Un boleto a Buenos Aires podría costar $1.955

LAS AGENCIAS Y BOLETERÍAS AÚN TIENEN LOS PRECIOS DE JULIO.

El Mi­nis­te­rio de Trans­por­te de la Na­ción ofi­cia­li­zó ayer la ac­tua­li­za­ción de la Ba­se Ta­ri­fa­ria de Apli­ca­ción (BTA) del ser­vi­cio de trans­por­te de pa­sa­je­ros de lar­ga dis­tan­cia con un in­cre­men­to del or­den del 20%. De acuer­do con la re­so­lu­ción 39-­E pu­bli­ca­da en el Bo­le­tín Ofi­cial, la nue­va BTA se­rá de $1,1596 por ki­ló­me­tro. El úl­ti­mo ajus­te se ha­bía apli­ca­do en no­viem­bre de 2015, y la Ba­se Ta­ri­fa­ria de Apli­ca­ción (BTA) era de $0,9177 por ki­ló­me­tro. En vir­tud de ello, épo­ca con­sul­tó los pre­cios ac­tua­les to­man­do co­mo uni­dad al re­co­rri­do "Corrientes-­Retiro" y es­bo­zó una pro­yec­ción de lo que, en bre­ve, po­drí­an cos­tar los pa­sa­jes a ese des­ti­no. Al me­nos has­ta ayer, un asien­to de un ser­vi­cio se­mi­ca­ma cos­ta­ba $1.210, con el al­za del 20% per­mi­ti­da po­dría tre­par a $1.452 ($242 de au­men­to). El ca­ma pa­sa­ría de $1.297 a $1.557 ($260 de in­cre­men­to). El eje­cu­ti­vo de $1.597 a $1.917 (+$320). En tan­to que el ser­vi­cio Pre­mium, el más one­ro­so, au­men­ta­ría de $1.629 a $1.955 (+$326 ). En ra­zón de la Re­so­lu­ción mi­nis­te­rial, es­te me­dio ha­bló con una agen­cia que ven­de bo­le­tos pa­ra va­rias em­pre­sas de lar­ga dis­tan­cia y ma­ni­fes­ta­ron que has­ta el vier­nes no se pre­vén va­ria­cio­nes. "No fui­mos no­ti­fi­ca­dos de al­gún ti­po de in­cre­men­to, te­ne­mos los va­lo­res es­ta­bles des­de las va­ca­cio­nes de ju­lio. No obs­tan­te, a sa­bien­das de lo de­fi­ni­do por Na­ción, los au­men­tos po­drí­an apli­car­se des­de el sá­ba­do o más ade­lan­te, ge­ne­ral­men­te to­das las com­pa­ñí­as apli­can al­zas de ma­ne­ra con­jun­ta", co­men­tó De­lia. Se­gún lo de­ta­lla­do por Na­ción, el in­cre­men­to au­to­ri­za­do re­co­no­ce los ma­yo­res cos­tos de las em­pre­sas, por ejem­plo en com­bus­ti­bles, re­pues­tos, se­gu­ros y sa­la­rios, en­tre otros ítems a te­ner en cuen­ta.

Se achica la brecha con los pasajes aéreos

Des­de el lu­nes 5 de sep­tiem­bre ha­brá, seis ve­ces por se­ma­na, un ser­vi­cio ves­per­ti­no de Ae­ro­lí­ne­as Ar­gen­ti­nas con des­ti­no a ae­ro­par­que Jor­ge New­bery. La ae­ro­na­ve sal­drá a las 17 y es­ta­rá en Ca­pi­tal Fe­de­ral a las 18:40. Ese vue­lo se su­ma­rá al ma­ti­nal ya exis­ten­te (sa­le a las 7.50 a esa ciu­dad). Te­nien­do en cuen­ta las al­zas per­mi­ti­das por Trans­por­te de la Na­ción pa­ra los co­lec­ti­vos de lar­ga dis­tan­cia, ya no se­rá tan gran­de la bre­cha de pre­cios en­tre un ser­vi­cio "pre­mium" de co­lec­ti­vo que une Co­rrien­tes con Ca­pi­tal Fe­de­ral y el "e­co­nó­mi­co" que cu­bre la mis­ma dis­tan­cia Tra­zan­do una com­pa­ra­ción se pue­de afir­mar que un pa­sa­je de avión a Bue­nos Ai­res (por ejem­plo el vier­nes 26 de agos­to) cues­ta $2.464, mien­tras que un co­lec­ti­vo pre­mium pue­de lle­gar a va­ler $1.955, mer­ced a la Re­so­lu­ción emi­ti­da ayer por el área que di­ri­ge Gui­ller­mo Die­trich. El pro­pio Mi­nis­tro ase­ve­ró que la can­ti­dad de pa­sa­je­ros cre­ció en ju­lio 13% in­te­ra­nual en el sec­tor ae­ro­co­mer­cial lo­cal y an­ti­ci­pó que se es­tá tra­ba­jan­do en una po­lí­ti­ca de re­es­truc­tu­ra­ción del área pa­ra ha­cer­la más efi­cien­te.­