Alta adhesión al paro aéreo en Corrientes

HUELGA POR 48 HORAS DE CONTROLADORES AÉREOS.

Fuen­tes gre­mia­les es­ti­ma­ron un 100 por cien­to de adhe­sión. Só­lo se lle­van a ca­bo vue­los sa­ni­ta­rios. La me­di­da, con­vo­ca­da por la Aso­cia­ción de Tra­ba­ja­do­res del Es­ta­do (A­TE), se ex­tien­de du­ran­te es­te sá­ba­do in­clu­si­ve. Co­mo con­se­cuen­cia del pa­ro se re­gis­tra­ron de­mo­ras y can­ce­la­cio­nes en va­rios ae­ro­puer­tos. Se­gún el anun­cio gre­mial, "la huel­ga de los tra­ba­ja­do­res lle­ga en res­pues­ta a la gra­ve si­tua­ción que atra­vie­sa el sec­tor. Es que el Go­bier­no na­cio­nal, de for­ma ile­gal, quie­re im­po­ner de la ma­no de un sin­di­ca­to pa­tro­nal, un con­ve­nio de em­pre­sa pa­ra los Ser­vi­cios de Na­ve­ga­ción Aé­re­a, ge­ne­ran­do las con­di­cio­nes pre­vias pa­ra una in­mi­nen­te pri­va­ti­za­ción". "Es­ta ini­cia­ti­va no nos re­co­no­ce zo­na, ho­ras, nos pa­sa­ría a la Ley de Con­tra­to de Tra­ba­jo y per­de­rí­a­mos la es­ta­bi­li­dad la­bo­ral y con­ve­nio co­lec­ti­vo de tra­ba­jo de­mo­crá­ti­co. Que­re­mos res­guar­dar la es­ta­bi­li­dad la­bo­ral y sa­la­rial", ex­pre­só An­to­nio Con­tre­ras, de­le­ga­do de la ad­mi­nis­tra­ción na­cio­nal de la Di­rec­ción de Avia­ción Ci­vil. Tam­bién re­cla­man que no ha­ya "nin­gún ae­ro­puer­to ba­jo con­trol mi­li­ta­ri­za­do, pa­so a plan­ta per­ma­nen­te de los tra­ba­ja­do­res con­tra­ta­dos, pa­go de re­en­ca­si­lla­mien­tos adeu­da­dos, cum­pli­mien­to de los acuer­dos sa­la­ria­les pre­e­xis­ten­tes, re­com­po­si­ción sa­la­rial ur­gen­te y aper­tu­ra de con­cur­sos pa­ra car­gos". "Se es­tá en asam­blea per­ma­nen­te en Bue­nos Ai­res, es­ta­mos pi­dien­do una so­lu­ción al Mi­nis­te­rio de Tra­ba­jo de la Na­ción y es­pe­ra­mos no­ve­da­des. A to­dos in­co­mo­da es­ta si­tua­ción pe­ro es un atro­pe­llo al tra­ba­jo de más de 1.500 per­so­nas", ase­ve­ró Con­tre­ras. Des­pués de 24 ho­ras, el Go­bier­no na­cio­nal "a­brió un ca­nal de diá­lo­go" con los con­tro­la­do­res ae­ro­por­tua­rios, aun­que la me­di­da de fuer­za fue ra­ti­fi­ca­da por el de­le­ga­do co­or­di­na­dor de Aso­cia­ción de Tra­ba­ja­do­res del Estado-­ANAC, Mar­ce­lo Be­le­lli. Los ae­ro­puer­tos del in­te­rior que re­gis­tra­ron ma­yor aca­ta­mien­to a la me­di­da son: San Luis, Re­sis­ten­cia, Sal­ta, Po­sa­das, Río Ga­lle­gos, El Ca­la­fa­te, Ba­ri­lo­che, Tu­cu­mán, Ju­juy y Río Cuar­to. Ac­tual­men­te el úni­co vue­lo des­de la ciu­dad de Bue­nos Ai­res lle­ga­rá a la ma­ña­na cer­ca de las 7 a la ca­pi­tal co­rren­ti­na y re­tor­na­rá al Ae­ro­par­que de la Ca­pi­tal Fe­de­ral una ho­ra des­pués. Tras la re­a­per­tu­ra de la es­ta­ción aé­rea lo­cal en 2015, lue­go de un año y me­dio de obras, se es­pe­cu­ló con la po­si­bi­li­dad de su­mar otro vue­lo pe­ro la de­man­da de pa­sa­jes dis­mi­nu­yó es­te año. El Ae­ro­puer­to In­ter­na­cio­nal de Re­sis­ten­cia aca­pa­ra gran par­te de los usua­rios de la re­gión prin­ci­pal­men­te por el ho­ra­rio de sa­li­da de los via­jes.