Sforzi: "Estamos ante un escenario difícil, complicado y complejo"

LA CÁMARA EMPRESARIA DE TRANSPORTE DE CARGA DE CORRIENTES NUCLEA A 72 FIRMAS.

Las em­pre­sas del au­to­trans­por­te de car­gas del pa­ís afir­ma­ron ayer que los su­ce­si­vos au­men­tos de los com­bus­ti­bles re­pre­sen­ta­rán pa­ra el sec­tor in­cre­men­tos de sus cos­tos de has­ta el 30% pa­ra el pri­mer se­mes­tre del año. Ba­jo es­ta te­si­tu­ra ge­ne­ral, épo­ca se co­mu­ni­có con la pre­si­den­te de la Cá­ma­ra Em­pre­sa­ria de Trans­por­te de Car­ga de Co­rrien­tes (CE­TACC), Ro­sa­na Sfor­zi, quien sem­blan­teó el pen­sa­mien­to de los em­pre­sa­rios lo­ca­les de ese ru­bro. "Es­ta­mos an­te un es­ce­na­rio di­fí­cil, com­pli­ca­do y com­ple­jo. El 70% de los gas­tos de nues­tra ac­ti­vi­dad se lo lle­van el ga­soil, los im­pues­tos y sa­la­rios", pre­ci­só. "Só­lo el com­bus­ti­ble re­pre­sen­ta el 40% de la es­truc­tu­ra de cos­to. Así que ima­gí­nen­se el cim­bro­na­zo que ge­ne­ra un au­men­to di­rec­to del 10%, co­mo el que se apli­có el 1 de ma­yo, que es en ri­gor de ver­dad el cuar­to del año", in­di­có. "En ju­nio se vie­nen las pa­ri­ta­rias y te­ne­mos que ver có­mo ha­cer pa­ra ha­llar con­sen­so en­tre lo que pre­ten­de el per­so­nal y lo que pue­de pa­gar el em­pre­sa­rio. No obs­tan­te, siem­pre so­mos cla­ros y sa­be­mos que sin cho­fe­res no hay ca­mio­nes y vi­ce­ver­sa; así que hay que ha­blar cla­ro y con los nú­me­ros en con­cre­to", ase­ve­ró Sfor­zi.

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¿Qué di­jo Ma­cri? "La naf­ta ha­ce mu­chos años que se li­ga al pre­cio del dó­lar. Lo que hi­zo es­te Go­bier­no es pe­dir un es­fuer­zo com­par­ti­do a los em­pre­sa­rios pa­ra que no hi­cie­ran el au­men­to to­do jun­to", ex­pli­có ayer el pre­si­den­te Mau­ri­cio Ma­cri. El Man­da­ta­rio ase­gu­ró que ese in­cre­men­to es­ca­lo­na­do que­dó con­clui­do con la úl­ti­ma va­ria­ción. "Con és­ta ha ter­mi­na­do".