Remises interprovinciales vuelven a apelar a la tarifa diferenciada
Las unidades que brindan el servicio de remises "Chaco-Corrientes" implementarán, desde el próximo fin de semana y hasta que finalice mayo, una tarifa diferenciada. De acuerdo lo detallado a época por Eduardo Torres, quien regentea una flota ubicada en el puerto local, la modificación regirá sólo desde las 22 del sábado hasta el lunes a las 5 de la mañana. En ese periodo el importe por pasajero costará 30 pesos, en el restante seguirá en 25 pesos. No es la primera vez que ese sector del transporte liviano aplica esta modalidad tarifaria, ya la habían empleado en noviembre de 2014. "Esto lo definimos para sobrellevar la suba constante de combustibles, el último 10% aplicado (el 1 de mayo) nos golpeó fuerte. No obstante, queremos comunicar a los pasajeros que la diferenciada regirá solo hasta el final de mayo. Desde el 1 de junio la tarifa fija quedará en 30 pesos", detalló el referente. Torres reconoció que por la crisis económica y las diferencias de precios con sus competidores los colectivos interprovinciales, la afluencia de pasajeros cayó un 30%. "Hasta no hace mucho, en una jornada normal, un remís de nuestro sector transportaba en un turno de 12 horas unos 56 pasajeros, se hacían unas siete vueltas completas (cuatro pasajeros de ida y similar número de vuelta desde Resistencia), ahora con suerte si se hacen cinco (40 pasajeros)", graficó con notoria preocupación. Hay que tener presente que la última suba del sector se aplicó en septiembre del año pasado y según los últimos datos, ese sector del transporte liviano totaliza un parque automotor estimado en más de 52 automóviles. Sus principales clientes son los estudiantes universitarios y las personas que trabajan en alguna de las dos capitales. "Es un año complejo, todo lo que subió el combustible (casi el 30% en cuatro meses), más el tarifazo en el peaje flaco favor le hacen a nuestra actividad. Seguiremos trabajando y tratando de recuperar la dinámica de otros tiempos", semblanteó el portavoz.