Límite de tiempo para aplicar el sistema integral de transporte

LAS LINEAS INTERURBANAS, PRÓXIMAS A IMPLEMENTARSE.

La me­di­da que ha­bía si­do no­ti­fi­ca­da a tra­vés de una re­so­lu­ción del Mi­nis­te­rio de Trans­por­te de la Na­ción, a car­go de Gui­ller­mo Die­trich, es­ti­pu­ló que el pla­zo de tiem­po pa­ra que se uni­fi­que el uso de tar­je­ta SU­BE, en Ca­pi­tal, fue­ra el 6 de ju­nio. En es­te sen­ti­do, el ob­je­ti­vo de es­ta im­ple­men­ta­ción mar­ca el fin del pa­go con di­ne­ro en efec­ti­vo y el uso de otras tar­je­tas. La uti­li­za­ción ex­clu­si­va del plás­ti­co pu­so lí­mi­te al sis­te­ma mix­to del co­bro de pa­sa­je. En un prin­ci­pio, la co­e­xis­ten­cia de las dos for­mas de pa­go (con tar­je­bus y mo­ne­das) per­mi­tió que los usua­rios se acos­tum­bren al nue­vo sis­te­ma, que tu­vo bue­na acep­ta­ción. Sin em­bar­go pe­se a que la fla­man­te mo­da­li­dad tie­ne la me­ta de ter­mi­nar con los in­con­ve­nien­tes co­ti­dia­nos a la ho­ra de abo­nar los pa­sa­jes, en­tre es­tos los fal­tan­tes de mo­ne­das, la in­no­va­ción aca­rrea nue­vos per­can­ces. An­te la par­ti­cu­lar re­la­ción de co­ne­xión en­tre Co­rrien­tes y Cha­co, por el flu­jo de pa­sa­je­ros que se trans­por­tan des­de am­bas pro­vin­cias, ya sea pa­ra es­tu­diar o pa­ra tra­ba­jar, se ge­ne­ran al­gu­nos in­con­ve­nien­tes. Los usua­rios del trans­por­te, lo ha­cen me­dian­te el ser­vi­cio que ofre­cen las pres­ta­ta­rias pri­va­das que con­ver­gen en­tre es­tas dos pro­vin­cias li­mí­tro­fes, Ata­co Nor­te -­ Tic­sa, son em­pre­sas que aún no han im­ple­men­ta­do la tar­je­ta SU­BE y los usua­rios em­pie­zan a pre­ver es­tas di­fi­cul­ta­des. De acuer­do a una re­gla­men­ta­ción na­cio­nal, la uti­li­za­ción de la tar­je­ta SU­BE de­be dar­se en la to­ta­li­dad del sis­te­ma de trans­por­te ur­ba­no de la Ciu­dad. Por es­te mo­ti­vo, des­de la Co­mu­na in­di­ca­ron que a par­tir del 10 de ju­nio ve­ni­de­ro se tie­ne pre­vis­to la eli­mi­na­ción del pa­go en efec­ti­vo, a tra­vés de las má­qui­nas mo­ne­de­ras, co­mo así tam­bién el fun­cio­na­mien­to del plás­ti­co lo­cal de Tar­je­bus y sus si­mi­la­res co­rres­pon­dien­tes a las Lí­ne­as 101 y 110.

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Ca­be des­ta­car que la Co­mu­na vie­ne dis­tri­bu­yen­do de ma­ne­ra gra­tui­ta el plás­ti­co en cues­tión, se tie­ne pre­vis­to ago­tar un stock de 10.000 tar­je­tas, es­tas es­tán des­ti­na­das a los usua­rios que to­da­vía uti­li­zan la Tar­je­bus o bien ha­cen uso de tar­je­tas de las lí­ne­as 101, 110 o in­clu­si­ve mo­ne­das. Por otra par­te des­de el área de trans­por­te de la ad­mi­nis­tra­ción co­mu­nal in­for­ma­ron, que que­dan pen­dien­tes 35 mil usua­rios del sis­te­ma de bo­le­to es­tu­dian­til sub­si­dia­do, de es­ta for­ma, el miér­co­les pa­sa­do se dio de al­ta al sis­te­ma SU­BE al sis­te­ma de las Yo Voy. Con la nue­va y de­fi­ni­ti­va mo­da­li­dad de pa­go, se pre­ten­de que el usua­rio go­za­rá de ma­yor co­mo­di­dad y op­ti­mi­za­ción del tiem­po, por­que so­lo es ne­ce­sa­rio con­tar con la tar­je­ta car­ga­da. Es de re­mar­car que es­ta úl­ti­ma ini­cia­ti­va otor­ga­da por la ope­ra­do­ra na­cio­nal del Sis­te­ma Úni­co de Bo­le­to Elec­tró­ni­co in­cor­po­re la gra­tui­dad del bo­le­to ex­clu­si­va­men­te a la ciu­dad de Co­rrien­tes. Cuan­do es­té im­ple­men­ta­do, la tar­je­ta SU­BE en el trans­por­te Corrientes-­Chaco, por ejem­plo, no va a ser gra­tui­to pa­ra el adul­to ma­yor, por­que allí va a ope­rar el des­cuen­to del 55% en la ta­ri­fa que es­ta­ble­ce el sis­te­ma na­cio­nal.

