Octubre es el plazo para habilitar el puente Bailey

EN LA ZONA HAY UN GRAN NÚMERO DE MAQUINARIAS.

Pa­sa­ron más de dos me­ses del de­rrum­be del puen­te so­bre el arro­yo Gua­zú que co­nec­ta Es­qui­na con Go­ya. Via­li­dad Na­cio­nal agi­li­za los tra­ba­jos pa­ra res­ta­ble­cer la co­ne­xión con la po­si­bi­li­dad que sea ha­bi­li­ta­do en un mes. El tra­ba­jo pa­ra la cons­truc­ción del te­rra­plén avan­za se­gún los tiem­pos anun­cia­dos, aun­que to­do de­pen­de­rá del cli­ma. La se­ma­na pa­sa­da se en­con­tra­ban en la úl­ti­ma eta­pa del la­do de Es­qui­na. Allí, fal­ta­ba co­lo­car una ca­pa de 30 cen­tí­me­tros de tie­rra com­pac­ta­da. Con la llu­via de la se­ma­na pa­sa­da se de­mo­ra­ron al­gu­nos tra­ba­jos en la zo­na. "Se pier­den tres dí­as de tra­ba­jo por ca­da día de llu­via", di­jo el in­ten­den­te de Es­qui­na, Hum­ber­to Bian­chi. Del la­do de Go­ya, las ma­qui­na­rias se en­con­tra­ban tra­ba­jan­do a buen rit­mo y só­lo fal­ta­ba la co­lo­ca­ción de ca­pas de tie­rra pa­ra fi­na­li­zar el te­rra­plén. En la se­gun­da eta­pa, los ope­ra­rios de Via­li­dad Na­cio­nal de­ben avan­zar en la co­lo­ca­ción de los pi­lo­tes de hor­mi­gón que sos­ten­drán los puen­tes Bai­ley pa­ra la co­ne­xión en­tre Es­qui­na y Go­ya. Al mar­gen, los ope­ra­rios re­a­li­zan ta­re­as de des­mon­tes en am­bos la­dos y lim­pie­za del ca­mi­no. Des­de que co­men­za­ron con la obra fue­ron po­cos dí­as de llu­via y per­mi­tió agi­li­zar el avan­ce de la edi­fi­ca­ción del ca­mi­no al­ter­na­ti­vo. Las de­mo­ras en el tra­ba­jo po­drí­an dar­se por las in­cle­men­cias del tiem­po. Tal co­mo lo anun­ció el ad­mi­nis­tra­dor de Via­li­dad Na­cio­nal, Ja­vier Igua­cel, en oc­tu­bre co­men­za­ría un plan de obras pa­ra la re­cons­truc­ción de va­rios via­duc­tos de la pro­vin­cia. En la zo­na del arro­yo Gua­zú se en­cuen­tran re­a­li­zan­do es­tu­dios hi­dro­ló­gi­cos, hi­dráu­li­cos y eda­fo­ló­gi­cos que per­mi­ti­rán de­fi­nir el di­se­ño de­fi­ni­ti­vo de la nue­va es­truc­tu­ra. En prin­ci­pio, pre­vén que el via­duc­to de­fi­ni­ti­vo ten­ga una lon­gi­tud de 210 me­tros de lar­go y 14,50 me­tros de an­cho.

De­ta­lles de obras a te­ner en cuen­ta El ca­mi­no al­ter­na­ti­vo ten­drá un so­lo sen­ti­do de cir­cu­la­ción y es­ta­rá ins­ta­la­do 50 me­tros aguas aba­jo del an­ti­guo puen­te. Una vez que se ha­bi­li­te, se ins­ta­la­rán per­so­nas pa­ra el con­trol ya que, el pa­so de ve­hí­cu­los se re­a­li­za­rá de for­ma al­ter­na­da.

El jueves se realizaría la inspección de la lancha

EL VIERNES LLEGÓ LA EMBARCACIÓN.

El equi­po téc­ni­co de la fuer­za na­cio­nal lle­ga­ría a Es­qui­na en­tre el jue­ves y el vier­nes pa­ra cum­plir con el con­trol de la em­bar­ca­ción. Ac­tual­men­te, son dos lan­chas que re­a­li­zan el cru­ce y es­tán ha­bi­li­ta­das pa­ra trans­por­tar a seis per­so­nas ca­da uno con de­mo­ras de 20 mi­nu­tos. La lan­cha ad­qui­ri­da por la mu­ni­ci­pa­li­dad tie­ne ca­pa­ci­dad pa­ra cru­zar a 15 per­so­nas por via­je. El vier­nes pa­sa­do se en­vió el pe­di­do pa­ra la ve­ri­fi­ca­ción a Pre­fec­tu­ra Na­val. Quie­nes es­tán a car­go de la ins­pec­ción se­ría el per­so­nal del dis­tri­to Ca­pi­tal. La em­bar­ca­ción cuen­ta con los pa­pe­les ne­ce­sa­rios pa­ra su fun­cio­na­mien­to. Es­ta­rá equi­pa­da con sal­va­vi­das, cha­le­cos in­fla­bles pa­ra la to­ta­li­dad de los pa­sa­je­ros, ven­ga­las y ra­dio. Una vez que se cum­pla con la ins­pec­ción, la lan­cha de­no­mi­na­da "A­rro­yo Gua­zú I" co­men­za­rá a pres­tar ser­vi­cio. Cer­ca de 700 per­so­nas uti­li­zan el ser­vi­cio de lan­cha pa­ra tras­la­dar­se de Nor­te a Sur o vi­ce­ver­sa. Por la al­ta de­man­da, los pa­sa­je­ros de­ben es­pe­rar cer­ca de una ho­ra pa­ra el cru­ce. Cuan­do se pon­ga en fun­cio­na­mien­to la em­bar­ca­ción mu­ni­ci­pal acor­ta­ría los tiem­pos en el cru­ce. La in­ten­ción del mu­ni­ci­pio es que fun­cio­nen las tres em­bar­ca­cio­nes pe­ro de­pen­de­rá de la or­den de Pre­fec­tu­ra Na­val Ar­gen­ti­na. La ins­ti­tu­ción na­cio­nal es la úni­ca con au­to­ri­dad so­bre el agua.