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Remises: advierten dificultad para obtener "libre deuda" por multas

Desde la Asociación que nuclea a los choferes reconocieron que varios propietarios no pueden renovar las habilitaciones de los coches porque les aparecieron "fotoinfracciones" del año pasado. Pedirán reunirse con responsables del Tribunal de Faltas de Capital.

La Aso­cia­ción de Re­mi­ses de Co­rrien­tes in­for­mó que, en los úl­ti­mos dí­as, va­rios pro­pie­ta­rios de mó­vi­les no pu­die­ron ac­ce­der a cer­ti­fi­ca­dos de li­bre deu­da por in­frac­cio­nes de trán­si­to, do­cu­men­tos és­tos in­dis­pen­sa­bles pa­ra re­no­var las ha­bi­li­ta­cio­nes de los ro­da­dos del ser­vi­cio.

ENTIENDEN QUE PODRÍAN SER FALLAS TÉCNICAS DEL SISTEMA.
ENTIENDEN QUE PODRÍAN SER FALLAS TÉCNICAS DEL SISTEMA. ---

"Co­mo es ha­bi­tual, due­ños de co­ches que ope­ran en nues­tro ser­vi­cio fue­ron a ha­cer esos trá­mi­tes an­te el Tri­bu­nal de Fal­tas de la Co­mu­na. Allí se en­con­tra­ron con que tie­nen in­frac­cio­nes im­pa­gas del año pa­sa­do. Lo pre­o­cu­pan­te es que se tra­ta de mul­tas que co­rres­pon­den a me­ses an­te­rio­res a la ob­ten­ción de su úl­ti­ma cer­ti­fi­ca­ción", ex­pli­có a épo­ca el pre­si­den­te de ese nú­cle­o, Juan Cas­ti­llo. "Hay un pro­pie­ta­rio que por el ven­ci­mien­to de ha­bi­li­ta­cio­nes sa­có li­bre deu­das en oc­tu­bre y no­viem­bre del año pa­sa­do. Aho­ra fue nue­va­men­te a ges­tio­nar ese cer­ti­fi­ca­do y se en­con­tró con que tie­ne mul­tas del mes de ju­lio. Es­ti­ma­mos que pue­den ser fa­llas téc­ni­cas de in­frac­cio­nes ya abo­na­das que no fue­ron asen­ta­das en el sis­te­ma", gra­fi­có el vo­ce­ro. De acuer­do a los con­cep­tos del men­cio­na­do, se tra­ta­ría de "fo­to­mul­tas" emi­ti­das por el de­no­mi­na­do Sis­te­ma In­te­li­gen­te de Con­trol Ve­hi­cu­lar. A pá­rra­fo se­gui­do agre­gó que "va­mos a pe­dir una reu­nión con el res­pon­sa­ble de la Ad­mi­nis­tra­ción del Tri­bu­nal de Fal­tas, por­que es­ti­ma­mos que en el cor­to pla­zo aflo­ra­rán más ca­sos". Ac­tual­men­te en es­ta ca­pi­tal, los re­mi­ses tie­nen un par­que au­to­mo­tor de 3.100 co­ches (di­vi­di­dos en 31 agen­cias).

Ac­tua­li­za­ción de ta­ri­fas Cas­ti­llo tam­bién se re­fi­rió a la va­ria­ción ta­ri­fa­ria que te­ní­an pre­vis­to apli­car en los pri­me­ros dí­as de mar­zo, en ra­zón del en­ca­re­ci­mien­to de los com­bus­ti­bles re­gis­tra­dos du­ran­te lo que va del ve­ra­no. "Des­de di­ciem­bre y has­ta lo trans­cu­rri­do de fe­bre­ro se re­gis­tra­ron al­zas del or­den del 12% en las naf­tas. Por aho­ra no pu­di­mos au­nar cri­te­rios acer­ca de cuán­do y cuán­to se mo­di­fi­ca­rá la mí­ni­ma y el res­to de la ta­bla. No obs­tan­te, te­ne­mos ver­sio­nes que dan cuen­ta que en los pri­me­ros dí­as del mes ve­ni­de­ro ha­brá más su­bas en los sur­ti­do­res, así que es­pe­ra­re­mos", es­pe­ci­fi­có. "Te­ní­a­mos la idea de lle­var la mí­ni­ma de 29,50 a 32 pe­sos. Por aho­ra eso es só­lo un bo­rra­dor, ya que aguar­da­re­mos el com­por­ta­mien­to del pre­cio de la naf­ta pa­ra fi­jar los nue­vos va­lo­res de nues­tro ser­vi­cio", cul­mi­nó. So­bre el ni­vel de de­man­da re­gis­tra­do en 2018, el ti­tu­lar de la Aso­cia­ción de Re­mi­ses des­cri­bió que "e­ne­ro es­tu­vo muy flo­jo, el co­mien­zo de fe­bre­ro tam­bién pe­ro aho­ra es­tá re­pun­tan­do pau­la­ti­na­men­te".