Contínuo avance en el dragado del problemático Riachuelo
El plan de obras anunciado en medio de las inundaciones, que afectaron a la provincia en mayo pasado, continúa. Desde el 29 de junio, se trabaja sobre el arroyo Riachuelo, donde avanzaron casi tres kilómetros de los dieciséis previstos.

Ayer, funcionarios provinciales realizaron una recorrida sobre la zona donde se dispuso el trabajo de las maquinarias. Según informaron, el dragado avanzó 2.800 metros como se preveía en el proyecto presentado a nivel provincial. "El plazo de obras se encuentra previsto en 6 meses y se está cumpliendo con los tiempos planteados", manifestó a época el titular del Instituto Correntino del Agua y el Ambiente, Mario Rujana. La pequeña demora sobre uno de los bancos de arena fue subsanada y el ritmo de obra continúa. Los técnicos de la empresa contratista explicaron que el trabajo de la draga se realiza de manera contínua durante 20 horas al día. Antes de iniciar con este trabajo se realizó el estudio de batimetría para saber la profundidad del río, así pudieron conocer el volumen total de dragado. Dentro del proyecto, se determinó que en los márgenes se realice el depósito del dragado. "El volumen de arena extraída supera los 2.300 metros y esto permitirá el escurrimiento del agua", explicaron los técnicos. En ese sentido, cuentan con el apoyo de una retroexcavadora que se encarga de remover la arena hacia el canal donde se efectúa el refulado. Este plan de obras se trazó en medio de las inundaciones que afectaron a la localidad de San Luis del Palmar y municipios cercanos. Con este trabajo se garantizaría el escurrimiento del agua de 340 mil hectáreas de la cuenca del Riachuelo. En el proyecto se trabaja sobre las subcuencas que comprenden Palmira, Iribú Cuá, Bay y Santa María.

Situación de San Luis del Palmar La localidad fue una de las mayores afectadas por el desborde del arroyo Riachuelo que provocó la evacuación de miles de personas. En la parte urbana, el barrio San Cayetano de la localidad quedó totalmente bajo agua, mientras que los parajes rurales quedaron aislados durante varias semanas. Debido a la falta de obras, el escurrimiento del agua demoró más de lo previsto y recién en julio San Luis recuperó el paisaje habitual. Por esa razón, dentro del proyecto que se presentó en medio de la emergencia hídrica que se dictó en mayo, se explicó que en la zona de San Luis del Palmar se concretará una obra complementaria a través de la cual se desviará una parte de la cuenca media del arroyo Riachuelo hacia el Norte por el canal La Palmira. En ese lugar, se anunció la instalación de un tubo liner en la alcantarilla de la Ruta Nacional 12 que servirá para el escurrimiento de agua en caso de lluvias extraordinarias. En ese sentido, desde la Provincia recordaron que el gobierno nacional anterior anunció en 2012 la obra del dragado del arroyo Riachuelo pero nunca se concretó. A partir de las inundaciones, Provincia decidió avanzar con el proyecto que beneficia a varias comunas. Si el plan de obra continúa con el ritmo establecido, antes de fin de año debería estar terminada la totalidad del dragado. En la recorrida de ayer, se observó la acumulación de sedimentos, algo que se presenta en todo el cauce y que se encontraba tapando desembocadura en el río Paraná.
Intervenciones en puentes de Ruta 12
De acuerdo a lo anunciado el 30 de mayo en Casa de Gobierno, dentro del plan del trabajo del Riachuelo se tiene prevista la intervención de los puentes ubicados en los arroyos Iribú Cuá, Santa María y el Bay. En oportunidad, el titular de Vialidad Nacional, Javier Iguacel anunció la construcción de un cuarto puente sobre el arroyo Santa Lucía. Con esta obra se permitiría el escurrimiento del agua y aliviar ese canal como se logrará en la cuenca del Riachuelo. Por su parte, Vialidad Nacional será la encargada de avanzar con las obras sobre los viaductos que se encuentran sobre Ruta 12. Estas podrían comenzar en octubre tal como lo anunció Iguacel en su visita a la provincia hace dos semanas. En tanto, desde la Provincia informaron que las obras del dragado tendrán una inversión superior a 100 millones de pesos, sin tener en cuenta los trabajos complementarios.