Pasajeros "mareados" por el paro de micros que afectó a cinco flotas

El pa­ro re­a­li­za­do des­de ayer por cho­fe­res de lar­ga dis­tan­cia de cin­co em­pre­sas del gru­po Fle­cha Bus ge­ne­ró pre­vi­si­bles pro­ble­mas pa­ra los usua­rios lo­ca­les, que sue­len uti­li­zar al­gu­nos de esas flo­tas.

SIGUE HASTA EL MARTES. LOS USUARIOS RECLAMARON REINTEGRO DE SU DINERO. ---

Las em­pre­sas afec­ta­das por la me­di­da de fuer­za, apun­ta­la­da a ni­vel na­cio­nal por la Unión Tran­via­rios Au­to­mo­tor (U­TA) en re­cla­mo del pa­go de la su­ba sa­la­rial de 21% dis­pues­ta por el Mi­nis­te­rio de Tra­ba­jo an­te la fal­ta de acuer­do en la pa­ri­ta­ria, son Fle­cha Bus, Nue­vo Ex­pre­so, Ta­ta, San Jo­sé y Vía Ba­ri­lo­che. El se­cre­ta­rio ge­ne­ral de la sec­cio­nal Co­rrien­tes de UTA, Ru­bén Suá­rez, di­jo a épo­ca que "no­so­tros es­tu­vi­mos en la es­ta­ción pa­ra ga­ran­ti­zar que no ha­ya pro­ble­mas con los pa­sa­je­ros. Aquí no hu­bo in­con­ve­nien­tes. Es una me­di­da que se­gui­rá, por lo me­nos, has­ta el mar­tes. Es­pe­ra­mos que el em­pre­sa­ria­do cum­pla con lo de­fi­ni­do por Tra­ba­jo". En ra­zón de co­no­cer có­mo fue la co­yun­tu­ra en la ter­mi­nal, es­te me­dio dia­lo­gó con Gas­tón, Ri­car­do y Fé­lix, quie­nes des­de las ven­ta­ni­llas de em­pre­sas per­te­ne­cien­tes a Fle­cha Bus des­cri­bie­ron có­mo se vi­vió la pri­me­ra jor­na­da de la me­di­da de fuer­za".

--- "Mu­chas per­so­nas que te­ní­an bo­le­tos pa­ra hoy -­ por ayer -­ re­ci­bie­ron a cam­bio otros "a­bier­tos" y sin fe­cha. A los que no que­rí­an eso, di­rec­ta­men­te se les de­vol­vió el di­ne­ro. Hay ru­mo­res de que la me­di­da se le­van­ta es­ta no­che, otros di­cen que es has­ta el mar­tes. La ver­dad es que es un do­lor de ca­be­za pa­ra no­so­tros", des­cri­bió Ri­car­do. En tan­to Gas­tón, des­de una lí­nea per­te­ne­cien­te a esa com­pa­ñía pe­ro cu­yos cho­fe­res tra­ba­ja­ron nor­mal­men­te, in­di­có que "hay mu­cha de­sin­for­ma­ción. La gen­te vi­no a con­sul­tar por­que no es­ta­ba cla­ro si era un pa­ro ge­ne­ral". Por úl­ti­mo, Fé­lix re­fi­rió que "es­ta­mos re­pro­gra­man­do los bo­le­tos de las per­so­nas que te­ní­an que via­jar hoy. Ob­via­men­te hay des­con­ten­to pe­ro la me­di­da es a ni­vel na­cio­nal". UTA agre­gó que a par­tir del mar­tes no fun­cio­na­rán ser­vi­cios de las em­pre­sas Che­va­llier, Ur­qui­za, Em­pre­sa Ar­gen­ti­na y Sie­rras de Cór­do­ba, y des­de el jue­ves se su­ma­rá Cru­ce­ro del Nor­te, Plus­mar, Ve­loz del Nor­te y An­des­mar, en­tre otras.

LA TERMINAL SINTIÓ EL EFECTO DEL "PARATE". --- Dicen que no pueden pagar

El pre­si­den­te de la Cá­ma­ra Em­pre­sa­ria de Bu­ses de Lar­ga Dis­tan­cia (CE­LA­DI), Ma­rio Ver­da­guer, ad­vir­tió que el sec­tor em­pre­sa­rial no pue­de afron­tar los re­cla­mos sa­la­ria­les de los cho­fe­res, que des­de ayer ini­cia­ron un pa­ro de ac­ti­vi­da­des. "No ha­ce­mos jui­cios de va­lor so­bre la le­gi­ti­mi­dad del pe­di­do, so­la­men­te le ve­ni­mos di­cien­do al Mi­nis­te­rio de Trans­por­te que la ecua­ción eco­nó­mi­ca del sec­tor es­tá ro­ta des­de ha­ce años", se­ña­ló el di­rec­ti­vo, en me­dio de la pro­tes­ta por el "in­cum­pli­mien­to" del pa­go del in­cre­men­to de suel­dos del 21 por cien­to, dis­pues­to por el Mi­nis­te­rio de Tra­ba­jo an­te la fal­ta de acuer­do en la pa­ri­ta­ria. Ver­da­guer ca­li­fi­có co­mo "com­pul­si­va" la Re­so­lu­ción 595 del Mi­nis­te­rio de Tra­ba­jo, que dis­pu­so un au­men­to sa­la­rial del 21 por cien­to más di­fe­ren­tes su­mas adi­cio­na­les, al­go que "de las cua­tro cá­ma­ras del sec­tor, só­lo die­ron con­for­mi­dad dos, que no al­can­zan al 9 por cien­to (de las com­pa­ñí­as)". "El sec­tor es­tá vir­tual­men­te pa­ra­do por­que vie­ne pa­gan­do muy mal el sa­la­rio en los úl­ti­mos me­ses, en cuo­tas en al­gu­nos ca­sos", aña­dió el em­pre­sa­rio.