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Sigue la fiesta pese a la lluvia

Tras dos días de descanso, uno pautado y otro obligado, se reanudará hoy el Rally con la disputa de la séptima etapa, que unirá las localidades bolivianas de La Paz y Uyuni.
LUCAS INNOCENTE BUSCARÁ DESDE HOY COMENZAR A RECORTAR DIFERENCIAS CON LOS LÍDERES.
LUCAS INNOCENTE BUSCARÁ DESDE HOY COMENZAR A RECORTAR DIFERENCIAS CON LOS LÍDERES.

"El Da­kar tra­jo la llu­via que tan­to es­pe­rá­ba­mos", co­men­ta iró­ni­co un jo­ven afi­cio­na­do en­fun­da­do en un pon­chi­llo plás­ti­co que bus­ca gua­re­cer­se del tem­po­ral cer­ca del es­ce­na­rio don­de los bo­li­via­nos si­guen la fies­ta por el rally que lle­gó un día an­tes a La Paz. El jo­ven ha­cía alu­sión a la ino­por­tu­na llu­via que obli­gó a sus­pen­der la sex­ta eta­pa del Dakar-­2017 y a la fuer­te se­quía que pro­vo­ca ra­cio­na­mien­tos de agua en La Paz. A ra­íz de es­ta es­ca­sez de agua gru­pos de la po­bla­ción pro­tes­ta­ron con­tra el Da­kar cuan­do los com­pe­ti­do­res arri­ba­ban el sá­ba­do, en me­dio de una mul­ti­tu­di­na­ria re­cep­ción a lo lar­go de al me­nos 30 ki­ló­me­tros. A pe­sar del mal tiem­po y la llu­via, Ro­dri­go, de 25 años, si­guió, jun­to a va­rios mu­cha­chos, el rit­mo de Ata­jo, el gru­po mu­si­cal de mo­da, en una ta­ri­ma cu­bier­ta ubi­ca­da en Ir­pa­vi, en el Sur de La Paz, adon­de lle­ga­rán en bre­ve los bo­li­via­nos que aún es­tán en li­za en es­te Dakar-­2017, con­si­de­ra­do el más du­ro des­de que se co­men­zó a co­rrer ha­ce ocho años en Su­da­mé­ri­ca. Des­de el lu­gar, ale­da­ño a la es­ta­ción de te­le­fé­ri­co, po­co se pue­de ver de los tra­ba­jos que a con­tra­rre­loj se­gu­ra­men­te re­a­li­zan los me­cá­ni­cos. El vi­vac del Da­kar, ubi­ca­do en la es­cue­la mi­li­tar cer­ca­na, es­tá fuer­te­men­te cus­to­dia­do. Den­tro del cam­pa­men­to, "con­vi­ven to­dos los com­pe­ti­do­res" y sus co­la­bo­ra­do­res, ade­más del per­so­nal de la or­ga­ni­za­ción, "su­man­do al nú­me­ro de en­tre 2.500 y 3.000 per­so­nas en to­tal", gra­fi­ca To­mas Cerf Maier, je­fe de lo­gís­ti­ca de la or­ga­ni­za­ción, a pe­rio­dis­tas. En una ba­ta­lla per­so­nal con­tra el sue­ño y el can­san­cio, los pi­lo­tos se dan mo­dos pa­ra pre­pa­rar­se. "Va­mos a re­pa­sar la úl­ti­ma eta­pa en la al­tu­ra (de Bo­li­via) y lue­go nos vol­ve­mos al lla­no pa­ra sa­car ven­ta­ja", le di­jo el pi­lo­to pa­ra­gua­yo Nel­son Sa­na­bria a la re­vis­ta de­por­ti­va Mar­cas, de La Ra­zón.

