Gendarmería secuestró 1,5 toneladas de droga oculta entre muebles
La droga iba oculta entre muebles en un camión brasileño y el conductor quedó detenido
Gendarmería Nacional secuestró 1.544 kilos de marihuana que eran trasladados ocultos entre muebles en un camión procedente de Brasil. El operativo se hizo en San José, Misiones, y terminó con la detención del conductor.
El procedimiento comenzó cerca de las 23.30 del jueves sobre la Ruta Provincial 1, cuando efectivos de la Sección Reforzada San José y del Grupo Apóstoles, dependientes del Escuadrón 8 Alto Uruguay, frenaron un transporte de cargas para un control de rutina.
A la altura del kilómetro 1, los agentes detuvieron un camión con bandera brasileña conducido por un ciudadano argentino. Según la información del procedimiento, llevaba muebles declarados como carga.
Un perro detector marcó la carga
Durante la inspección intervino "León", un perro detector de narcóticos de Gendarmería Nacional, que marcó positivamente el semirremolque. A partir de esa señal, los uniformados profundizaron el control con un escáner móvil y detectaron elementos extraños dentro del acoplado, incompatibles con la mercadería declarada.
Con esa evidencia, los agentes avanzaron con una requisa más exhaustiva. En la parte superior de la carga de muebles encontraron varios paquetes de gran tamaño envueltos en papel madera.
Más de 2.000 panes de droga
Al abrir los bultos, los gendarmes hallaron 2.035 panes rectangulares y amorfos con una sustancia vegetal. Las pruebas de campo confirmaron que se trataba de cannabis sativa.
El pesaje final determinó que el camión transportaba 1.544 kilos con 54 gramos de marihuana, más de una tonelada y media escondida entre los muebles.
Tras el hallazgo, intervino la Unidad Fiscal de Posadas, que ordenó la detención del conductor argentino. Además de la droga, Gendarmería secuestró el camión, dos teléfonos celulares y dinero en efectivo.
Los elementos incautados quedaron a disposición de la Justicia para avanzar con la investigación y establecer el origen y el destino final del cargamento.