CESCOR advierte que las ventas no despegan

La Cá­ma­ra de Es­ta­cio­nes de Ser­vi­cio de Co­rrien­tes (CES­COR) in­for­mó que los sur­ti­do­res lo­ca­les si­guen con ba­jas ven­tas y que los "nú­me­ros" de fe­bre­ro die­ron cuen­ta de una ca­í­da del or­den del 5% (com­pa­ra­ción in­te­ra­nual). El vi­ce­pre­si­den­te de ese nú­cleo co­mer­cial, Jor­ge Sa­na­bria, con­fió a épo­ca que "las ven­tas no des­pe­gan, el mes pa­sa­do fue ma­lo y es­te en cur­so tam­po­co ge­ne­ró nin­gún ti­po de mo­di­fi­ca­ción. Se es­pe­ra­ba que al ser mar­zo, con el re­gre­so de to­das las ac­ti­vi­da­des re­gu­la­res del año, re­pun­te la de­man­da pe­ro has­ta el mo­men­to eso no pa­só". En otro or­den, el men­cio­na­do sos­tu­vo que "en­ten­de­mos que es­ta es una co­yun­tu­ra ge­ne­ral del pa­ís, al per­der­se el po­der ad­qui­si­ti­vo to­dos tra­tan de gas­tar lo me­nos po­si­ble. En el ca­so de los au­to­mo­vi­lis­tas se car­ga lo jus­to". Otro pun­to ba­jo en la de­man­da a bo­ca de sur­ti­dor en las es­ta­cio­nes co­rren­ti­nas es el ga­soil. "Ha­ce me­ses ese hi­dro­car­bu­ro es­tá en ba­ja, la de­man­da es ca­da vez me­nor, má­xi­me aquí en la ciu­dad", pun­tua­li­zó. "A­guar­da­mos que ha­ya me­jo­ras sa­la­ria­les que per­mi­tan ma­yor mar­gen de gas­to a los con­duc­to­res", ase­ve­ró. Por otra par­te, hay que re­cor­dar que a ni­vel na­cio­nal en 2016 el con­su­mo de com­bus­ti­ble ca­yó 2,6%, lo que re­pre­sen­tó el pri­mer año de ca­í­da de ven­tas de YPF des­de su es­ta­ti­za­ción, cua­tro años an­tes. El Mi­nis­te­rio de Ener­gía y Mi­ne­ría emi­tió un in­for­me se­gún el cual du­ran­te el año pa­sa­do se ven­die­ron 406.810 me­tros cú­bi­cos me­nos de com­bus­ti­bles que du­ran­te 2015, lo cual mar­có uno de los ni­ve­les más ba­jos del úl­ti­mo lus­tro. En la dis­cri­mi­na­ción por seg­men­to de­ta­lló que los com­bus­ti­bles die­sel (ga­soil gra­do 2 y gra­do 3), con­su­mi­dos prin­ci­pal­men­te en el agro, trans­por­te e in­dus­tria, ex­pe­ri­men­ta­ron en 2016 un re­tro­ce­so del 6,5% con res­pec­to a 2015. Pa­ra el ga­soil gra­do 2 o "co­mún", que sue­le ser uti­li­za­do prin­ci­pal­men­te por los trans­por­tis­tas ca­mio­ne­ros, la ca­í­da fue de ca­si 10%, ya que en 2016 el con­su­mo fue de 5,3 mi­llo­nes de m3, ver­sus 5,9 mi­llo­nes en 2015.

Precios online

El sis­te­ma de in­for­ma­ción on­li­ne del pre­cio de los com­bus­ti­bles ten­drá ple­na vi­gen­cia a par­tir del 1 de abril, aun­que las es­ta­cio­nes de ser­vi­cios in­sis­ti­rán al Go­bier­no Na­cio­nal con el pe­di­do de ex­ten­der los pla­zos pa­ra car­gar los for­mu­la­rios y mo­ri­ge­rar las pe­na­li­da­des pre­vis­tas. El pri­mer día há­bil del año, el Mi­nis­te­rio de Ener­gía pu­bli­có la Re­so­lu­ción 314 por la cual se creó el men­cio­na­do sis­te­ma de in­for­ma­ción en lí­ne­a. Es­ta­ble­ce que los ti­tu­la­res de bo­cas de ex­pen­dio de com­bus­ti­bles lí­qui­dos de­be­rán pre­sen­tar la in­for­ma­ción re­la­ti­va a pre­cios de co­mer­cia­li­za­ción mi­no­ris­ta, den­tro de las ocho ho­ras de pro­du­ci­da una mo­di­fi­ca­ción del va­lor en el sur­ti­dor de com­bus­ti­ble de naf­ta, ga­soil y GNC.