Los clásicos argentinos, en miniatura
Una opción sumamente atractiva para los entusiastas de los autos antiguos es la miniatura. Los pequeños autitos a escala motorizan recuerdos relacionados con el modelo real y por ese motivo las colecciones seriadas como la que lanzó hace algunas semanas Editorial Salvat mueven la fibra íntima de los aficionados. Hace 15 días el primer modelo de la colección "Autos Inolvidables Argentinos" causó sensación: el Ford Falcon pintado en color rojo sangre se vendió como pan caliente en toda la geografía nacional y también en Corrientes, donde los socios del Club de Automóviles Clásicos se movilizaron para no dejar escapar la versión a escala 1:43 del gran clásico argentino (de muy buena calidad por cierto).
TIENE DETALLES MUY BIEN LOGRADOS. SE AGOTÓ. ---
Sin embargo, los que llegaron tarde se encontraron con el modelo agotado y comenzaron a revisar la opción reventa en sitios como Mercado Libre. Y ¡oh sorpresa! El mismo Falcon modelo 1962 que se vendía hace 20 días a 65 pesos (como precio promocional) pasó a costar la friolera de 550 pesos. La situación empeoró en las últimas horas como consecuencia de una decisión cuando menos desprolija de Salvat, que puso a la venta el segundo modelo de la colección antes del plazo señalado. Se trata de la versión a escala del Peugeot 504, que llegó a los kioscos de la ciudad de Buenos Aires el pasado jueves, tres días antes de lo anunciado.
MADERA NOBLE EN LA BASE PARA REALZAR LA CALIDAD. ---
Las quejas de los interesados no se hicieron esperar. Al anticiparse la comercialización del modelo, los especuladores de siempre se quedaron con lotes completos del 504 de colección, cuyo precio de lista era de 129,90 pesos. Ahora, cualquiera que desee tener la miniatura (salvo que encuentre algún revistero de confianza) tendrá que desembolsar tres o cuatro veces más esa suma porque así lo imponen los revendedores. En este punto hay una ventaja para Corrientes y otras provincias del interior. Quien esto escribe intentó ayer dar con un blíster del segundo modelo de la colección Salvat, pero en las revisterías respondieron que hubo demoras en la entrega de stock y que el autito estará disponible en los anaqueles recién hoy lunes. En ese caso el precio será el determinado por la editorial, que fijó el costo de su segundo modelo en 129,90 pesos para luego subir definitivamente los valores de los modelos sucesivos a 249,90 pesos por unidad.
COLECCIÓN INTERRUMPIDA HACE VARIOS AÑOS. ---
Se dijo en un principio que junto con el segundo integrante de la serie se volvería a comercializar el Falcon, pero los kiosqueros consultados nada saben de esta posibilidad. A todo esto, debido a la irregularidad con la que Salvat comenzó a entregar las maquetas a los puestos de venta, reina la incertidumbre en torno de la llegada de otro modelo muy esperado, el Torino, que se anunció en color gris y en su versión Pininfarina, es decir la mítica coupé 380W.
QUE LLEGARÍA EN DOS SEMANAS. ---
Es que el gran atractivo de esta colección reside en la impronta argentina de las miniaturas, algunas inconseguibles al tratarse de vehículos jamás fabricados en el exterior. Todos los vehículos a escala que se comercializarán de aquí a los próximos 20 meses corresponden a modelos de serie producidos en el país en distintas épocas. Por ejemplo: la Estanciera IKA, el Fiat 125, el Renault Gordini, el Chevrolet 400, el Chevy, el Fiat 128, Renault 12, Citroen 3CV, entre muchos otros especímenes emblemáticos de la fauna automotriz argentina. Para colmo, la conducta de las editoriales que en otros momentos han puesto a la venta colecciones de este tipo no contribuye a la transparencia. Hace algunos años se lanzó una serie de Mercedes Benz clásicos que nunca se completó, ya que fue discontinuada sin previo aviso.