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El Top Race y los Porsche brasileños en Río Hondo

Hoy continuarán las pruebas libres donde los distintos equipos evaluarán las posibilidades que puedan tener con miras a la prueba final del domingo.
KRUJOSKI SERÁ UNO DE LOS ANIMADORES DE LA TERCERA FECHA DEL TOP RACE.

El Au­tó­dro­mo de Ter­mas de Río Hon­do re­ci­be es­te fin de se­ma­na, jun­to al Top Ra­ce V6, TR Se­ries y TR NO­A, a la ca­te­go­ría bra­si­le­ña Co­pa Pors­che GT3. La Pors­che GT3 Bra­sil tie­nen a los 991 del Cam­pe­o­na­to Bra­si­le­ño y Su­da­me­ri­ca­no de mo­tor Bó­xer, de 470 HP de po­ten­cia. El equi­po De­ner Mo­tors­port tie­ne la res­pon­sa­bi­li­dad de man­te­ner en pis­ta a la di­vi­sio­nal con las aten­cio­nes me­cá­ni­cas de man­te­ni­mien­to, con el ob­je­ti­vo de brin­dar igual­dad de con­di­cio­nes. Ca­da con­duc­tor tie­ne un in­ge­nie­ro y un me­cá­ni­co a su dis­po­si­ción, en­car­ga­dos de ase­so­rar al com­pe­ti­dor con un mo­ni­to­reo par­ti­cu­lar. Tras ana­li­zar da­tos, el in­ge­nie­ro de ayu­da al pi­lo­to en­cuen­tra la me­jor pues­ta a pun­to y es­tra­te­gia de ca­rre­ra. Só­lo los in­ge­nie­ros pue­den cam­biar la con­fi­gu­ra­ción de ba­rra an­ti­vuel­co y car­ga ae­ro­di­ná­mi­ca del ale­rón tra­se­ro. Lue­go, to­dos los au­tos tie­nen una con­fi­gu­ra­ción es­tán­dar si­mi­lar. El cam­pe­o­na­to tie­ne nue­ve eta­pas, seis do­bles (de Sprint) y 3 de En­du­ran­ce. Es­to sig­ni­fi­ca 15 ca­rre­ras con pun­ta­je. Las fe­chas de dos com­pe­ten­cias, co­mo la de Ar­gen­ti­na, en­tre­gan 20 pun­tos al ga­na­dor, 18 al se­gun­do, 16 al ter­ce­ro, 14 al cuar­to; en­tre las prin­ci­pa­les po­si­cio­nes. La pri­me­ra de las com­pe­ten­cias se lar­ga­rá con pa­rri­lla or­de­na­da por la cla­si­fi­ca­ción y la se­gun­da con gri­lla in­ver­ti­da de acuer­do a los lu­ga­res de lle­ga­da en la pri­me­ra ca­rre­ra. Hay dos ca­te­go­rí­as, don­de los au­tos del Cup son los más mo­der­nos y po­ten­tes. Los mo­de­los 991 con 460 hp y sis­te­ma de cam­bios por le­va al vo­lan­te, se dis­tin­guen así de los Cha­llen­ge, del mo­de­lo 997 con sis­te­ma de ca­ja se­cuen­cial y ca­si 10 CV me­nos de po­ten­cia. Los au­tos de Co­pa Pors­che GT3 ya co­men­za­ron a fa­mi­lia­ri­zar­se con la pis­ta del au­tó­dro­mo in­ter­na­cio­nal Ter­mas de Río Hon­do. En la jor­na­da de ayer, los pi­lo­tos que par­ti­ci­pan en la ca­te­go­ría bra­si­le­ña gi­ra­ron en prue­bas li­bres pa­ra ir to­mán­do­le la ma­no a uno de los me­jo­res cir­cui­tos que tie­ne el mun­do y que al­ber­ga al Mo­toGP. Hoy con­ti­nua­rán las prue­bas li­bres don­de los dis­tin­tos equi­pos eva­lua­rán las po­si­bi­li­da­des que pue­dan te­ner con mi­ras a la prue­ba fi­nal del do­min­go.