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Canapino ganó y Krujoski abandonó

El arrecifeño fue el vencedor de la final de larga duración. A cuatro vueltas del final el correntino pinchó un neumático y abandonó.
KRUJOSKI SE "PINCHÓ" EN CONCORDIA A POCO DEL FINAL.  

El pi­lo­to Agus­tín Ca­na­pi­no a bor­do de un Mer­ce­des se ad­ju­di­có ayer la ca­rre­ra de Top Ra­ce V6, en la quin­ta fe­cha de la ca­te­go­ría au­to­mo­vi­lís­ti­ca que se dis­pu­tó en el au­tó­dro­mo de Con­cor­dia. Jun­to con Ca­na­pi­no com­par­tie­ron el po­dio Ma­tí­as Ro­drí­guez que se ubi­có en el se­gun­do lu­gar tam­bién con un Mer­ce­des, mien­tras que en la ter­ce­ra po­si­ción que­dó Gus­ta­vo Ta­dei con un Volks­wa­gen. A cua­tro vuel­tas del fi­nal, el co­rren­ti­no Hum­ber­to Kru­jos­ki aban­do­nó a ra­íz de la pin­cha­du­ra de uno de los neu­má­ti­cos de su Mer­ce­des. La com­pe­ten­cia fue es es­pe­cial de­bi­do al cam­bio obli­ga­to­rio de neu­má­ti­cos y re­car­ga de com­bus­ti­ble, el pi­lo­to del Sport­te­am se va­lió de una bue­na es­tra­te­gia jun­to a su equi­po y con­clu­yó en lo más al­to del po­dio en­tre­rria­no. En la lar­ga­da Mau­ro Gia­llom­bar­do to­mó la de­lan­te­ra en la ca­rre­ra mien­tras que su com­pa­ñe­ro de equi­po Juan Bau­tis­ta De Be­ne­dic­tis, quien lar­gó en el ter­cer lu­gar, de­bió aban­do­nar la pis­ta apa­ren­te­men­te por un pro­ble­ma en el di­fe­ren­cial y Ma­ria­no Al­tu­na avan­zó tres po­si­cio­nes ubi­cán­do­se un­dé­ci­mo. En la dé­ci­ma vuel­ta se ha­bi­li­tó la zo­na de bo­xes pa­ra el in­gre­so de los com­pe­ti­do­res y el pri­me­ro en in­gre­sar fue Mau­ro Gia­llom­bar­do que cam­bió la go­ma tra­se­ra iz­quier­da, se­gui­do por Ma­tí­as Ro­drí­guez y Gus­ta­vo Ta­dei. El pi­lo­to "Jo­si­to" Di Pal­ma tu­vo in­con­ve­nien­tes en la de­ten­ción y per­dió bas­tan­te tiem­po mien­tras que Ca­mi­lo Eche­va­rría pa­ró en el gi­ro 12 y el equi­po sor­pren­dió cam­bian­do el neu­má­ti­co de­lan­te­ro de­re­cho. Por su par­te, Agus­tín Ca­na­pi­no in­ten­tó es­ti­rar la ven­ta­ja con sus per­se­gui­do­res e in­gre­só a bo­xes en la vuel­ta 13 mien­tras que en el lu­gar cam­bió la go­ma de­lan­te­ra iz­quier­da en una de­ten­ción muy rá­pi­da pa­ra sa­lir co­mo lí­der por de­lan­te de Gia­llom­bar­do. La lu­cha por que­dar­se con el pri­mer lu­gar fue ma­no a ma­no en­tre Ca­na­pi­no y Gia­llom­bar­do aun­que el pri­me­ro acor­tó dis­tan­cias en los re­lo­jes y los dos le sa­ca­ron sie­te se­gun­dos y me­dio al ter­ce­ro Ma­tí­as Ro­drí­guez. En el gi­ro 27 Di Pal­ma aban­do­nó tras per­der el neu­má­ti­co de­lan­te­ro iz­quier­do mien­tras que en la vuel­ta 29 Gia­llom­bar­do se to­có con Ca­na­pi­no y el au­to de Gia­llom­bar­do hi­zo un trom­po y le im­pi­dió la chan­ce de lo­grar la vic­to­ria. Ya sin el gran can­di­da­to y con Ma­tí­as Ro­drí­guez a más de tres se­gun­dos de ven­ta­ja, Ca­na­pi­no se en­ca­mi­nó al triun­fo y con es­te re­sul­ta­do li­de­ra la ta­bla ge­ne­ral con 84 pun­tos mien­tras que Die­go Azar (Mer­ce­des) se ubi­ca se­gun­do con 60 uni­da­des. La pró­xi­ma ci­ta pa­ra la com­pe­ten­cia del Top Ra­ce V6 se­rá el 10 de ju­lio en las Ter­mas de Río Hon­do, San­tia­go del Es­te­ro.

Cla­si­fi­ca­ción Cla­si­fi­ca­ción del Top Ra­ce V6 1 -­ Agus­tín Ca­na­pi­no, Mer­ce­des, 56:21.457; 2 -­ Ma­tí­as Ro­drí­guez, Mer­ce­des, 56:23.043; 3 -­ Gus­ta­vo Ta­dei, Volks­wa­gen, 56:38.539; 4 -­ Ma­ria­no Al­tu­na, Che­vro­let, 56:39.959; 5 -­ Die­go Azar, Mer­ce­des, 56:42.177; 6 -­Ca­mi­lo Eche­va­rrí­a, Mer­ce­des, 56:43.661; 7 -­ Ni­co­lás Tros­set, Che­vro­let, 56:49.029; 8 -­ Os­car Sán­chez, Che­vro­let, 56:49.993; 9 -­ An­to­ni­no Sgan­ga, Mer­ce­des, 57:02.897; 10 -­Franco Gi­ro­la­mi, Mit­su­bis­hi, 57:05.783; 11 -­ Gus­ta­vo Mi­che­loud, Ford, 57:08.435; 12 -­ Bru­no Et­man, Volks­wa­gen, 57:25.093; 13 -­Fa­bián Fla­qué, Mer­ce­des, 57:26.348; 14 -­ Fa­cun­do Re­ga­lí­a, Mer­ce­des, 57:27.080; 15 -­Chris­tian Le­des­ma, Mon­de­o, 54:58.963 (a 1 vuel­ta); 16 -­ Lu­cas Gue­rra, Mer­ce­des, 56:37.415 (a 1 vuel­ta); 17 -­Mau­ro Gia­llom­bar­do, Volks­wa­gen, 51:01.446 (a 3 vuel­tas); 18 -­ Hum­ber­to Kru­jos­ki, Mer­ce­des, 55:37.306 (a 4 vuel­tas); 19 -­Luis Jo­sé Di Pal­ma, Mer­ce­des, 47:09.797 (a 6 vuel­tas) y 20 -­Gon­za­lo Per­lo, Ford, 45:52.370 (a 7 vuel­tas).