Misión rescate
El tener autos antiguos, disfrutarlos, pasear con ellos, exponerlos ante el asombro de la gente y, por sobre todo, rescatarlos de condiciones muchas veces ruinosas requiere en ciertas ocasiones de una aventura previa que, para los cultores de esta afición, constituye algo así como el "bonus track" de esta actividad. Se trata de una misión casi arqueológica que consiste en adentrarse en terrenos agrestes para torcer el destino de un auto que para muchos puede ser un simple amasijo de chatarra, pero que ante los ojos del conservacionista representa un diamante en bruto que habrá de ser pulido hasta brillar. Una de esas avanzadas se llevó a cabo en las últimas horas y los encargados fueron miembros del Club de Automóviles Clásicos de Corrientes que, reunidos previamente, planificaron cada paso necesario para transportar dos Ford A recientemente incorporados al parque histórico de la entidad.
Los autos en cuestión son comparables a un descubrimiento paleontológico. De hecho, su estado de conservación es calamitoso, pero la nobleza de los materiales con que fueron construidos hace 90 años permite que la restauración de al menos uno de ellos sea un proyecto viable. Los "Modelos A" se hallaban en un predio situado en la periferia de la capital correntina y debían ser trasladados a un "hogar de tránsito" en Paso de la Patria. El viernes en horas de la siesta, dos camionetas con sus respectivos tráileres llegaron el lugar señalado, donde otro miembro del CACC había gestionado los servicios (gratuitos por cierto) de un montacargas. Cadenas, eslingas, ataduras en los puntos estratégicos y ¡Ops! Los dos autos estaban "volando" al cabo de unos minutos. Depositados sobre los carros de remolque, se encendieron las balizas y el convoy ganó la Ruta 12 antes de lo imaginado. Los ancianos mecánicos volvían al camino después de largos años de olvido y los rodeaba una paradoja: su pátina de óxido llamaba la atención de los transeúntes como si se tratara de la más reluciente pintura. Los 30 y pico de kilómetros se cumplieron con la prudencia del caso, con la orientación de los socios más experimentados del club. Sin incidentes al arribo, los problemas serios se presentaron al momento de retirar ambos Ford A para depositarlos en el terreno donde permanecerán hasta que se inicien los trabajos de restauración, el año próximo. Uno de los socios proporcionó un tractor montacargas con la fortaleza necesaria para acometer la compleja tarea, pero el desnivel entre la calle y el predio donde debían colocarse las moles nonagenarias obligó a agudizar el ingenio. Fue necesaria una gran dosis de paciencia, además de cálculos milimétricos según los cuales los chasis habrían de rotar sobre su propio eje para elevarse sin toparse con el talud de la acera. Caía el sol en la ribera del Paso cuando los Ford A finalmente descansaron en una esquina muy discreta de la villa turística. Allí estarán por un tiempo, mientras los estrategas del CACC definen los pasos a seguir para iniciar el proceso de resucitación. Es la gran ventaja de la pasión por los clásicos. A diferencia de la arqueología, en esta dimensión de la historia hasta los especímenes más desahuciados pueden ser vueltos a la vida.
Tráiler propio
Hace un tiempo en el seno del Club de Automóviles Clásicos se debatió sobre los servicios que una entidad de estas características debe prestar a sus socios. El CAC es una institución modesta, con limitaciones presupuestarias que no esconde, en virtud de que entre sus fines brilla por su ausencia el lucro.
Sin embargo, el esfuerzo de sus integrantes a la hora de abonar la cuota mensual, las tenidas gastronómicas y el derecho de competir en las carreras de regularidad permitió recuperar recientemente el principal instrumento para rescatar automóviles históricos: un tráiler de dos ejes que el club adquirió hace ya varios años, el cual se encontraba fuera de servicio por motivos de mantenimiento. Desde ahora, el CACC puede proporcionar a sus socios servicios de traslado, lo que implica un avance superlativo en el crecimiento de la institución que aglutina a los entusiastas de los clásicos.