per­mi­sos, el Mu­ni­ci­pio in­clu­ye a las per­so­nas que cui­dan mo­tos en la pla­za Ca­bral, To­rrent y al­gu­nas es­qui­nas del cas­co cén­tri­co. Ade­más, en Cos­ta­ne­ra Nor­te, son va­rios los que cuen­tan con di­cha au­to­ri­za­ción pa­ra obrar. Mien­tras que en la zo­na cén­tri­ca, son más de 180 cua­dras con el sis­te­ma de es­ta­cio­na­mien­to me­di­do.

Los ope­ra­do­res de es­ta­cio­na­mien­tos me­di­dos se en­cuen­tran per­fec­ta­men­te iden­ti­fi­ca­dos con cha­le­cos y cuen­tan con má­qui­nas tic­ke­a­do­ras equi­pa­das con ce­lu­la­res, ade­más tie­nen una ta­ri­fa pau­ta­da que se es­ta­ble­ce por Or­de­nan­za mu­ni­ci­pal (ac­tual­men­te es de 10 pe­sos la ho­ra). Quie­nes tra­ba­jan con el per­mi­so pre­ca­rio, po­se­en una cre­den­cial, pe­ro la gran ma­yo­ría no la tie­ne vi­si­ble, por eso exis­te una con­fu­sión so­bre si tie­nen au­to­ri­za­ción o no pa­ra es­tar en el lu­gar. "Los au­to­mo­vi­lis­tas pue­den pe­dir que se las mues­tren", di­jo Li­san­dro Rue­da.

EL MUNICIPIO DA UN PERMISO PERO CON UN PAGO VOLUNTARIO.
EL MUNICIPIO DA UN PERMISO PERO CON UN PAGO VOLUNTARIO.

En ese sen­ti­do, rei­te­ró que los con­duc­to­res pue­den ha­cer un pa­go vo­lun­ta­rio y quie­nes que no quie­ran, no tie­nen obli­ga­ción de ha­cer­lo. "En el ca­so de es­ta­cio­na­mien­to de mo­tos, se en­cuen­tran se­ña­li­za­dos y el pro­pie­ta­rio pue­de efec­tuar una con­tri­bu­ción. Ellos es­tán un po­co más or­ga­ni­za­dos y es­tán más que na­da pa­ra que es­tos ve­hí­cu­los no ta­pen ram­pas o su­ban a la ve­re­da". A par­tir de la reu­nión con la Po­li­cía de la pro­vin­cia, el Eje­cu­ti­vo mu­ni­ci­pal in­for­mó cua­les son los pun­tos ha­bi­li­ta­dos y así, ellos de­be­rán lle­var a ca­bo el con­trol y po­drán ac­cio­nar si hay per­so­nas no au­to­ri­za­das pa­ra pe­dir­les que se re­ti­ren del lu­gar. De igual ma­ne­ra, des­de el Mu­ni­ci­pio acla­ran que el es­ta­cio­na­mien­to en el pa­seo cos­te­ro es gra­tui­to. Si exis­te al­guien que es­tá tra­ba­jan­do de "cui­da­co­che", pue­de ha­cer­lo con el per­mi­so co­rres­pon­dien­te y los au­to­mo­vi­lis­tas pue­den o no co­la­bo­rar, de ma­ne­ra vo­lun­ta­ria. Des­de la Co­mu­na, so­li­ci­tan a los au­to­mo­vi­lis­tas que ha­gan la de­nun­cia. Pa­ra ese fin se en­cuen­tra ha­bi­li­ta­da la lí­nea te­le­fó­ni­ca gra­tui­ta 0800-­555-­6864. En ese sen­ti­do, el Mu­ni­ci­pio acla­ra que no tie­ne el po­der de "po­li­cí­a" pa­ra san­cio­nar a las per­so­nas que se en­cuen­tran co­bran­do es­ta­cio­na­mien­to. Por esa ra­zón, se to­ma te­le­fó­ni­ca­men­te la que­ja del ve­ci­no y se da in­ter­ven­ción a la po­li­cí­a. Los efec­ti­vos so­li­ci­ta­rán en pri­me­ra ins­tan­cia que cir­cu­len y en ca­so de ha­ber una re­sis­ten­cia a la au­to­ri­dad, po­drí­an de­mo­rar­los.

Mendoza también busca una solución

En Men­do­za, eva­lú­an dar una so­lu­ción de­fi­ni­ti­va pa­ra eli­mi­nar di­cha ta­rea en esa pro­vin­cia. El Con­ce­jo De­li­be­ran­te de la ca­pi­tal men­do­ci­na de­ba­ti­rá un pro­yec­to que pro­hi­bi­rá la ac­ti­vi­dad y bus­ca­rá que unas 300 per­so­nas en­tre los 18 y 25 años que tra­ba­jan co­bran­do es­ta­cio­na­mien­to, se­an ins­trui­das y así, se­rán in­clui­dos en el ám­bi­to la­bo­ral. En ese sen­ti­do, ca­pa­ci­ta­rán en ofi­cios, es­pe­cial­men­te en cons­truc­ción. Lue­go, bus­ca­rán que una em­pre­sa los con­tra­te, los pri­va­dos ten­drá al­gu­nos be­ne­fi­cios. Por su par­te, eva­lua­rán in­cor­po­rar po­si­bles mul­tas eco­nó­mi­cas o im­ple­men­tar tra­ba­jo co­mu­ni­ta­rio a quie­nes re­a­li­cen el co­bro de es­ta­cio­na­mien­to sin el per­mi­so ofi­cial.