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Corredores de Salta y Rioja, analizan su continuidad

Pese a estar en un proceso evaluativo y de reeducación, funcionarios municipales destacaron que se modificarán y sumarán señaléticas. Advirtieron que la buena conducta de los vecinos es primordial.

Ha­ce po­cos dí­as, en una con­fe­ren­cia de pren­sa, el se­cre­ta­rio de Mo­vi­li­dad Ur­ba­na y Se­gu­ri­dad Ur­ba­na de la Co­mu­na, Jor­ge Sla­dek, y la sub­se­cre­ta­ria de Trán­si­to, Eli­za­beth Tu­mi­las­ci, ana­li­za­ron la im­ple­men­ta­ción de los co­rre­do­res via­les, el sis­te­ma de fo­to­mul­tas y el ser­vi­cio de trans­por­te ur­ba­no de pa­sa­je­ros.

--- Des­de ha­ce tiem­po, es­te dia­rio re­ci­be in­for­ma­ción de tran­se­ún­tes o ve­ci­nos que uti­li­zan los co­rre­do­res via­les de Sal­ta y Rio­ja ad­vir­tien­do la fal­ta de con­duc­ta vial por par­te de au­to­mo­vi­lis­tas (par­ti­cu­la­res o re­mi­se­ros) quie­nes con to­tal im­pu­ni­dad uti­li­zan los mis­mos pa­ra ba­jar pa­sa­je­ros o es­ta­cio­nar. An­te es­ta si­tua­ción, épo­ca con­sul­tó a am­bos fun­cio­na­rios mu­ni­ci­pa­les có­mo se tra­ba­ja­rá a fin de evi­tar si­tua­cio­nes in­sos­te­ni­bles, en al­gu­nos ca­sos, y has­ta ca­ó­ti­cas en otros. Jor­ge Sla­dek, ase­gu­ró a es­te me­dio que los tra­ba­jos en am­bos co­rre­do­res "se es­tán in­ten­si­fi­can­do" y ade­más re­cor­dó que es­pe­cí­fi­ca­men­te en la ca­lle Sal­ta se uti­li­za el Sis­te­ma de In­frac­ción por Cá­ma­ra Mó­vil (SI­CAM). Es­ta es una he­rra­mien­ta tec­no­ló­gi­ca que per­mi­te, a tra­vés de cá­ma­ras mó­vi­les, el pro­ce­sa­mien­to de vi­de­os pa­ra de­tec­tar po­si­bles vio­la­cio­nes a las le­gis­la­cio­nes lo­ca­les y na­cio­na­les de trán­si­to y pos­te­rior­men­te con­fec­cio­nar las res­pec­ti­vas ac­tas de in­frac­ción. El fun­cio­na­rio ad­vir­tió ade­más que a pe­sar de que des­de el área "se es­tá den­tro de un pro­ce­so de re­e­du­ca­ción al ve­ci­no y al usua­rio", ha­cen fal­ta más se­ña­lé­ti­cas. En tan­to que Eli­za­beth Tu­mi­las­ci in­di­có que "se es­tá re­a­li­zan­do un plan de eva­lua­ción de los co­rre­do­res en tiem­po pru­den­cial pa­ra ver si van a con­ti­nuar o no" da­do que re­co­no­ció: "es­tán sien­do re­e­va­lua­dos por­que es la pri­me­ra vez que veo co­rre­do­res de co­lec­ti­vos en el mi­cro­cen­tro".

--- Asi­mis­mo Sla­dek des­ta­có que el 0800 mu­ni­ci­pal re­ci­be tam­bién to­do ti­po de de­nun­cias re­fe­ri­das a fal­tas en el tran­si­to vial y de for­ma in­me­dia­ta ac­cio­na so­bre la si­tua­ción.

Pro­yec­to Va­le men­cio­nar que en­tre los pla­nes de ac­ción que se es­tán es­tu­dian­do pa­ra im­ple­men­tar en la ciu­dad, se en­cuen­tra el de­no­mi­na­do "Ca­lles de con­vi­ven­cia", que con­sis­te en ar­te­rias ni­ve­la­das sin cor­dón en las que se se­pa­ra lo pe­a­to­nal de lo ve­hi­cu­lar me­dian­te pi­lo­nas muy pe­que­ñas, en las que de­ben con­vi­vir pe­a­to­nes, bi­ci­cle­tas, mo­tos y au­tos. Tam­po­co es­tá per­mi­ti­do el apar­ca­mien­to de los ro­da­dos. "Sé que es­te es­que­ma de trán­si­to es muy am­bi­cio­so, se ten­drá que im­ple­men­tar nue­va nor­ma­ti­va, por­que en es­tos sec­to­res la ve­lo­ci­dad má­xi­ma es de 20 ki­ló­me­tros por ho­ra, lo que no es­tá re­gla­men­ta­do acá. Lo apli­ca­ron en el mi­cro­cen­tro de la Ciu­dad Au­tó­no­ma de Bue­nos Ai­res y pre­ten­de­mos es­ta­ble­cer­lo en al­gu­nas ca­lles pa­ra ver el im­pac­to que tie­ne y los re­sul­ta­dos que cau­sa" sos­tu­vo Tu­mi­las­ci y acla­ró que "las ca­lles an­gos­tas del cas­co cén­tri­co no se­rí­an un pro­ble­ma pa­ra la pues­ta en mar­cha de es­te sis­te­ma".­

Presentan Guías para Apps

El Mi­nis­te­rio de Sa­lud Pú­bli­ca, a tra­vés de la Di­rec­ción de Aten­ción Pri­ma­ria Ca­pi­tal, pre­sen­ta­rá hoy a las 11 en el Sa­lón Ver­de de Ca­sa de Go­bier­no unas Guí­as pa­ra la aten­ción de pa­cien­tes del pri­mer ni­vel que con­tie­nen in­for­ma­ción so­bre dis­tin­tas pa­to­lo­gí­as. Es­ta­rán dis­po­ni­bles a tra­vés de una apli­ca­ción pa­ra Smart­pho­ne y en pá­gi­na web.