Corrientes, un buen mercado que genera optimismo en automotrices

"El 2017 es un año con muy bue­nas ex­pec­ta­ti­vas, que me­jo­ran pa­ra 2018", se en­tu­sias­mó Fe­de­ri­co Vah­le, ge­ren­te de Ven­tas de Hon­da Mo­tor Ar­gen­ti­na, quien vi­si­tó la ca­pi­tal co­rren­ti­na y par­ti­ci­pó de la aper­tu­ra del lo­cal nue­vo de la con­ce­sio­na­ria, al pro­nos­ti­car que en el pla­no ma­cro­e­co­nó­mi­co el año "mar­ca­rá un quie­bre en la ten­den­cia y ten­drá un cre­ci­mien­to de 3% del Pro­duc­to Bru­to In­ter­no na­cio­nal".

--- Al ser con­sul­ta­do por pe­rio­dis­tas de épo­ca Vah­le se­ña­ló que en el pla­no ma­cro­e­co­nó­mi­co "te­ne­mos un año es­ta­ble por lo me­nos has­ta las elec­cio­nes de me­dio tér­mi­no", a lo que agre­gó su con­ven­ci­mien­to de que "ha­cia fin de año ha­brá un cre­ci­mien­to un re­cu­pe­ro de 3% que se­rá un quie­bre a la ten­den­cia a la ba­ja y cre­e­mos que 2018 se­rá un año más fir­me que 2017". Vah­le fue par­te de la de­le­ga­ción de la com­pa­ñía que en­ca­be­zó el pre­si­den­te pa­ra Ar­gen­ti­na de la com­pa­ñía ja­po­ne­sa, Hi­de­ki Kam­ya­ma, en­tre otros al­tos eje­cu­ti­vos de la fir­ma que acom­pa­ña­ron a Car­los Co­lom­bo en la su­cur­sal nue­va so­bre ave­ni­da In­de­pen­den­cia. El eje­cu­ti­vo na­cio­nal se­ña­ló ade­más que "tu­vi­mos un año 2016 bue­no, ob­via­men­te es un año de re­cu­pe­ra­ción de vo­lu­men, de es­ta­bi­li­za­ción", que les per­mi­tió "pen­sar en el de­sa­rro­llo de li­ne up y nue­vos pro­duc­tos que que­rí­a­mos em­pe­zar a tra­er". "2017 es un año con muy bue­nas ex­pec­ta­ti­vas en lo que es au­to­mó­vi­les pen­sa­mos ven­der unos 17 mil au­tos, 130 mil uni­da­des en mo­to­ci­cle­tas, lo cual du­pli­ca el nú­me­ro res­pec­to de lo ven­di­do año an­te­rior", in­di­có el ge­ren­te. Agre­gó que en la lí­nea de los de­no­mi­na­dos "po­wer" in­di­có que "en pro­duc­tos de fuer­za pen­sa­mos con­ti­nuar con la bue­na per­for­man­ce y pen­sa­mos ob­te­ner con un ré­cord de ven­tas pa­ra ce­rrar 2017". Es­te ru­bro se re­fie­re a gru­pos elec­tró­ge­nos, mo­to­gua­da­ñas, bom­bas de agua y he­rra­mien­tas. Al des­ta­car el op­ti­mis­mo in­di­có que es­tán tra­ba­jan­do en for­ta­le­cer la red ac­tual de co­mer­cia­li­za­ción y que sus re­pre­sen­tan­tes en el in­te­rior avan­zan en con­sul­tas "pa­ra abrir nue­vas su­cur­sa­les", co­mo el ca­so de la re­pre­sen­tan­tes pa­ra Co­rrien­tes y Cha­co con North Mo­tors, y con­si­de­ró que son po­si­bles da­das las pers­pec­ti­vas ma­cro­e­co­nó­mi­cas pe­ro que "e­va­lú­an las pro­pues­tas con cri­te­rios con­ve­nien­tes pa­ra ca­da zo­na".