En­tre me­dio­am­bien­te y po­lí­ti­ca Sa­cán­do­le pun­ta al pa­so del Da­kar por Bo­li­via, el mi­nis­tro de la Pre­si­den­cia, Juan Ra­món Quin­ta­na, agui­jo­ne­ó: "Los gran­des éxi­tos de de­ci­sio­nes po­lí­ti­cas tie­nen que ver con de­ci­sio­nes de al­can­ce es­tra­té­gi­co por par­te del pre­si­den­te (E­vo Mo­ra­les), es una de­ci­sión que tie­ne un al­tí­si­mo va­lor no so­la­men­te po­lí­ti­co pa­ra el pa­ís, tu­rís­ti­co y de otra ín­do­le". En la ace­ra de en­fren­te, el lí­der opo­si­tor Sa­muel Do­ria Me­di­na, con­si­de­ró que las "pro­tes­tas (al pa­so del Da­kar) por la fal­ta de agua se hi­cie­ron es­cu­char en La Paz. La gen­te le per­dió el mie­do (a Mo­ra­les)", que go­bier­na el pa­ís des­de 2006, y pre­ten­de re­e­le­gir­se por cuar­ta vez has­ta 2025. Ac­ti­vis­tas am­bien­ta­les, po­lí­ti­cos de opo­si­ción de de­re­cha e iz­quier­da, pro­tes­ta­ron con­tra el Da­kar. "Es un gas­to de di­ne­ro, cuan­do te­ne­mos otras ne­ce­si­da­des más im­por­tan­tes", di­jo el di­ri­gen­te del ma­gis­te­rio, Jo­sé Luis Álva­rez, mi­li­tan­te del trots­kis­mo bo­li­via­no. Las per­so­nas que for­man "es­te gru­pí­cu­lo son men­ti­ro­sas, hi­pó­cri­tas, de do­ble mo­ral, ha­ce una se­ma­na es­ta­ban dan­do du­ro con­tra el Da­kar y hoy día ter­mi­na­ron fe­li­ci­tan­do a los del Da­kar, es­tos (ac­ti­vis­tas) son im­pre­sen­ta­bles mo­ral­men­te y po­lí­ti­ca­men­te", re­ac­cio­nó Quin­ta­na. Mien­tras La Paz se en­tre­ga­ba al llu­vio­so des­can­so do­mi­ni­cal, la em­pre­sa es­ta­tal del Te­le­fé­ri­co con­ti­nua­ba con la fies­ta en las puer­tas del vi­vac. Des­fi­le de mo­da de ves­ti­men­ta in­dí­ge­na, gru­pos mu­si­ca­les y la pre­sen­cia de los com­pe­ti­do­res bo­li­via­nos, eran los atrac­ti­vos. El mo­to­ris­ta Juan Car­los Cha­vo Sal­va­tie­rra y el ga­na­dor de cua­tri­ci­clos en la cuar­ta eta­pa, Wal­ter Nos­ci­glia, eran los ído­los. A pe­sar del pre­sa­gio de llu­via, es­tá ga­ran­ti­za­do el rei­ni­cio hoy de la sép­ti­ma eta­pa des­de La Paz, en di­rec­ción Sur, ha­cia Uyu­ni, pa­ra lue­go vol­ver a in­gre­sar a te­rri­to­rio ar­gen­ti­no, se­gún los or­ga­ni­za­do­res. El tem­po­ral ha­bía obli­ga­do el sá­ba­do a la sus­pen­sión de la sex­ta eta­pa. Lue­go de una se­ma­na de du­ra com­pe­ti­ción, el in­glés Sam Sun­der­land mar­cha pri­me­ro en mo­tos, el fran­cés Si­mon Vltse en cua­tri­ci­clos, su com­pa­trio­ta Ste­pha­ne Pe­ter­han­sel en au­tos y el ho­lan­dés Ge­rard De Ro­oy en ca­mio­nes.

¿El "más duro" de la era Sudamérica?

¿Es el Da­kar 2017 el más du­ro des­de que se dis­pu­ta ha­ce ocho años en Su­da­mé­ri­ca, co­mo lo anun­ció la or­ga­ni­za­ción del rally? Los pi­lo­tos que so­bre­vi­vie­ron a la pri­me­ra se­ma­na, mar­ca­da por con­di­cio­nes ex­tre­mas y una na­ve­ga­ción com­pli­ca­da, no lo des­mien­ten, mien­tras la ca­rre­ra ofre­cía un día de des­can­so ayer do­min­go en La Paz. "Nos di­je­ron que de lle­gar a La Paz ya era una pri­me­ra vic­to­ria y eso es lo que pa­só", ase­gu­ró el di­rec­tor de­por­ti­vo del Da­kar, el es­pa­ñol Marc Co­ma. Se­sen­ta y cua­tro ve­hí­cu­los, en efec­to, ha­bí­an de­ja­do la ca­rre­ra al fi­nal de la quin­ta eta­pa, el vier­nes en­tre Oru­ro y Tu­pi­za, en sue­lo bo­li­via­no, la me­dia de los años an­te­rio­res, se­gún el di­rec­tor del Da­kar, Etien­ne La­vig­ne. Y en­tre esas ba­jas, tres can­di­da­tos al tí­tu­lo di­je­ron pre­ma­tu­ra­men­te adiós: en au­tos, el ca­ta­rí Nas­ser Al At­ti­yah (To­yo­ta), que per­dió una rue­da en una cur­va tras un fuer­te cho­que, y el es­pa­ñol Car­los Sainz (Peu­ge­ot), ac­ci­den­ta­do en un ba­rran­co, y en mo­to el cam­pe­ón de­fen­sor, el aus­tra­lia­no Toby Pri­ce, que se frac­tu­ró el fé­mur iz­quier­do al ca­er a to­da ve­lo­ci­dad cuan­do cru­za­ba un rí­o. Un pun­to en co­mún: los tres son ca­li­fi­ca­dos ata­can­tes y po­si­ble­men­te fue­ron víc­ti­mas de su pi­lo­ta­je agre­si­vo.