Incon­ve­nien­tes con la car­ga por lar­gas fi­las Al­gu­nos in­con­ve­nien­tes con el sis­te­ma de re­car­ga, que de­be­ría ser sub­sa­na­do des­de el or­ga­nis­mo na­cio­nal, com­pli­can a los usua­rios que de­ben re­a­li­zar lar­gas fi­las en in­me­dia­cio­nes del puer­to pa­ra co­lo­car cré­di­to a sus tar­je­tas ca­da vez que se que­dan sin sal­do, lo que im­pli­ca al­gu­nas pér­di­da de tiem­po. En­tre otras fa­len­cias se re­mar­can la fal­ta de pun­tos de re­car­gas en los ba­rrios ale­ja­dos del cas­co cén­tri­co. Es­te fue uno de los prin­ci­pa­les per­can­ces pa­ra la im­ple­men­ta­ción del sis­te­ma de pa­go elec­tró­ni­co. A es­to se le su­man los pro­ble­mas con el sis­te­ma, que de­ben ser re­pa­ra­dos des­de el or­ga­nis­mo na­cio­nal, lo que de­mo­ra la re­a­li­za­ción del trá­mi­te, que per­mi­te via­jar en el trans­por­te pú­bli­co.

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Límites de créditos

Ve­ró­ni­ca de 40 años, ve­ci­na del ba­rrio Dr. Ni­co­li­ni, mien­tras aguar­da­ba su tur­no pa­ra re­car­gar su plás­ti­co, jun­to a su hi­jo, ayer por la tar­de co­men­tó que en la ma­yo­ría de los pun­tos de car­ga cer­ca­nos a su do­mi­ci­lio, "se que­dan con po­co lí­mi­tes de cré­di­tos. Des­de la em­pre­sas dan un mon­to pa­ra car­gar y cuan­do se les ter­mi­na, no me que­da otra al­ter­na­ti­va que ve­nir al puer­to", di­jo. Es­ta ciu­da­da­na in­di­có que de cin­co dí­as de la se­ma­na tres se que­dan sin car­gas. Ade­más re­cor­dó que re­ti­ró la tar­je­ta con be­ne­fi­cio que en­tre­gó la co­mu­na ca­pi­ta­li­na.

Satisfecha con descuentos de la SUBE

Una abue­la de 75 años lla­ma­da Be­a­tríz Gon­zá­lez co­men­tó a épo­ca, que ya es­tá acos­tum­bra­da a car­gar cré­di­to en el puer­to, por­que en su ba­rrio no exis­ten pun­tos de car­ga. "Ten­go las dos tar­je­tas, tan­to la tar­je­bus co­mo la SU­BE, pe­ro la que más ocu­po es es­ta úl­ti­ma, por­que es la que tie­ne des­cuen­tos".
La lon­ge­va ciu­da­da­na in­di­có que re­ti­ró su plás­ti­co del edi­fi­cio de la co­mu­na ca­pi­ta­li­na. "Los cho­fe­res de co­lec­ti­vos in­for­ma­ron que des­de el lu­nes ya no se pue­de pa­gar con mo­ne­das ni tar­je­bus", di­jo.

Poco saldo en tarjebus

Ca­mi­la Ro­mag­no­li es una jo­ven de 18 años, es­tu­dian­te de me­di­ci­na y re­si­den­te del ba­rrio Cam­ba Cuá que es­pe­ra­ba en la fi­la.
En de­cla­ra­cio­nes a épo­ca in­di­có que, de­bi­do al asi­duo uso del cré­di­to por las dis­tin­tas ac­ti­vi­da­des, tan­to la­bo­ra­les co­mo es­tu­dian­ti­les, cons­tan­te­men­te tie­ne que re­car­gar su tar­je­ta. "Con­ti­nua­men­te ven­go al puer­to por­que cuan­do voy a otros pun­tos de re­car­ga y se que­dan sin cré­di­to, ade­más me que­da cer­ca de mi ca­sa.
Ca­da vez que voy a car­gar a otros lu­ga­res siem­pre me en­cuen­tro con que so­lo car­gan tar­je­bus, cuan­do yo so­lo ten­go la tar­je­ta SU­BE", di­jo.

