En octubre licitarían los puentes Guazú e Iribú Cuá
La construcción de los puentes sobre rutas nacionales en la provincia comenzaría a concretarse en poco tiempo. En 15 días se licitarían las obras para los viaductos sobre los arroyos Guazú e Iribú Cuá.

El estado de los puentes dentro del territorio provincial preocupa y por ello, Vialidad Nacional trabaja en un plan de obras que incluye la construcción de nuevas estructuras. En 15 días se licitaría el viaducto sobre el arroyo Guazú y el Iribú Cuá. Los pobladores de Esquina aguardan con ansias una solución para la conexión con Goya. Las obras para la colocación del puente Bailey avanzan de acuerdo a los plazos previstos. A fines de octubre se culminará con el terraplén y se procederá a la instalación de los puentes provisorios. "Del lado de Esquina se terminó con el terraplén y ahora estamos trabajando con una grúa flotante para la instalación de las columna que sostendrán los Bailey. Creemos que en un mes estarían colocados", detalló el administrador general de Vialidad, Javier Iguacel. En paralelo, la entidad nacional avanza con los proyectos para la construcción de cuatro puentes dentro del territorio provincial. De acuerdo al plan de Vialidad Nacional, en 15 días se licitaría la obra para el nuevo puente en Esquina y del kilómetro 1.116 de la Ruta Nacional Nº12. El puente que conecta Esquina con Goya se derrumbó en julio pasado. Desde ese momento, los pobladores deben recurrir al cruce en lancha para conectarse de un punto a otro. En el caso del Iribú Cuá, se encuentra habilitado el puente Bailey pero por precaución Vialidad Nacional prohibió el paso de vehículos de carga pesada. En este lugar se encuentran haciendo mantenimiento constante de la estructura. Actualmente, los camiones que vienen desde Misiones deben desviar por Ruta Nacional Nº118. "A fin de año comenzaremos con la construcción del puente definitivo en el arroyo Guazú y tal vez, del Iribú Cuá. En ambos casos, en un año tendremos nuevas estructuras", indicó Iguacel. En el caso del puente Santa María, que se encuentra ubicado sobre la Ruta Nacional Nº12 en el kilómetro 1.155 del Paraje Yahapé será licitado en noviembre. Las autoridades de Vialidad Nacional se encuentran terminando el proyecto ejecutivo para esta obra. El puente del Batelito, sobre Ruta Nacional Nº123, se encuentra listo para ser inaugurado. Las autoridades de Vialidad aseguran que con este plan de obra se recupera en su totalidad la comunicación terrestre en la provincia. Quedan pendientes los anuncios para la construcción del puente sobre el arroyo Baí y Santa Lucia. Los proyectos diseñados para los nuevos viaductos se pensaron para los casos de inundaciones. Por ello, el plan de obra permitirá un escurrimiento óptimo de aguas en casos de precipitaciones similares a los de mayo pasado.
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Mejoras en la Ruta Nº123
Ayer, las autoridades de Vialidad Nacional supervisaron las obra de sobre la Ruta Nacional Nº123, donde se culminó con la repavimentación de la zona del arroyo Batel. El empalme con la Ruta Nacional Nº12 y la localidad de Mercedes se encuentra en un plan de mejora de 108 kilómetros. Los trabajos se iniciaron en mayo de este año con una inversión prevista de $305 millones. "Este tramo de la ruta estaba en muy mal estado. Si bien, este camino está dentro de un plan de recuperación de dos años, hoy culminamos con esta etapa", dijo Ingrid Jetter. Se hicieron canaletas y un drenaje que permita un óptimo desagote del arroyo Batel. Por su parte, el administrador general de Vialidad Nacional, Javier Iguacel, recordó el mal estado en el que se encontraba ese tramo del camino. "Era peligroso transitar por acá y hacían muy bien en pedirlo", dijo Iguacel a época. Desde Vialidad Nacional trabajan fuertemente en el control de peso de los camiones ya que, el exceso de carga daña las rutas. En Riachuelo y Alvear se encuentran funcionando dos balanzas y evalúan poner en funcionamiento un dispositivo a la altura de Yofre. El domingo por la noche, los operarios de la balanza de Riachuelo detectaron tres camiones con exceso de kilos. Según denunciaron, los vehículos circulaban con más de 20 mil kilos más de lo permitido por la regulación provincial. "Hasta 45 mil kilos pueden transitar pero estamos trabajando en un cambio de la Ley Nacional de Tránsito para que puedan circular con más carga pero los camiones deberán tener más ejes", explicó a época, Iguacel.