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Los quads, la categoría con más latinos

Hasta ahora hay participantes de ocho nacionalidades diferentes en la categoría quads y siete de ellos son de América Latina.
LUCAS INNOCENTE VOLVERÁ A DECIR PRESENTE EN EL DESAFÍO RUTA 40.
LUCAS INNOCENTE VOLVERÁ A DECIR PRESENTE EN EL DESAFÍO RUTA 40.

PPa­ra­guay, Chi­le, Co­lom­bia, Cos­ta Ri­ca, Bo­li­via, Uru­guay y Ar­gen­ti­na es­ta­rán re­pre­sen­ta­dos en el De­sa­fío Ru­ta 40 2016 en la ca­te­go­ría quads, a es­tas na­cio­na­li­da­des, el pi­lo­to An­gé­li­ca Weiss de Sui­za se uni­rá a ellos. Los par­ti­ci­pan­tes de to­da la Amé­ri­ca La­ti­na, en­tre los cua­les es­ta­rá el cor­do­bés pe­ro co­rren­ti­no por adop­ción Lu­cas In­no­cen­te, op­ta­ron, sin du­da, el De­sa­fío Ru­ta 40 pa­ra po­ner a prue­ba sus pro­pios lí­mi­tes y en­tre­nar de la me­jor ma­ne­ra po­si­ble en la ca­rre­ra ele­gi­da por pa­ís cru­za­do por ex­ce­len­cia que des­pués de 7 años, si­gue sien­do el más im­por­tan­te del con­ti­nen­te. "Nues­tro ob­je­ti­vo es lle­gar al Da­kar 2017 y lo más im­por­tan­te es con­se­guir una bue­na pre­pa­ra­ción, no hay me­jor te­rre­no que el de Ar­gen­ti­na, don­de hay una com­bi­na­ción de sue­los que nos fa­vo­re­cen pa­ra lle­gar de la me­jor ma­ne­ra po­si­ble, da­do que se ase­me­jan en mu­cho a los ca­mi­nos que ten­dre­mos el año que vie­ne en el Da­kar. No es fá­cil lle­gar a una prue­ba de es­te ti­po, pe­ro una ca­rre­ra tan im­por­tan­te co­mo el De­sa­fío Ru­ta 40 va­le la pe­na y es va­lio­sa pa­ra nues­tros re­gis­tros", de­cla­ró el pi­lo­to de Co­lom­bia, Ni­co­lás Ro­ble­do. Des­de Cos­ta Ri­ca, Cris­tia­no Mas­sey tam­bién com­pe­ti­rá con un Can Am por se­gun­da vez en el CARCC des­pués de su par­ti­ci­pa­ción en Vi­lla Re­gi­na en 2015. Aho­ra se pro­ba­rá a sí mis­mo en el Cam­pe­o­na­to Ar­gen­ti­no, pe­ro de una ma­ne­ra más in­ten­sa. "El De­sa­fío Ru­ta 40 es una com­pe­ti­ción in­ter­na­cio­nal muy co­no­ci­da, es fa­mo­sa por su ni­vel de or­ga­ni­za­ción y la com­pe­ten­cia en to­dos los as­pec­tos. Ade­más, pa­ra aque­llos que quie­ren lle­gar al Da­kar, ya que es la má­xi­ma re­pre­sen­ta­ción en tér­mi­nos de su­per­fi­cies, la na­ve­ga­ción y la pre­pa­ra­ción fí­si­ca", se­ña­ló el de Cos­ta Ri­ca. El De­sa­fío Ru­ta 40 es­tá lle­gan­do a to­dos los gus­tos y la lu­cha por un lu­gar en el po­dio va a ser muy emo­cio­nan­te. A par­tir del 17 de ju­nio, el De­sa­fío Ru­ta 40 se ini­cia con una pri­me­ra eta­pa que ten­drá una am­plia va­rie­dad de ca­mi­nos, al­go que obli­ga­rá a los par­ti­ci­pan­tes a es­tar rá­pi­da­men­te en es­ta­do de aler­ta en más de 300 ki­ló­me­tros de la com­pe­ten­cia. El ini­cio de 2016 el De­sa­fío Ru­ta 40 se­rá una com­bi­na­ción de los sue­los que los com­pe­ti­do­res ten­drán que en­fren­tar al tiem­po. San Ra­fa­el cuen­ta con un to­tal de 470,94 ki­ló­me­tros. Las du­nas de are­na pre­sen­ta­rán zo­nas com­pli­ca­das de­bi­do a la ve­ge­ta­ción. Es­ta área se­rá sor­pren­den­te de­bi­do a un im­po­nen­te pai­sa­je, así co­mo la ca­rac­te­rís­ti­ca úni­ca de mon­ta­ñas de are­na que son ide­a­les pa­ra es­ta dis­ci­pli­na. Des­pués de cru­zar las du­nas tí­pi­cas del oes­te de Men­do­za, los com­pe­ti­do­res de­sa­fia­rán a los la­gos sa­la­dos de la re­gión al pa­sar por pis­tas es­tre­chas que a ve­ces no son tan vi­si­bles. Aquí es don­de la ve­lo­ci­dad y la bue­na con­duc­ción se­rán fun­da­men­ta­les. Des­pués de ce­rrar a la pri­me­ra par­te y el cru­ce de la neu­tra­li­za­ción, las su­per­fi­cies cam­bia­rán por com­ple­to y con­ti­núa en ví­as rá­pi­das, pe­ro es­tre­chas de gra­va suel­ta. Aquí es don­de los com­pe­ti­do­res de­ben es­tar aler­ta ya que se com­pli­ca al to­mar las cur­vas. Ha­cia el fi­nal de la eta­pa cro­no­me­tra­da de la ca­rre­te­ra ella se con­vier­te en una im­pre­sión de ba­jo trán­si­to has­ta el fi­nal de la mis­ma. Es­te se­rá el pri­mer pa­so que de­be­rán sor­te­ar en es­ta nue­va edi­ción del De­sa­fío Ru­ta 40.

