Se inauguró la primera etapa de la Avenida Paysandú

En un pa­so es­tra­té­gi­co pa­ra el de­sa­rro­llo de la ca­pi­tal y con­so­li­dan­do la po­lí­ti­ca de co­nec­ti­vi­dad vial en la ciu­dad, se inau­gu­ró la pri­me­ra eta­pa de la pa­vi­men­ta­ción e ilu­mi­na­ción de la Ave­ni­da Pay­san­dú, que sig­ni­fi­có una in­ver­sión cer­ca­na a los 14 mi­llo­nes de pe­sos. La obra se com­po­ne de dos eta­pas, en las que se pa­vi­men­ta­rán más de 1.120 me­tros y tie­ne un pre­su­pues­to to­tal su­pe­rior a los $44.500 mi­llo­nes; fi­nan­cia­ción que pro­vie­ne del Fon­do Fi­du­cia­rio Fe­de­ral de In­fra­es­truc­tu­ra Re­gio­nal (FFFIR).

--- En es­ta opor­tu­ni­dad, la pri­me­ra par­te ha­bi­li­ta­da se com­po­ne de más de 630 me­tros de pa­vi­men­to con su ilu­mi­na­ción, en­tre las ca­lles Ibe­rá y Nº 656. "Se pue­de me­jo­rar la vi­da de los ciu­da­da­nos, siem­pre que exis­ta bue­na vo­lun­tad, pre­dis­po­si­ción, com­pro­mi­so y fun­da­men­tal­men­te el con­ven­ci­mien­to de los que es­ta­mos acá en el sec­tor pú­bli­co, co­mo fun­cio­na­rios cui­dan­do las ne­ce­si­da­des y los re­cur­sos de to­dos", di­jo el mi­nis­tro de Ha­cien­da y Fi­nan­zas, En­ri­que Vaz To­rres al to­mar la pa­la­bra. Re­cor­dó que exis­te en el pa­ís el FFFIR con muy ba­jo cos­to de fi­nan­cia­mien­to, que "es un fon­do fe­de­ral que re­tie­ne re­cur­sos de to­das las ju­ris­dic­cio­nes y pa­ra Co­rrien­tes esos fon­dos es­ta­ba ve­da­dos por el Go­bier­no na­cio­nal an­te­rior y no lo po­dí­a­mos usar". A lo que agre­gó que "en fe­bre­ro de 2016, el pro­pio pre­si­den­te Mau­ri­cio Ma­cri to­mó la de­ci­sión de otor­gar a la Pro­vin­cia el cu­po que le co­rres­pon­de, lo que sig­ni­fi­có es­cue­las, ave­ni­das, en­tre otras obras, sin nin­gún ti­po de di­fe­ren­cia­ción po­lí­ti­ca". Gra­cias a eso, Val­dés re­sal­tó que "a­ho­ra es­ta­mos pa­ra­dos en­ci­ma de una re­a­li­dad, no de una pro­me­sa, lo cual me­jo­ra la vi­da de los ca­pi­ta­li­nos". Se­ña­ló que tam­bién "per­mi­te in­ter­co­nec­tar el cen­tro de la ciu­dad con esa área de ex­pan­sión muy im­por­tan­te que se­rá San­ta Ca­ta­li­na, lo que se­gu­ra­men­te in­ten­si­fi­ca­rá más el trán­si­to y ten­dre­mos que ha­cer más ave­ni­das, ya que se­rá el re­que­ri­mien­to del cre­ci­mien­to ur­ba­no".

Pre­su­pues­to y avan­ces La pri­me­ra eta­pa con­clui­da sig­ni­fi­có una in­ver­sión su­pe­rior a los $13 mi­llo­nes. La se­gun­da, que re­gis­tra un 73 por cien­to gra­do de avan­ce, sig­ni­fi­ca la in­ver­sión de otros $15,300 mi­llo­nes; el alum­bra­do pú­bli­co y so­te­rra­mien­to de Lí­ne­as de Me­dia Ten­sión (LMT), tie­nen un pre­su­pues­to su­pe­rior a los $8,200 mi­llo­nes. El so­te­rra­mien­to de la LMT tie­ne un gra­do de avan­ce del 31%; en tan­to que el alum­bra­do pú­bli­co tie­ne un avan­ce del 95%. El ítem mo­di­fi­ca­ción del pro­yec­to tie­ne un pre­su­pues­to su­pe­rior a los $8,200 mi­llo­nes y el es­ta­do de avan­ce es de 18%. Ca­rac­te­rís­ti­cas Las dos eta­pas de la obra con­sis­ten en la eje­cu­ción de un pa­vi­men­to de hor­mi­gón (sim­ple y ar­ma­do) en la Ave­ni­da Pay­san­dú, con jun­tas y pa­sa­do­res, en do­ble cal­za­da de 7,34 me­tros ca­da una y obras de de­sa­güe plu­vial en el tra­mo que se de­sa­rro­lla des­de la pro­gre­si­va 632,00 has­ta la Ave­ni­da Al­ta Gra­cia, ubi­ca­do en el ba­rrio In­de­pen­den­cia de la ciu­dad de Co­rrien­tes y en una lon­gi­tud to­tal de 1.120 me­tros.

Los tra­ba­jos En lo que res­pec­ta a obras de in­fra­es­truc­tu­ra se ha pre­vis­to la cons­truc­ción de su­mi­de­ros de ca­lles pa­vi­men­ta­das y de tie­rras ne­ce­sa­rias pa­ra en­cau­zar las aguas de es­cu­rri­mien­to su­per­fi­cial y la re­a­de­cua­ción de las obras exis­ten­tes, co­mo ser cá­ma­ras, su­mi­de­ros, ca­ñe­rí­as de re­des de plu­via­les, aguas, clo­a­ca y co­ne­xio­nes do­mi­ci­lia­rias. Tam­bién se eje­cu­ta­rán las ca­ñe­rí­as pa­ra fu­tu­ros ca­ble­a­dos sub­te­rrá­ne­os, in­ter­fe­ren­cias, per­mi­sos mu­ni­ci­pa­les, li­be­ra­ción de tra­za y do­cu­men­ta­ción de pro­yec­to eje­cu­ti­vo. El pro­yec­to to­tal se com­ple­ta con el so­te­rra­mien­to de la red de me­dia ten­sión en una lon­gi­tud de apro­xi­ma­da­men­te 500 me­tros y la ilu­mi­na­ción de es­ta ave­ni­da, en to­da su lon­gi­tud.