Pe­rio­dis­tas de épo­ca tam­bién dia­lo­ga­ron con Car­los Co­lom­bo, fun­da­dor de la re­pre­sen­tan­te lo­cal de la mar­ca quien tam­bién se ma­ni­fes­tó op­ti­mis­ta en cuan­to a las po­si­bi­li­da­des que tie­nen de cre­ci­mien­to, y pu­so co­mo ejem­plo la aper­tu­ra de la nue­va su­cur­sal que am­plía los ser­vi­cios y crea nue­vos pues­tos de tra­ba­jo, so­bre to­do de al­ta ca­li­fi­ca­ción. Co­la­bo­ra­do­res de la em­pre­sa in­for­ma­ron que "an­te la no­ve­dad del lo­cal, se re­ci­bie­ron nu­me­ro­sos cu­rrí­cu­lums, con la gra­ta sor­pre­sa de que la ma­yo­ría co­rres­pon­dí­an a téc­ni­cos ca­li­fi­ca­dos en me­cá­ni­ca pa­ra tra­ba­jar en los di­fe­ren­tes ser­vi­cios que pres­ta­mos". Pa­ra los em­pre­sa­rios, eso ha­bla de que en la zo­na hay po­si­bi­li­da­des de cre­ar em­pleo pa­ra obre­ros ca­li­fi­ca­dos. Dí­as an­tes To­yo­ta re­a­li­zó la pre­sen­ta­ción del To­yo­ta Co­ro­lla 2018, la nue­va ge­ne­ra­ción del au­to­mó­vil em­ble­ma de la fir­ma y en la opor­tu­ni­dad Le­o­nar­do Mur­doc­ca, su­per­vi­sor de ven­tas pa­ra la re­gión NE­A, tam­bién se mos­tró op­ti­mis­ta res­pec­to al cre­ci­mien­to de las ven­tas de to­da la lí­nea que pro­du­ce esa com­pa­ñí­a. Pa­blo Cle­va­ñer, res­pon­sa­ble de AU­DEC, va­lo­ró la res­pues­ta de los co­rren­ti­nos pa­ra con los pro­duc­tos que co­mer­cia­li­zan y re­sal­tó el cre­ci­mien­to de una fir­ma que co­men­zó con po­cos em­ple­a­dos y un mo­des­to lo­cal, y aho­ra em­plea a más de 120, y con re­pre­sen­ta­cio­nes en dis­tin­tas par­tes de la pro­vin­cia. Am­bas em­pre­sas lo­ca­les ex­hi­ben en la úl­ti­ma dé­ca­da nú­me­ros po­si­ti­vos, con las al­tas y ba­jas de los vai­ve­nes de la eco­no­mía del pa­ís que afec­ta tam­bién a la re­gión en ge­ne­ral y a la pro­vin­cia en par­ti­cu­lar. Va­le des­ta­car que se tra­ta de pro­duc­tos pa­ra sec­to­res de al­to po­der ad­qui­si­ti­vo, al rit­mo de la ma­cro­e­co­no­mía su­frie­ron des­ni­ve­les y ba­jo­nes, pe­ro que de acuer­do a las es­ta­dís­ti­cas na­cio­na­les pa­ra el pre­sen­te año y el ve­ni­de­ro mues­tra pers­pec­ti­vas de cre­ci­mien­to im­por­tan­te. Am­bas mar­cas glo­ba­les tie­nen pre­sen­cia en to­do el pa­ís y acom­pa­ña­ron las ex­pec­ta­ti­vas de sus re­pre­sen­tan­tes lo­ca­les, y va­lo­ra­ron el es­fuer­zo y la in­ver­sión. Ha­de­ki Kam­ya­ma, pre­si­den­te de Hon­da Mo­tor pa­ra Ar­gen­ti­na, al pro­nun­ciar un dis­cur­so des­ta­có la apues­ta a fu­tu­ro que ha­cen los con­ce­sio­na­rios lo­ca­les y com­pro­me­tió acom­pa­ña­mien­to en to­dos los as­pec­tos, ade­más de mos­trar­se con­fia­do en que los co­rren­ti­nos re­no­va­rán la con­fian­za en to­da la lí­nea de pro­duc­tos de la com­pa­ñí­a, al­go si­mi­lar hi­cie­ron los eje­cu­ti­vos de To­yo­ta.

Fabricar un millón

El op­ti­mis­mo de los eje­cu­ti­vos de las au­to­mo­tri­ces ja­po­ne­sas se sus­ten­ta en la li­be­ra­ción del mer­ca­do cam­bia­rio y los pla­nes in­dus­tria­les del Go­bier­no Na­cio­nal. El 15 mar­zo el pre­si­den­te Mau­ri­cio Ma­cri fir­mó un acuer­do con em­pre­sa­rios, in­dus­tria­les, sin­di­ca­tos con la idea de lan­zar un plan pa­ra la fa­bri­ca­ción de has­ta un mi­llón de au­to­mó­vi­les, pa­ra cre­ar 30 mil pues­tos de tra­ba­jo di­rec­to y 150 mil in­di­rec­tos. El Pre­si­den­te anun­ció ese día un "a­cuer­do es­tra­té­gi­co" con vi­gen­cia has­ta 2023, del que par­ti­ci­pa­ron el go­ber­na­dor de Cór­do­ba, Juan Schia­ret­ti; el ti­tu­lar del SMA­TA, Ri­car­do Pig­na­ne­lli, y Ra­úl To­rres, del se­cre­ta­ria­do ge­ne­ral de la UOM, en lu­gar del au­sen­te ti­tu­lar, An­to­nio Ca­ló. En esa opor­tu­ni­dad Ma­cri se­ña­ló: "Es­to es ni me­nos ni más -­remarcó-­ que un pa­so de lo que ve­ni­mos ha­cien­do ha­ce 15 me­ses y ha­cien­do las co­sas con so­li­dez, pen­san­do en el lar­go pla­zo, echan­do ba­ses pa­ra que es­to nos pue­da ser­vir", pa­ra ha­cer "cre­cer la in­dus­tria en for­ma sos­te­ni­ble mu­chos años". "To­dos sa­be­mos que así es la úni­ca ma­ne­ra de res­ca­tar a mi­llo­nes de ar­gen­ti­nos de la po­bre­za. Es­to se lo­gra to­man­do de­ci­sio­nes de fon­do, no de­ján­do­nos ten­tar con el cor­to pla­zo que a ve­ces es un ali­vio bre­ve pa­ra des­pués de­jar a to­do el mun­do en una si­tua­ción pe­or", de­cla­ró.