Pide más puntos de recarga

Lu­cia­na Mo­re­los, una es­tu­dian­te de 23 años, pre­ci­só a épo­ca que ha­bi­tual­men­te tie­ne que re­car­gar en el puer­to por­que en el ba­rrio Mo­li­na Pun­ta, lu­gar don­de vi­ve, "no hay pun­tos de re­car­ga. Cons­tan­te­men­te ten­go que ve­nir a ha­cer lar­gas fi­las. Los fi­nes de se­ma­na es pe­or, la es­pe­ra es an­gus­tian­te, por­que mi tiem­po lo va­lo­ro mu­cho", di­jo. Ade­más co­men­tó que des­de el jue­ves pa­sa­do "en la lí­nea de co­lec­ti­vos 105 A, los cho­fe­res em­pe­za­ron a in­for­mar que des­de el 10 de ju­nio los pa­sa­je­ros ya no po­drán pa­gar con mo­ne­das ni con tar­je­bus". "Em­pe­za­ron a los gri­tos y des­tra­tan­do a los abue­los y ma­más con hi­jos, esa no son for­mas de ex­pre­sar­se", in­di­có.

Quejas por largas filas

Ro­dri­go un es­tu­dian­te que vive en el com­ple­jo ha­bi­ta­cio­nal de las 1536 vi­vien­das del ba­rrio Is­las Mal­vi­nas, quien uti­li­za el trans­por­te in­ter­pro­vin­cial, co­men­tó que por aho­ra es­tá uti­li­zan­do las dos tar­je­tas tar­je­bus. "Ten­go en­ten­di­do que den­tro de po­co se va a im­ple­men­tar la SU­BE tam­bién en es­tas em­pre­sas", di­jo. El jo­ven pre­ci­só que co­ti­dia­na­men­te re­car­ga cré­di­to en el puer­to y se que­jó por lar­gas fi­las.

En líneas interprovincial pagan con dos tarjetas

El pla­zo de uni­fi­ca­ción de tar­je­ta SU­BE, pa­ra el trans­por­te ur­ba­no, co­mo así tam­bién el in­te­rur­ba­no es­tá lle­gan­do a su tiem­po lí­mi­te, lo es­ti­pu­la­do y pre­vis­to tan­to pa­ra la pro­vin­cia de Co­rrien­tes co­mo pa­ra Cha­co. Esa me­di­da co­mo es de pú­bli­co co­no­ci­mien­to fue es­ta­ble­ci­da por par­te del Mi­nis­te­rio de Trans­por­te de la Na­ción que en­ca­be­za Gui­ller­mo Die­trich. Por par­te de los usua­rios de las lí­ne­as in­ter­pro­vin­cia­les se pre­sen­ta­ron al­gu­nas du­das, ya que el ser­vi­cio es en­ca­ra­do por dos em­pre­sas pres­ta­ta­rias, que aún no es­tán im­ple­men­tan­do el sis­te­ma in­te­gra­do de trans­por­te. En de­cla­ra­cio­nes a épo­ca, al ser con­sul­ta­do, un ins­pec­tor de una de las em­pre­sas que efec­túa el tras­la­do en am­bas pro­vin­cias, co­men­tó que ac­tual­men­te en la ve­ci­na pro­vin­cia, "se es­tá re­a­li­zan­do la uni­fi­ca­ción pe­ro con las lí­ne­as de co­lec­ti­vos ur­ba­nos ­no con la in­te­rur­ba­na". Te­nien­do en cuen­ta que el trans­por­te in­ter­pro­vin­cial es­tá den­tro del ser­vi­cio de­no­mi­na­do in­te­rur­ba­no, el ins­pec­tor de los tra­ba­ja­do­res del vo­lan­te ase­ve­ró que "to­da­vía es­tán en pro­ce­so de uni­fi­ca­ción", Mien­tras tan­to ase­gu­ró que la em­pre­sa TIC­SA con­ti­nua­rá uti­li­zan­do la tar­je­bus de Co­rrien­tes. En es­te sen­ti­do, los usua­rios del trans­por­te in­ter­pro­vin­cial con­ti­nú­an aglo­me­ran­do­se en el kios­co ubi­ca­do fren­te a la pla­ta­for­ma, ubi­ca­da en el Puer­to don­de as­cien­den y des­cien­den los usua­rios de las uni­da­des co­no­ci­das co­mo Chaco-­ Co­rrien­tes. Lo que au­men­ta­rá en de­ma­sía la con­cen­tra­ción de per­so­nas que re­car­gan la SU­BE.