"Chaco será la puerta de ingreso a la Argentina para el Dakar 2017"

El mi­nis­tro de Tu­ris­mo de la Na­ción, Gus­ta­vo San­tos, in­for­mó que Cha­co se­rá "la puer­ta de in­gre­so a la Ar­gen­ti­na" pa­ra el Rally Da­kar 2017, al tiem­po que anun­ció in­ver­sio­nes im­por­tan­tes pa­ra la pro­vin­cia. La pró­xi­ma edi­ción de la com­pe­ten­cia au­to­mo­vi­lís­ti­ca se­rá la no­ve­na en Ar­gen­ti­na y ten­drá más de 4,4 mi­llo­nes de es­pec­ta­do­res de to­do el mun­do que se­gui­rán la ca­rre­ra a tra­vés de 1200 ho­ras de di­fu­sión. "El 2 y el 3 de ene­ro, Re­sis­ten­cia se­rá una fies­ta cuan­do los pi­lo­tos lle­guen a nues­tro pa­ís des­de Pa­ra­guay pa­ra lue­go en­ca­mi­nar­se ha­cia Bo­li­via y con­cluir la com­pe­ten­cia en Bue­nos Ai­res", in­di­có San­tos en el mar­co del Con­gre­so Na­cio­nal de Agen­tes de Via­jes y Tu­ris­mo ce­le­bra­do en Cha­co, cu­ya aper­tu­ra en­ca­be­zó jun­to al go­ber­na­dor Do­min­go Pep­po. La 39ª edi­ción del Da­kar co­men­za­rá el 2 de ene­ro de 2017 en la ca­pi­tal de Pa­ra­guay, Asun­ción, en la que se­rá la pri­me­ra in­cur­sión del rally raid por ese pa­ís des­de que en 2009 la ca­rre­ra se tras­la­da­ra a Su­da­mé­ri­ca. El Da­kar 2017 su­ma su quin­to pa­ís de la re­gión, ya que en sus ocho edi­cio­nes pre­ce­den­tes por Su­da­mé­ri­ca, la ca­rre­ra dis­pu­tó al­gu­na eta­pa en la Ar­gen­ti­na, Chi­le, Pe­rú o en Bo­li­via. Tras la lar­ga­da des­de la ca­pi­tal del ve­ci­no pa­ís, el Da­kar in­gre­sa­rá a la Ar­gen­ti­na pa­san­do por sue­lo for­mo­se­ño, lue­go la ca­pi­tal cha­que­ña y des­de allí em­pren­der el ca­mi­no ha­cia el nor­te en bus­ca del cru­ce a Bo­li­via. Etienn La­vig­ne, di­rec­tor del Da­kar, ca­li­fi­có la edi­ción de 2017 de "Da­kar con­ti­nen­tal". "Par­tien­do del co­ra­zón del con­ti­nen­te su­da­me­ri­ca­no, eso nos per­mi­te unir re­gio­nes muy cén­tri­cas por las que no so­lí­a­mos pa­sar. Su­bi­re­mos más al­to (ha­cia el nor­te), has­ta to­car el la­go Ti­ti­ca­ca (Bo­li­via)", ex­pli­có.