El ensanchamiento de veredas de Salta se extenderá hasta Pellegrini
Aontinuando con las tareas de mejora y ensanchamiento de veredas sobre el denominado corredor de calle Salta, ahora los trabajos se realizarán desde calle Pellegrini hasta Junín. De acuerdo a los números que maneja la Comuna capitalina, de lunes a viernes cerca de 250 mil personas utilizan el servicio de transporte público de pasajeros. De esa totalidad se desprende que 32 mil son beneficiarios del boleto estudiantil gratuito -más conocido como "Yo Voy"-. Este escenario hace que algunos sectores del centro capitalino se vean colapsados. El creciente parte automotor genera congestionamientos en las calles y en el caso de los peatones inconvenientes en las angostas veredas que tiene el centro capitalino. Ante esta situación se decidió avanzar con los corredores preferenciales para el transporte público. La primera experiencia fue la de calle La Rioja -desde 3 de Abril hasta el puerto-. Allí se pudo constatar una mejora en lo que hace a la dinámica de los colectivos urbanos. El principal motivo: los vehículos no pueden estacionar y ambos carriles quedan liberados para la circulación vehicular. La experiencia de La Rioja pretende ser trasladada a Salta desde calle Vera y hasta 3 de Abril. A diferencia del otro corredor la
mayoría de los colectivos y automóviles salen del centro para dirigirse a los distintos barrios. A mediados de abril iniciaron los trabajos de ensanchamiento en las veredas de la calle Salta, entre Junín e Yrigoyen. El secretario de Transporte y Tránsito, Gustavo Larrea, informó que en el primer tramo de esa obra se procedió con la colocación de nuevas baldosas. Dijo que en la segunda etapa se procederá con el ensanchamiento propiamente dicho. Informó que para ello se va a utilizar una plataforma en seco de 1,30 metro -premoldeada-. "Es una estructura que va después del cordón y que permitirá que haya seis metros de calzada. Esto va a permitir el paso de los colectivos y de esta manera poder refuncionalizar toda la zona comprendida entre las calles Pellegrini e Yrigoyen -por calle Salta-", enfatizó. Además destacó que la obra terminada lucirá con canteros, bolardos, vallas, lo que permitirá mayor accesibilidad para los peatones. "El corredor contará con la demarcación desde Vera hasta 3 de Abril. De allí vamos a intervenir con mejoramiento de veredas desde Pellegrini hasta Yrigoyen. En ese tramo se colocarán nueve refugios. Los últimos que instalaron fueron en Salta y San Martín, además del que se encuentra por Belgrano", comentó el funcionario.
Freezado De acuerdo a la información suministrada por el titular del área de transporte municipal, la colocación de refugios en la esquina de Salta y Bolívar quedará pendiente. Larrea dijo que la estación de transferencia que tendría que estar en la plaza La Cruz es un tema que se estudió en la Secretaría de Transporte de la Nación. "Hubo proyectos de consultorías. Esta evaluación lo vamos a dejar para más adelante, luego de los planteos realizados por los vecinos del barrio La Cruz", concluyó.