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Narcos condenados

El Tri­bu­nal Oral Fe­de­ral de Co­rrien­tes con­de­nó a 10 per­so­nas a cár­cel por con­si­de­rar­las cul­pa­bles de for­mar una or­ga­ni­za­ción nar­co que in­gre­sa­ba co­ca­í­na al pa­ís. Asi­mis­mo una de las acu­sa­das fue ab­suel­ta. Las pe­nas van de 8 a 20 años de pri­sión y coin­ci­die­ron con lo que ha­bía pe­di­do el fis­cal Car­los Scha­e­fer.

Car­los Elí­as Pa­che­co, Ma­ría Hil­da Ca­la­bre­se, Flo­ren­ti­no Dan­te Nie­miz fue­ron sen­ten­cia­dos a 20 años; Edi­son Fer­nan­do Álvez Dzwie­les­ki, Wi­lliam Hur­ta­do Suá­rez de­be­rán cum­plir 16 años tras las re­jas; Jo­sé Al­ber­to Ve­laz­co, Ho­ra­cio Ru­bén Acos­ta, Ga­briel Pi­rro Mo­ris fue­ron pe­na­dos con 10 años; Car­los Al­ber­to Pe­rei­ra y Jo­sé Vi­llán ten­drán que cum­plir con ocho años de en­cie­rro. Por úl­ti­mo fue ab­suel­ta No­e­lia Ro­cío Bri­tez.

--- To­dos ha­bí­an si­do arres­ta­dos lue­go de que, en no­viem­bre de 2013, el je­fe del Es­cua­drón 57 de Gen­dar­me­ría aler­tó so­bre ex­tra­ños mo­vi­mien­tos en la es­tan­cia "San­ta Úrsu­la" ubi­ca­da a 110 ki­ló­me­tros de Pa­so de los Li­bres. Se in­di­có que "los dí­as miér­co­les y jue­ves ate­rri­za­ba una avio­ne­ta" en di­cho lu­gar, que era cus­to­dia­do por hom­bres fuer­te­men­te ar­ma­dos. Es así que co­men­zó una se­rie de pro­ce­di­mien­tos en los que de a uno los acu­sa­dos fue­ron arres­ta­dos. Asi­mis­mo se alla­nó dos es­tan­cias, la men­cio­na­da an­te­rior­men­te y otra lla­ma­da "San­ta Ma­ría del Agua­pey" don­de se en­con­tró una pis­ta clan­des­ti­na. Ar­mas de gue­rra, 329 ki­lo­gra­mos de clor­hi­dra­to de co­ca­í­na, ce­lu­la­res, do­cu­men­ta­cio­nes, una gran can­ti­dad de ve­hí­cu­los, fue­ron con­fis­ca­dos en el ope­ra­ti­vo lla­ma­do "Cier­vo Blan­co".

--- En el jui­cio, el fis­cal ex­pli­có que por San­to To­mé, los im­pu­ta­dos in­gre­sa­ban co­ca­í­na pro­ve­nien­te de Bo­li­via, Bra­sil, Pa­ra­guay y Pe­rú. Pa­che­co fue apun­ta­do co­mo el lí­der de la or­ga­ni­za­ción jun­to con un pró­fu­go en la cau­sa, Li­ma Bor­ges. Ca­la­bre­se en tan­to, era la pro­pie­ta­ria de las es­tan­cias. El res­to de los ro­les fue­ron ocu­pa­dos por los de­más im­pu­ta­dos, quie­nes in­clu­so pre­ten­die­ron for­mar una em­pre­sa pa­ra jus­ti­fi­car la com­pra ile­gal de ae­ro­na­ves.