¿Na­ve­ga­ción o bús­que­da del te­so­ro? Los or­ga­ni­za­do­res pro­me­tie­ron una na­ve­ga­ción más com­pli­ca­da que en las edi­cio­nes an­te­rio­res, con pun­tos de con­trol es­con­di­dos pa­ra va­li­dar y GPS con me­mo­ria re­du­ci­da. Sé­bas­tien Lo­eb, que dis­pu­ta su se­gun­do Da­kar y cuen­ta con dos vic­to­rias de eta­pa en la pre­sen­te edi­ción, lo con­fir­ma: "El ni­vel de na­ve­ga­ción no tie­ne na­da que ver (con el de 2016). Mu­cha ca­rre­ra de orien­ta­ción, es un po­co la ca­za del te­so­ro, y los te­so­ros son los way points (pun­tos de con­trol)". Su com­pa­ñe­ro y com­pa­trio­ta de Peu­ge­ot, Sté­pha­ne Pe­ter­han­sel, se ma­ni­fes­tó en el mis­mo sen­ti­do: "El año pa­sa­do no ha­bía ca­si na­ve­ga­ción, ha­bía só­lo pi­lo­ta­je y eran los pi­lo­tos más rá­pi­dos los que iban ade­lan­te. Es­te año la na­ve­ga­ción es me­nos cla­ra y por lo tan­to hay al­ti­ba­jos". Los fa­vo­ri­tos per­die­ron uno tras otro en la lu­cha en la cla­si­fi­ca­ción ge­ne­ral: cua­tro lí­de­res en au­tos co­mo en mo­to­ci­cle­tas des­de que la ca­rre­ra lar­gó el pa­sa­do lu­nes en Asun­ción.

¿Qué es­pe­rar en la se­gun­da se­ma­na? "Ten­dre­mos tres eta­pas con es­pe­cia­les de más de 400 km y, de nue­vo, la di­fi­cul­tad va a ser ele­va­da", pre­vi­no Marc Co­ma. "Es­to tam­bién de­pen­de­rá de las con­di­cio­nes me­te­o­ro­ló­gi­cas que en­con­tra­re­mos", agre­gó. En efec­to, se es­pe­ran más llu­vias pa­ra to­da la es­tan­cia de la ca­ra­va­na del Da­kar en Bo­li­via, has­ta el mar­tes, y lue­go de nue­vo el sol y el ca­lor has­ta la lle­ga­da a Bue­nos Ai­res el sá­ba­do. Al me­nú de di­fi­cul­ta­des, una eta­pa ma­ra­tón, du­ran­te la cual los com­pe­ti­do­res no po­drán re­ci­bir asis­ten­cia en sus ve­hí­cu­los, que los lle­va­rá de La Paz a Sal­ta, en Ar­gen­ti­na, a tra­vés del sa­lar de Uyu­ni -­el ma­yor y más al­to (3.660 msnm) de­sier­to de sal en el mundo-­ en la no­che del lu­nes a mar­tes. Y el miér­co­les, la eta­pa más lar­ga de es­ta tri­gé­si­ma no­ve­na edi­ción del Da­kar: 997 km con 406 cro­no­me­tra­dos en­tre Sal­ta y Chi­le­ci­to, en las es­tri­ba­cio­nes de la Cor­di­lle­ra de los An­des. Así, la úl­ti­ma se­ma­na pa­re­ce in­ter­mi­na­ble pa­ra los so­bre­vi­vien­tes del Da­kar.