Krujoski hizo una carrera inteligente y sigue séptimo

Des­pués de sie­te años el Top Ra­ce V6 vol­vió al au­tó­dro­mo Ro­ber­to Mou­ras de la ciu­dad de La Pla­ta, ca­pi­tal de la pro­vin­cia de Bue­nos Ai­res, pa­ra al­ber­gar la un­dé­ci­ma fe­cha del cam­pe­o­na­to de la ca­te­go­rí­a.

El pi­lo­to co­rren­ti­no Hum­ber­to Kru­jos­ki re­a­li­zó una ca­rre­ra in­te­li­gen­te en la que de­ci­dió cui­dar los neu­má­ti­cos y ca­da pie­za del au­to con el fir­me ob­je­ti­vo de su­mar pun­tos que le per­mi­tan con­ti­nuar en los prin­ci­pa­les pues­tos del cam­pe­o­na­to de pi­lo­tos. "Fue una lin­da ca­rre­ra. Lar­ga­mos bien y tu­ve la po­si­bi­li­dad de su­pe­rar a Al­tu­na y a Pon­te, pe­ro pe­ro iba a ser una ma­nio­bra muy ries­go­sa en la que po­dría ha­ber que­da­do en el me­dio de los dos au­tos y rom­per al­gún neu­má­ti­co o gol­pe­ar­nos en­tre los tres, lo que iba a ser una pi­car­día en una ca­rre­ra tan lar­ga", ex­pli­có el pi­lo­to que con­du­ce el Che­vro­let Cru­ze que pre­pa­ra el equi­po SDE Com­pe­ti­ción. "Tras la de­ci­sión de que­dar­me atrás de Pon­te, me su­pe­ró Ros­si y a par­tir de ahí co­men­za­mos a ha­cer una ca­rre­ra cui­dan­do el neu­má­ti­co por­que se de­te­rio­ra­ba mu­chí­si­mo. El au­to fun­cio­nó bas­tan­te bien. Per­dió bas­tan­te rit­mo so­bre el fi­nal de la ca­rre­ra pe­ro pu­di­mos re­don­de­ar un buen fin de se­ma­na, su­mar nue­va­men­te pun­tos y es­tar en­tre los pri­me­ros pues­tos que es al­go muy im­por­tan­te pa­ra de­vol­ver la con­fian­za que de­po­si­tan en mí el pú­bli­co co­rren­ti­no, al igual que mis spon­sors, co­mo es el ca­so de Pre­vi­so­ra de Pa­ra­ná, Go­bier­no de la Pro­vin­cia de Co­rrien­tes, Er­sa, Pas­tas Ale, Lo­te­ría Co­rren­ti­na y Ex­pre­so De­mon­te", ex­pre­só Kru­jos­ki. La ca­rre­ra La prue­ba fi­nal que se re­a­li­zó en el au­tó­dro­mo Ro­ber­to Mou­ras que­dó en ma­nos del cha­que­ño Juan Ma­nuel Sil­va, y el po­dio lo com­ple­ta­ron Ma­tí­as Ros­si (To­yo­ta) y Ma­ria­no Al­tu­na (Cru­ze), mien­tras que Hum­ber­to Kru­jos­ki cru­zó la ban­de­ra a cua­dros en la sép­ti­ma po­si­ción. Pe­ro una vez que fi­na­li­zó la com­pe­ten­cia, el au­to de Juan Ma­nuel Sil­va fue so­me­ti­do a la re­vi­sión téc­ni­ca obli­ga­to­ria en la que se de­tec­tó una ano­ma­lía téc­ni­ca en el sis­te­ma de com­bus­ti­ble de esa uni­dad que de­ri­vo en la ex­clu­sión del ga­na­dor de la com­pe­ten­cia. El fi­nal se en­cuen­tra en sus­pen­so has­ta que se de­ci­da es­ta si­tua­ción por par­te de la co­mi­sión téc­ni­ca de la CDA.